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伝言板過去ログ 2004.3月

「ochibokeの銀河鉄道999」伝言板は
他社様からお借りしているレンタルページであり、
100件を超えると自動的に消えてしまいます。
せっかく書き込んでいただいたのですから
出来る限り残しておきたいので、
過去ログページを作りました。
書き込み内容は「伝言板」掲載時と一緒ですが、
レイアウトその他の変更は幾分あります。
その辺はご容赦下さい。

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    追伸 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月30日(火)10時42分50秒

    http://www.k-maruichi.co.jp/

    確かに関東地方では見れません。(笑)

    >母校のCMは、関東エリアではTV見てれば毎日どこかで流れてます。
    >ウチと大原簿記と東京モード学園くらいしか、専門学校のCMは見たことはないですが。

    おお、東京アニメーション学院を忘れてましたわ(^^ゞ
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    日々是好日!? 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月29日(月)07時11分1秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。博多からおかえりなさいませ m(_ _)m

    …にしても、タフですね〜。
    先週、熊本に出撃強行軍かと思えば、今度はドーム…。
    球場からの携帯メール、ありがとうございました。嬉しかったよぉ。(*^▽^*)
    試合、勝てなくて残念。でも若鷹は逆境に強いチームだから大丈夫と信じませう。
    エイプリルフールまで休めなくて大変そうだけど頑張って下さいね。(^^)

    母校のCMは、関東エリアではTV見てれば毎日どこかで流れてます。
    ウチと大原簿記と東京モード学園くらいしか、専門学校のCMは見たことはないですが。

    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    今から出発! 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月28日(日)08時58分16秒

    おはよう御座います。
    「非番潰し」地獄一ヶ月(笑)、にも係わらず、今から今期初の若鷹応援です。

    流石に西日本ではこの学校の唄、じぇんじぇん知らなかったです^^ゞ

    では私からも、博多限定のTVCFを http://www.k-maruichi.co.jp/
    「熱い声援、旨い明太、博多はやっぱり最高!」
    が、博多のうたい文句です。ハイ(^-^)/。


    追伸 エイプリルフールに、やっと非番がきてくれますぅぅぅ♪-------------------------------------------------------------------------------
    派手だなぁ、わが母校のサイト 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月27日(土)18時30分53秒

    こんばんは。

    「♪どこま〜でも どこま〜でも はてしなぁい空」で有名な専門学校のHPが見つかりました。
    トップページのプロフィールを辿ってみますと、BGMつきで出てきます。

    私が通っていた頃は、そんなに派手じゃなかった。
    経営主が変わると、やってることも変わってくるのね。(T▽T)
    ちなみに私が通ったのは、錦糸町校の9号館である。
    今じゃ、近所にアニメショップまである。恐るべし墨田区の繁華街。
    http://www.all-japan.jp/index.htm
    何故にドメインがall-japanなんだろうか…? 解からない(笑)
    でも、今ここに通えば、PC関係は専門分野になれるのだよな。
    今さら通う気なんて、まるでないけどね。
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    くま川鉄道さん、もっとPR活動しなきゃ… 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月27日(土)14時30分22秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    >幸福行きを二枚下さい〜♪ 愛の国から出発しますぅ♪
    >・・・と言う唄が昔あったような^^ゞ

    「何だべ?」とYahoo!で調べたら、北海道の愛国神社の狛犬が検索されてしまいました。(何でだ…)

    それはともかく。

    オリジナルの画ということは、
    松本先生がくま川鉄道さんに書き下ろしたということですね。
    で、かなりの在庫ですと〜〜?
    おいおいおいおい! そいつは先生に失礼ってもんじゃありませんかねぇ。
    何もったいぶっちゃったんでしょう。
    きっぷにしたのはいいが、恐れ多くなっちゃったのでしょうか?
    くま川さん、売らなきゃ元が取れないでしょうが。(T▽T)
    それとも、初めは違う目的で書いていただいたんでしょうか?
    ちほく高原鉄道さんの様に、ラッピング列車でも走らせる予定だったとか??
    (予算の都合でやめたのかもしれない…)。
    謎でございますね。

    私はてっきり、嵐さんはこの切符をとうに持っているものとばかり思ってました。
    >「当時此、出ていた情報なんて聴いた事無い!」くらいでしたわ^^ゞ
    単なるPR不足なのかしら…。
    もったいぶらずに駅でも売ればいいのにねぇ。
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    幸福行きを二枚下さい〜♪ 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月26日(金)23時57分59秒

    愛の国から出発しますぅ♪
    ・・・と言う唄が昔あったような^^ゞ

    おかどめ999切符が届きました。「これで俺は、球磨に旅立てる!」と思い、
    よく見れば平成9年9/9に出ていたもの。

    「当時此、出ていた情報なんて聴いた事無い!」くらいでしたわ^^ゞ
    それもオリジナルの画。
    くま川鉄道ってホームページも造ったのはつい最近でしたし、
    今はネットオークションでしか関連切符も手に入らない昨今ですので、
    これは今のウチ、買いかも、と思いました。(在庫はかなりあるそうです)

    というわけで、てにいれた方、是非、お礼にくま川鉄道さんに
    ご挨拶御願いしますね。掲示板もありますし。

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    東大通りのあたりが一番都会らしいんですよ 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月25日(木)18時04分55秒

    何故って、あの辺が一番の中心地ですもん。

    583 HATSUKARIさんに、つくばに関するレスです。

    >筑波宇宙センターや筑波エキスポセンターに行ってきたのですが、宇宙センターでは「きぼう」が見られたなど、
    >なかなか貴重な体験ができました。

    何、つくばに来たとな?
    しかも私がよく行くパターンを行って来た様ですね。
    これは話が早い(^^)
    宇宙センター( http://www.nasda.go.jp/about/centers/tksc/index_j.html )の
    「きぼう( http://www.pureweb.jp/~odekake/asobiba/NASDA/ が詳しいかな?)」はいかがでした?
    日程さえ良ければ、宇宙センターのガイドつき施設見学も参加が出来るんですよ。
    人気がありますからね、今のところは予約でいっぱいみたいだけど。
    エキスポセンター( http://www.expocenter.or.jp/ )のプラネタリウムは直径25.6m、
    世界最大級の半球型ドームだそうです。
    松本キャラが案内してくれる火星行きのゲーム、体験しましたか? 本館の2階の一番奥にありますよ。
    そして、つくばの東大通り周辺には、静態保存とはいえデゴイチもいますよ。
    http://www3.zero.ad.jp/suto/photo.htm つくば交通公園です。
    あと、筑波鉄道の車両と国鉄時代のハイウェイバスもいますね。どちらもあまり管理状況は良くないけど。

    >ただ市街地とその周りの「関東平野!!」な風景のギャップの大きさもすごかったですけど。

    わははは…(^^)
    そういうところの一角に我が家があります。
    国道408号線から学園東大通りあたりまでですかね、都会らしく見えるのは。中心地だもの。
    それを抜けると、まさに関東平野というか、ド田舎ですね。山と田畑に囲まれてます。
    来る時、国道294号線を南下して来たでしょう?
    田圃がこれでもか!ってくらい続いていたと思います。
    そしてその中に、ジャスコ下妻店があったりしてね。
    昔のつくば市は山です。地元の人以外は大概、道に迷うくらいの…ね。

    編集済
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    うさぎちゃんと機関車くん(何なんだ、このタイトルは^^;) 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月25日(木)17時24分52秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    「おどん家」の800系つばめ号運転の模様、
    そして、人吉のハチロク、どちらも拝見しました。

    私には、どう見ても800系つばめはうさぎちゃんですわ。(^^)
    パンダうさぎみたいに見えるんですよ。目の周りが黒いでしょ?
    で、しっかりお口もあったり。可愛らしくて微笑ましいったらありゃしない。
    800系つばめの正面顔を初めてまじまじと見たのは、
    嵐さんから携帯メールで頂いた、黒木瞳さんと共に映っているJR西日本の写真ですけど、
    〜役者の解からん私は、あろうことか黒木さんを森口博子さんと勘違いした(笑)〜
    あの頃からず〜っとうさぎに見えましてね。つばめという名のうさぎちゃんな気持ちなんですわ。

    新幹線の隣に在来線特急。珍しいですね。
    東京も上野も大宮も、大概違うところに広軌の新幹線専用ホームがあります。
    移動時間が長くて、乗り換えに時間がかかるんですよ。
    こういうのもいいですね。
    でも、この駅には特急でないと行けないのかしら?

    どこもそうなのかもしれないけれど、
    新設された新幹線の新駅って、まわりには何もないと言うか、田舎ですね。
    これもまた微笑ましいです。新八代周辺も、夏には稲穂が揺れちゃうんですね。
    菜は稲のいい栄養分なんですのよ(^^)。そのうちトラクターが大活躍するでしょうね。
    高校の修学旅行の時、岡山から岐阜羽島まで新幹線だったんですけど、
    岐阜羽島駅、新設されたばかりだった様で、周りには何にもなかった様な。
    雨だったので、余計に何があったか覚えておりません。

    ハチロク
    おお、自家用車で追いかけたんですね(^^)。その後、下関まで突っ走ったわけでしょう?
    雨の中を…スゴイなぁ…根性なきゃ出来ませんよ。
    ホントに好きなんだなぁ、SLが。HP見てると良く解かりますよ。
    …2年ぶりの故郷のSLはいかがでした?
    あいにくの雨天が、幻想的な情景をつくってくれてますよね。晴れてたら、こうはいかなかったと思いますよ。
    トップページのメーテルさんとうまくマッチしてます。まるで「さよ銀」のラーメタル。
    編集済
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    999号の客車は自走するかな?? 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月25日(木)16時37分39秒

    こんにちは。

    もしも、999号が新幹線の様なタイプであったら、客車だけでも自走出来たのでしょうか…?

    Thanatosさん、583 HATSUKARIさん、親切な回答をありがとうございます。

    どうやら、アンドロメダ篇の頃の999号の客車はは自走不可、
    エターナル篇では改造を施されたおかげで連結時にかろうじて自走出来る様ですね。

    実際『C62の反乱』で機関車に置いてきぼりを食らった時は、客車はどうすることも出来ずに立ち往生でしたものね。
    自走出来るのなら、間違いなく客車は機関車を追いかけて連結しようとするでしょう。
    (まるで知能のある客車ですね。なんかイヤだな…^^;)
    エターナルのは一時的ではあるにしろ、動きましたからね。
    ある程度、自走出来る様にはなってるみたいですね。
    新幹線形の分散動力が採用されたのかどうかは松本先生にお聞きしない限り解かりませんが、
    緊急時のみに自走する装置が動くのかもしれませんし、
    ひょっとしたら無限軌道上で何らかの動作があって、(但し肉眼では見えない)
    客車を連結しやすい様に導いたのかもしれませんね。
    999号は未来の列車ですから、まぁ、なんとでも想像出来ちゃうんですけど(^^;
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    中耳炎になってしまいました(泣) 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月24日(水)17時01分39秒

    こんにちは。

    いや、痛みはもうすっかりないんですけどね。
    昨日の夜は死ぬかと思いましたよ。首動かすのすら苦痛だったんですよ。
    え〜ん、せっかくのオフ(非番)だったというのに、私が何をしたというの?(TT)
    で、朝いちに耳鼻科に行きまして、点耳薬と痛み止めをもらってきまして、後は根性でお仕事してきました。
    どうやら、風邪の菌が耳に行ってしまった模様。
    いや、私はそれまで風邪なんてひいてなかったんですよ。
    同居人が会社でもらってきて、それを家じゅうに蔓延させたんです。
    (信じられない奴だ(`_´#)

    というわけで、皆さんも風邪のバイ菌には気をつけて下さいね。
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    SEシリーズ 投稿者:Thanatos  投稿日: 3月23日(火)23時23分45秒

    SEシリーズの車両と言えば関西では、京阪電鉄が一形式だけ採用してましたね
    http://www.keihan.co.jp/syaryo/shoukai/etc/biwako/biwako.html <60系、通称びわこ号

    この車両、大阪天満橋から京都三条で京津線に入り、大津まで直通運転するためにこういう構造にしたんだとか。
    でも、晩年は特急と言いながら後続列車に煽られてたこともあるらしいです。
    京阪本線と、京津線の軌条構造が違うから、無理も無いんですけどね。



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    先ずは最初のお土産を・・・(笑) 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月23日(火)22時31分26秒

    今晩は。

    「熊本駅より緊急入電!リレーつばめ、新八代11番線に入線開始。
    つばめ800系鹿児島中央行き、早急出発要請。SDFスワロー小隊、直ちに出動願います!」

    「主力バリアー異常なし」「ボイラー内圧力上昇」「エネルギー正常」
    「シリンダーへの閉鎖弁オープン」「メイン回路接続」
    「リレーつばめからの乗客乗換、完了」「12番線、安全扉閉鎖。」
    「システム、オールグリーン!」

    「つばめ800、発進!」

    「銀河鉄道物語」風に新八代の模様を(^^)。

    まずは、先日行ってきました熊本レポを載せてみました。
    http://superexpress999-c571.web.infoseek.co.jp/999-express/mytown/shin-yatsushiro/index.htm

    単なる乗換駅と思いきや、在来線直接乗り入れというのもあって結構規模が大きい駅でしたね。
    でも、本当、田圃のど真ん中にある凄いトコでしたわ。
    是非、新幹線ホームに「あそボーイ」を乗り入れしてみたら面白いのでは?
    と思う私でした。(なんか999っぽくてねぇ(^^))




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    鉄道何某 投稿者:583 HATSUKARI  投稿日: 3月23日(火)20時29分16秒

    どうもこんばんは、583 HATSUKARIです。

    まずは、説明不足ですみませんでした。
    というわけで、それぞれの補足説明いきます。

    >SEシリーズに見られる連接式
    これは、連結部分の下に台車がある方式のことです。
    小田急のSE車こと3000系ロマンスカーから、Hi-SE10000系まで採用されました。
    (その後RSE20000系「あさぎり」・EXE30000系の2形式が製造されましたが、
    採用されませんでした)

    構造はこちらを見ていただければわかると思います。
    http://www.asahi-net.or.jp/~js4k-nmk/Script/oerhise-3Dsuperpano.htm
    連結部分の下に台車があるのがわかりますか?

    999の42系客車などは、各車両の両端に台車がありますが、
    連接式では連結面ひとつにつき台車がひとつあるので、必然的に短くなるんです。
    TGVの車両も連接式を採用しています。

    >客車の自走について
    エターナルシリーズでは、途中でメタノイドに破壊された車両が切り離され、
    後から予備客車のみ自走して連結しましたけど、実際には自走できないんじゃないでしょうか。
    999の自走設備について何にも資料が無いのでわからないのですが、銀河鉄道の車両をみる限り、
    客車自体の自走はできないのではないのでしょうか。
    車両図鑑の車両も近代車両はTGV型みたいですし、ビッグワンも固定編成ではないので、
    新幹線形の分散動力にするにはかなり難しいのではないのでしょうか。
    メーテルさんも「銀河鉄道には、1000台の違う形式の機関車に引かれて走る列車があるわ」
    といっていますし、どちらかというと機関車が客車を牽引するタイプかと思います。
    (実際にはものすごい保有車両台数ですね。銀河鉄道株式会社は・・・^^;)

    さて、ここからはレスです。
    >筑波学園都市
    それでも都会ですよ。学園東大通りあたりを走ってきたのですが、市街地の外れまで
    走るのに結構かかりましたし、市街地はすごいですから、まわりを見渡しながら、
    「すごく都会だな〜」などと言っていました。
    筑波宇宙センターや筑波エキスポセンターに行ってきたのですが、宇宙センターでは「きぼう」が見られたなど、
    なかなか貴重な体験ができました。
    ただ市街地とその周りの「関東平野!!」な風景のギャップの大きさもすごかったですけど。
    つくばエクスプレスが開通したらかなりの需要が望めるのでは?と思いました。

    >みかも市
    ほぼ三つの町にまたがる「三毳山(みかもやま)」から名づけられました。
    私の校の校歌にも歌われている山です。
    その昔、あの万葉集東歌にも詠まれていた山なのです。
    現在、山麓に「とちぎ花センター」が、山全体に「みかも山公園」が整備されています。
    こちらにお越しの際は、ぜひ行ってみてはいかがでしょうか?
    http://www.pref.tochigi.jp/kouen/mikamo/

    他のレスにつきましてはまた後で書くことにしまして、
    ここで失礼します。

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    鉄道の運転について 投稿者:Thanatos  投稿日: 3月22日(月)22時45分27秒

    こんばんわ

    >もしも、新幹線の様なタイプであったら、客車だけでも自走出来たのでしょうか…?
    これは、客車のタイプによって答えが変わります。
    台車にモーターとブレーキ装置(後は運転台も)がついていれば単独で走行可能ですが、そうでない車両だと普通の客車と同じで、それだけでは走行できません。

    簡易運転台というものが付いてる車両もありますが、これは車庫内とかでの入れ換え作業に使うもので営業路線上では使い物になりません。
    (簡易運転台すらついてないと自力走行は論外で無理ですけどね)

    なので、車両の構造を特定しないと、判断はつけられません。
    (同じ事は、キハ181とかキハ58の気動車でも言えます)




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    知ってるものと思い込んでました。ゴメンなさい(´_`) 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月22日(月)08時09分21秒

    嵐三太勇さん、こんばんは。おかえりなさいませ。

    昨日は雨模様だった九州。
    そして現在、私が精神的に雨模様。茨城もマジで雨から雪に変わりそうだけど。
    くま川鉄道999記念切符のこと、昨日PCで見て知ったんですが、
    家の春彼岸行事をはさんだがために、
    嵐さんに携帯メールしたのが、それから2時間後になってしまいました。
    スミマセン、投稿読んで愕然としました。もう少し早く連絡入れるんだった…(T_T)。
    てっきり知ってるものと思ってたんですね。申し訳なかったです。

    くま川鉄道の車体は、真岡鉄道や常総線に似ていますね。




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    うわっちゃ〜 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月21日(日)23時19分4秒

    ochibokeさんから情報頂きましたが・・・

    しまった!いち早くこの事に気づいていれば、人吉駅でまとめ買いできたのに・・・(T▽T)
    全然知らなかった・・・・

    というのは、
    熊本・人吉から湯前町を走る「くま川鉄道」(旧湯前線)の
    「おかどめ幸福駅」名物で記念乗車券を販売しています。

    そのなかに、くま川鉄道一日フリー乗車券(999円)と、
    おかどめ幸福999記念乗車券(360円)があるのですが、
    その絵柄に「本家」銀河鉄道999が描かれています。

    くま川鉄道公式頁 http://www.hitoyoshi.ne.jp/kumagawa-rail/index2.html
    から、記念乗車券販売のリンクを辿って下さいね。
    路線存続の一環として是非!

    ・・・・今日、人吉駅、行ってたんだよなぁ・・!(‾、‾)θ ⌒ ・




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    もうすぐ本州 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月21日(日)20時03分44秒

    今晩は。雨だらけの博多です。
    そう、今帰宅中で夕飯休憩でした(^^ゞ
    高速で大きな渋滞に三回絡み、予定より一時間40分遅れてます。
    そんな中、撮影も無事終わり、時空間トンネルを越えた後は、
    雨と磁気嵐に用心するのみ。
    SDFが出動するような真似をしない事ですね^^;

    追伸 八代〜人吉間はおよそ50キロ。
    高速は20分ですが、汽車、一般道は蛇行した川に沿っているため案外長く、一時間20分くらいかかります。



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    熊本から茨城までは何マイル? 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月21日(日)10時10分25秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。
    帰省先からの投稿ありがとうございます。(^^)
    800系つばめ(私には「うさぎちゃん」)、本物はいかがでしたか?
    人吉市(近郊)から八代市って近いのかしらン?とか考えたりしながら速報を読んでました。
    九州中部だと、茨城からでは千何百kmと先ですから、
    旅行にでも行かない限り乗る機会がないと思うし、
    そう考えると私には「夢」の新幹線ですね、800系は。
    早く博多までつながるといいですね。
    でもそうすると、リレーつばめ(イヤーロップうさぎか、小型犬かなぁ)がなくなっちゃうか…
    う〜む、それも寂しい(T▽T)

    昨日のあそBOYは前途多難だった様ですね。1時間半の遅刻って…。
    教訓、煙室戸はちゃんと閉めて運行しましょう。(^^;
    携帯から速報とサイトへの投稿…スミマセンです、わざわざ…(T▽T)

    編集済
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    第弐拾参話 番外 新八代 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月20日(土)21時33分22秒

    俺達は、次の新水俣で一時間待たせる。
    (おれんじ鐵道に乗り換えの際、実際あるらしい^^;)
    今晩は。現地レポートです。
    新八代に行ってきました。
    ここでは、在来線特急が直接乗り入れる方式なのですが、
    それがよく見れば、カタパルトレールを走って飛んでいくかのよう(^^)。
    思わず「銀河鐵道物語」のように、ビッグワン発進!と
    言いたくなりました^^ゞ
    いや〜つばめ800系は素敵でしたわ。
    明日は、999に出会う予定です

    追伸 新八代駅は乗客よりも、見物客が多かったような…^^;

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    詳しいね、ホントに…(^^ 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月18日(木)16時08分44秒

    100系を「猫目」と呼んでいる583 HATSUKARIさん、こんにちは。試験、お疲れ様です。(^^)

    >100系のヘッドライト、なかなかそう見えませんか?

    夜に疾走する100系の画像が見つからなくて悪戦苦闘、昼間の画像をプリントアウトして
    色々試してみました。…うん、それっぽいかもしれませんね。(^^)

    >300系は「初代(のぞみ)」と呼んでいますけど・・・まさか10年後に
    >「こだま」になって走っているとは、300系も思わなかったでしょう。

    一昨年、京都に行った時、まさにそれに乗り換えて名古屋から戻って来ました。
    当時は××系なんて判りませんでしたけどね。

    >KTX
    >元々TGVの車両ですか。確かにデザインとしては最近のTGVに似ていますけど。
    >中間車や運転台などは20年前のもので、それに新しい車体を載せただけのような気がします。
    >TGVは江ノ電や小田急のSEシリーズ(前面パノラマのロマンスカー)に見られる「連接式」なので、もとから車体長は短くなるんでしょうね。

    電車に詳しくない初心者から素朴な質問して良いですか?
    SEシリーズってどんなのを指すんでしょうか?
    「連接式」…つまりはTGVタイプということですかね?
    スミマセン、頭の中、いろいろ渦巻いてます(TT)。

    >韓国鉄道は元々日本の植民地時代にかなりの路線が敷かれたといわれています。
    >その際に広軌で敷かれ、あの満鉄と共通の機関車を使ったといわれています。

    近所の公園(前に書いたことがある「きらく山」)にSLが静態保存されてますが、あれも昔は大陸を走っていました。
    おそらく広軌だったと思いますよ。

    >すみません、完全にマニアの域に入ってしまいました・・・。

    いえいえ、気にしないで下さいな。意外と面白かったですよ。
    私も興味が出てきましたし、もっとやって構いませんよ。
    電車関係、分からない人もここに来ると思うんで、解かり易い様に噛み砕いて頂ければ、管理人としては嬉しいです。(^^)

    >話し変わって、私が思う「巨大な街」は「ビルが立ち並んでいて、街が整備されている所」です。
    >なので、筑波学園都市は私にとっては「大都市」です。

    「学園」と地元の人間は呼ぶ筑波学園都市。ビルが林立するのは中心地だけなんですよ。
    周りは田畑と山です。何もなかったからこそ、開発し易かったんですけどね。
    ウチの方も、まだまだド田舎ですが、だんだんと道路や下水道など整備されてきてはいます。
    しかしその反面、先祖の代から守ってきた土地を売らなきゃならなかったり、
    自宅自体を移転せざるを得なかったりといった問題を抱えている家庭も
    また多かったりするんです。
    もともと住んでいた地元の者はプライドがありますからね。
    家がかかった、田圃がかかった、となると、解かっていてもイヤだったりするんですよ。
    で、反対してみたり。開発の邪魔だって知ってて、敢えてそうする方もいます。
    建築関係に従事している実父は、「時代に逆行してどうする!?」と言いますが…、
    反対する人の気持ちも、私には何となく解かる気がします。

    最後に、

    >岩舟町も、来年から3町合併で「みかも市」という市になります。
    >地図からついに岩舟の名が消えてしまうんですね〜・・・。

    「みかも」って、何か変わった名前ですね。どういう由来なんですか?
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    特急って、奥が深い…その1 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月18日(木)15時15分59秒

    レスのために、新幹線を中心とする特急に関して、しばらくネットサーフィンで勉強しておりました。

    で、素朴な疑問。
    「銀河超特急999号」ってTGVタイプでしょうか、新幹線タイプでしょうか。
    少なくとも『C62の反乱』における彼は、客車だけでは自走出来ませんでした。
    私は実際のSLは『SLもおか』と『パレオエクスプレス』しか乗車したことがないんですけど、
    どちらも機関車(カマ)が客車を引いてますよね。ゆえにカマがないと走れない。当然ですよね。
    999号も同じ様なシステムだったからこそ、酸素気流帯とはいえ機関車から置いてきぼりを食らったわけです。
    もしも、新幹線の様なタイプであったら、客車だけでも自走出来たのでしょうか…?

    ウチにいらっしゃる男性の皆さん、みんな電車関係に詳しそうなので、
    その辺は答えて頂けそうな気がして、思わず書き込んでしまいました。
    編集済
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    お互い、外回りは大変ですね… 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月18日(木)14時50分40秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    >同僚が病欠・交通事故の怪我で欠員になり、二週連続で非番を潰された「お国のご奉仕人」です。

    私個人はチャットで詳しいことお聞きしましたんですけど、
    状況的に非常に大変そうですね。
    しかも、忙しい時に限ってこういうことってあったりするんですよね。
    同僚の方、仕事中の事故だったらしいのですが、
    では、その日の彼が配達する郵便物はどうなってしまったのか、非常に気になります。
    しわ寄せ、イヤですよね。

    私の職場も交通安全にはめっちゃ気を配ります。
    担当地区、自転車でやれる様な場所ではないのですよ。取手の駅前くらいです、バイクが邪魔なのは(T_T)。
    どこも坂ばかりだし、郊外は田畑か山(岡…程度の小さいものですが)。
    そういう所にだって企業や家はあり、電気は通ってますから、検針しないわけにはいきません。
    また、飼われている犬にも獰猛タイプが多いので、事故と犬には神経を尖らせております。
    噛まれて入院した検針員が近所の営業所におりますんでね。シャレにならないですよ。
    愛想振りまいてくれる可愛いワンちゃんタイプは、ホント少ないです。
    安全のために、我々検針員はポケットにビーフジャーキーまでしのばせています(T▽T)。
    メーターは大概、家の敷地内ですからね。

    外回り大変ですけど、お互い頑張りましょうね、先輩っ!
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    私の「漂流幹線000 無限区間定期券」、そういえば期限が切れましたね(^^) 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月17日(水)11時11分1秒

    車掌さん、こんにちは。

    連絡、ありがとうございます。
    なんて優しい管理局なんでしょう。
    JRも私鉄も更新案内はしちゃくれません。(^^;)
    7000アクセス、様子は伺っていたんですが、夜のうちに過ぎていった様ですね。
    8000アクセス狙ってみますが、まだ結構かかりそうですね。
    でも、遅くなっても更新として処理してもらえるんですね?
    ありがとうございます!(笑)

    車掌さんも本業の仕事が急ピッチで多忙のご様子。頑張って〜あと少しでゴールですぉ!
    (別にお仕事拝見したわけじゃないから分からないけど、多分…^^)
    ウチのBBSで宜しければ、気分転換、どうぞなさって下さいな。
    気分転換になる、そういう立場でいられて、管理人は感無量でございます。
    ありがとう、車掌さん。
    編集済
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    漂流幹線000 無限区間定期券 投稿者:車掌  投稿日: 3月17日(水)01時22分20秒

    1000アクセス記念 漂流幹線000 無限区間定期券を昨年の3月13日に発行しましたが
    有効期限1年が経過しましたので期限切れで無効となりました(笑)
    次回の定期券更新のチャンスは、8000アクセスとなります。

    念のためお知らせに参りました(^^)
    http://galaxyrailway.com/de000/



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    今日はなんて暑いんだ… 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月16日(火)13時33分44秒

    レス、遅くてすみません。
    鉄道関係、勉強して資料揃えたりしています。もう少し待って下さいね。


    みのりっち、もとい、ゆうきみのりさん、こんにちは。

    >バナーの文字、直されたのですね!早速差し替えました〜♪

    ありがとうございます。あれは、日曜に妹が直してくれました。
    私よりもネット関係は詳しい歯科衛生士でございます。
    そもそも、開設当時に私がハリーさんに依頼した時、私がスペルを間違たのでございます。
    自分のHNさえ間違うアホンだら、それがochibokeです。
    しかも1ヶ月くらい間違えてるのにに気づかなかったし。ああ、サイテー(T▽T)

    >新しいTOPの『光る文字』・・・どうしたら良いのか分からず、動く文字をぼーっと見つめています(笑)。文字入力をすると何かが起こるのでしょうか??

    起こりません(笑)。あわてて消しました。
    昨日のお昼にトップを変更していて、時間に追われ、
    あわてて午後の仕事に入ったために消し忘れた、それだけでございました。失礼致しました。

    >それよりも驚いたのは<みのりっち>!(*^^*)ヾ

    土曜日…いや、日曜か。いかにプッツンと回線が外れていたか(笑)
    前回のレスの時間を確認しましょう。夜中ですね?
    あれを書く前に嵐さんとこの「談話室」でチャットしてきて、ちょっとばかり気分がハイでした。
    本業が終わった時も、あんまり疲れているとこうです
    (誉められませんよね。飲めないので酔ってはおりませんでしたが)。
    みのりっち。あちゃみさんがお使いですよね。
    可愛い呼び名だな〜と、前々から思っておりました。
    いきおいだったんですよ〜お、信じて下さいね(T▽T)

    >(そう言えば“ケロリン”という風邪薬がありましたね。温泉や銭湯の黄色いオケでよく見かけました。)

    ケロリン。内外製薬の鎮痛剤ですね(^^)。昔からありますよね。
    しかも未だにラジオでCM流れてますよ。
    って、…い、いや、それとゆうきさんを一緒にする気は…(動揺)。

    >その時々の気分でお好きに呼んでくださいね♪

    ありがとうございます。失礼な奴で申し訳ありません。
    では遠慮なく時々お呼び致します。(こらこら…)
    あちゃみ師匠からも許可いただいて参らねば…。

    これに懲りず、またいらして下さいね、みのりっち様。
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    バナー交換しました! 投稿者:ゆうきみのり  投稿日: 3月15日(月)21時10分7秒

    ochibokeさん、こんばんは。
    バナーの文字、直されたのですね!早速差し替えました〜♪
    新しいTOPの『光る文字』・・・どうしたら良いのか分からず、動く文字をぼーっと見つめています(笑)。文字入力をすると何かが起こるのでしょうか??

    それよりも驚いたのは<みのりっち>!(*^^*)ヾ
    誰にも呼ばれたことがないものでは、<みのりん>という呼び方も・・・。(そう言えば“ケロリン”という風邪薬がありましたね。温泉や銭湯の黄色いオケでよく見かけました。)
    その時々の気分でお好きに呼んでくださいね♪ではでは。
    http://www6.ocv.ne.jp/~onearth/



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    またまたアドレス変更 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月14日(日)02時02分58秒

    銀河鉄道KTXです。
    http://homepage3.nifty.com/tokyo23/monday-morning/flash/ktx.swf
    ウチでは、これが最後のリンク、ということで。

    おまけ。
    本家のTGVはこんな列車です。
    http://www.arukikata.co.jp/mokuteki/train/eu/eu_tgv.html
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    レス遅れて、ごめんなさい、です。 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月14日(日)01時48分52秒

    やること多くて、なかなかレスまで行き渡らなくてスミマセン。
    下書きは書いておりますので、今しばらくお待ちください。

    ゆうきみのりさん、こんばんは。

    リンク、有難うございました。
    exciteメールに気づくのが遅かったようですね。すみません。
    バナーはそのままでも直しても構いませんよ。
    これではれて相互リンクですね。嬉しゅうございます、みのりっち様。

    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    デジャブでしょうか・・・? 投稿者:583 HATSUKARI  投稿日: 3月13日(土)08時59分57秒

    黄色いガードレール、どこかで見たような気がするんですけど・・・。

    というわけで、こんにちは、583 HATSUKARIです。

    >車掌様
    どうもすみませんでした。最初に採用されたのは名鉄でしたか。
    さすがは名古屋の「赤い彗星」です。
    補足説明もありがとうございます。
    流石は本職でいらっしゃいますね。私も勉強不足です・・・。

    アルゼンチン地下鉄はトリビアにも出ましたね。
    東山線車両も譲渡されていますし。
    日本の地下鉄はあそこをまねて作ったということです。
    向うは結構日本の各地の地下鉄が走っているようです。

    >嵐三太勇様
    黄色いガードレール、どこかで見たような気がするんです・・・。
    旅番組でか、あるいはどこかに行ったときに見たのか、
    ただ山口県にはまだ行ったことが無いんですけどね。

    国体にむけての景観整備ですか。
    栃木県も栃木県総合運動公園でやったんですけどね。栃の葉国体。
    まだ生まれてもいなかった頃ですが・・・。
    それを機に運動公園が整備されて遊園地まで出来たんです。
    景観整備はやらなかったような・・・。
    運動公園はもともと陸軍の滑走路だった場所に作ったため、大規模な運動公園が出来たんです。

    では、失礼します。



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    おそらく他県にはない・・・はず? 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月12日(金)18時24分22秒

    どもども。

    細かい正解を述べますと・・

    「昭和38年に山口県で開催された国民体育大会の時に、
    当時の橋本正之知事が景観整備の一環として、山口県特産の「夏みかん」色
    ガードレールを採用した。」
    で、国体と言えば天皇陛下を招くわけですし、当時は東京オリンピック1年前。

    「陛下の通る道路が、ぶち悪かったら、はぶててしまわれるのぉ!」
    なんせ「維新の地・山口県」ですし、当時のオリンピック担当大臣が佐藤栄作氏
    という伝手が利用できる・・・。(ご当地出身である)

    というわけです。(^^)
    この頃から、「道路行政先進県」を目指して今日に至ってます。

    ことに郊外を走ると、
    「なぁして、こぎゃん幹線道路で、ぎゃん広ぅ綺麗に造っとぉとかいね?」
    と、他県の人は驚きますよ。




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    鉄道基本講座2(笑) 投稿者:車掌  投稿日: 3月12日(金)14時42分48秒

    第2の山場を越えました。あとは本番まであと少し(^^)

    >アルゼンチンには営団地下鉄の払い下げが堂々と走ってますからね。
    名古屋の地下鉄も第2の人生を送っていますよ。アルゼンチン地下鉄の車両は
    ちょっと一般の車両より小さいんですよ。
    そこで、サイズに合う車両を日本の総合商社を経由して探していたらしくて、
    サイズがぴったりの名古屋の地下鉄が新車買い換えで廃車にしているという
    情報を入手し、無事、世界へ旅立っていきました。
    譲渡の価格は、1車両300万円です。(廃車する費用のみで売却)
    改造費はいくらかは知りませんけどね。

    >守谷市に最北端の「ユニー」がありますが
    こちらでは、「ユニー」が「アピタ」に変わりつつありますね。
    「サンクス」と「サークルK」は同じ「ユニー」系列の親会社ですね。

    >日本の新幹線の制御方式
    >日本で初めてCTC(列車集中制御方式)を採用した路線ですよね。車掌様。
    違います。始めてCTCを採用したのは、名鉄です。
    CTC(列車集中制御装置)は、たとえば、東海道・山陽新幹線では東京で
    一括管理されていますが、博多駅のポイントは東京で遠隔操作されています。
    もちろん、列車がどこを走っているかの情報を送受信して表示盤でわかるように
    なっています。その遠隔操作をする情報を送受信する装置がCTCというものです。


    >管理局の壁に路線のボードがあり、一目でいまどこに何列車があるかわかるんです。
    999で言えば、管理局のコスモレーダーみたいなものですね。
    でも、それがCTCというものでは無くて、あくまでもシステムの一部。列車運行表示盤
    というもので、パソコンで言えば「モニター」です。

    以上、本職による鉄道基本講座2でした(笑)



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    見つけてきましたとも、黄色いガードレール 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月12日(金)14時23分32秒

    これが答えですか? 嵐さん。

    >「山口の県道は・・・・ガードレールが黄色い」(何故でしょう?明日までの宿題です)

    ネットサーフィンしてきました。以下抜粋。
    「むか〜し、むか〜し山口に庶民派の県知事さんがおったそうな。(市原悦子風で)
    彼は考えた、県民の皆さんが使う生活道路を整備せずしてなんのための県政かと。
    県道が傷んでいたら県民の皆さんが見て一目で県道だという事がわかり、
    指摘してもらうようにあえてガードレールを黄色にしたそうな。
    その名残で、現在も県道には新設、
    補修問わず黄色のガードレールが使われているのでありました。
    めでたしめでたし。ちゃんちゃん。」

    だそうです。偉いですね〜。その、庶民派知事さん、お名前何とおっしゃります、嵐さん?(明日までの宿題リターンズ…^^)

    ごめんなさい、通常のレスは明日まで待って下さい。
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    リンク貼らせて頂きました♪ 投稿者:ゆうきみのり  投稿日: 3月12日(金)10時23分19秒

    ochibokeさん、こんにちは。
    電車ネタで盛り上がっているところ、すみません〜。(^^)ヾ
    本日、ochibokeさんのHPにリンクを貼らせて頂きました。お手透きのときにご確認くださいね。
    これからもますます宜しくお願いします♪
    http://www6.ocv.ne.jp/~onearth/



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    500系は「走る秋刀魚」と誰かが言ったなぁ(^^;) 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月11日(木)22時32分2秒

    むしろ私は「ウェスト」(電光超特急ヒカリアンの印象が強いので)と呼んどります。(^^)

    今晩は。
    同僚が病欠・交通事故の怪我で欠員になり、二週連続で非番を潰された
    「お国のご奉仕人」です。
    そんな私のような「仕事人」の記事がありましたので、ご参考に。^^ゞ
    (私のトコは、流石に番地は丁寧に書いてくれますが、きつさは同様です。)
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040311-00000003-mai-l40

    >「新幹線が走って行く」とか、「鉄道の駅がある」なんてところは大都会に見えます(笑)。

    ことに山口県って、交通と街の整備に関しては他県より優れていると聞きます。
    なにしろ「道路利用満足度」ベスト3の県ですから(笑)。
    街と交通の利便を旨く併せていく力が強いのも、田舎?なのに新幹線の駅が多いのも、
    SL山口号走らせたのも、「総理大臣を多数輩出した」トコだから、というが・・

    ウチの場合、山口市・防府市・小郡町の県央広域合併がとりだたされて
    いるのですが・・・・

    「ウチはのぞみが停まる新幹線の駅もあって、高速も通ってのぉ、山陽山陰の分岐点なそっちゃけぇ、
    新しい市役所造るんやったら、便利な位置やから絶対ゆずらんけぇのぉ。」

    ・・・と新山口駅を持つ小郡は(人口が少なくとも)一歩も引かない程です。^^ゞ

    ではここで、山口県のトリビア・・・
    「山口の県道は・・・・ガードレールが黄色い」(何故でしょう?明日までの宿題です)

    お国自慢になりましたが、この辺で。





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    100系は「猫目」と呼んでます 投稿者:583 HATSUKARI  投稿日: 3月11日(木)20時02分46秒

    ・・・というわけで、お久しぶりです。583 HATSUKARIテスト後復帰です。

    100系のヘッドライト、なかなかそう見えませんか?
    300系は「初代(のぞみ)」と呼んでいますけど・・・まさか10年後に
    「こだま」になって走っているとは、300系も思わなかったでしょう。

    >台湾高速鉄道700T系
    結構好きな形式です。むしろ700系より好きだったりします・・・。
    山吹色に黒の車体色が一番好きな理由です。デザインは700系より多少前が低くなって
    今一ぱっとしない印象です。
    それでも、日本の「新幹線」が立派に海の向うで活躍してくれれば、私はうれしいです。

    >KTX
    元々TGVの車両ですか。確かにデザインとしては最近のTGVに似ていますけど。
    中間車や運転台などは20年前のもので、それに新しい車体を載せただけのような気がします。
    TGVは江ノ電や小田急のSEシリーズ(前面パノラマのロマンスカー)に見られる「連接式」なので、もとから車体長は短くなるんでしょうね。
    韓国鉄道は元々日本の植民地時代にかなりの路線が敷かれたといわれています。
    その際に広軌で敷かれ、あの満鉄と共通の機関車を使ったといわれています。

    TGVは実際に乗ったことが無いのですが、どちらかというと、「在来線高速特急列車」と言う感じみたいです。
    だから列車本数も新幹線に比べて少なく、その代わりTGV荷物車編成なるものまであります。
    そういう意味では、どちらかというとICE(近・中距離都市間列車)の意味合いのほうが強いと言えそうです。
    個人的に一番好きなのは最近のタイプですね。白にワインレッドのTGVです。

    >日本の新幹線の制御方式
    日本で初めてCTC(列車集中制御方式)を採用した路線ですよね。車掌様。
    管理局の壁に路線のボードがあり、一目でいまどこに何列車があるかわかるんです。
    CTCは話し始めるとどこまで行ってしまうかわからないので、一応ここまでにしておきます。
    信号システムも山手線と同じものを使用している(車上信号)ので、通勤電車並みの運転が出来るわけなんです。

    山形・秋田新幹線は、狭軌の線路を改軌(レール幅を変えること)をして、広軌に変更して運転しています。
    規格としては在来線の路線を使っているので、新幹線のほかの車両と若干スペック的に差が有ります。
    それでも最高時速は275キロまで出ますし、立派な新幹線なんですけどね。
    在来線を走るので、速度は新幹線区間と比べ物にならないくらい落とします。
    (電車でGO!2をやった方ならわかると思いますが、本線上で
    制限時速90キロまで落とされることがあります。)
    最高時速は130キロくらいでしょうか。それでも他の在来線電車と同じ線路の上を走りますので、それに比べたらかなり速いです。
    一応踏み切りはあることにはありますけど、新幹線化に際して(?)速度を出す区間での踏み切りは少なくなっているようです。

    すみません、完全にマニアの域に入ってしまいました・・・。

    話し変わって、私が思う「巨大な街」は「ビルが立ち並んでいて、街が整備されている所」です。
    なので、筑波学園都市は私にとっては「大都市」です。
    そんな岩舟町も、来年から3町合併で「みかも市」という市になります。
    地図からついに岩舟の名が消えてしまうんですね〜・・・。

    では、今日はこの辺で失礼します。



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    700系を私は… 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月11日(木)13時01分12秒

    ガチョウさんと呼び、0系をエンピツくんと呼んでます…。
    「九州新幹線つばめ」号はうさぎちゃん。みんな正面顔がそれらしくて可愛いでしょ?
    (おいおい、だからって、そんな愛称つけるなよ私…)
    気を悪くされた新幹線ファンの方がいらっしゃいましたら、誠にゴメンナサイです。m(_ _)m

    嵐三太勇さん、こんにちは。連日、ありがとうございます。

    あのサイトは、まさに的を突いていてナイスだと思いますよ。
    「その通りだ!偉いぞ2ちゃんねる」です。私も同感ですもん。
    TGVはマジで車内が狭いのよぉ(T▽T)。何故あれを輸入するかな…。
    セマウルが気動車だから??? 全然どこも電化されてないのか?韓国高速鉄道さん?
    でもまぁ、あのサイトもちぃっと言い過ぎかな〜ラストのくだりが。とも思いますけどね。あれでは乗車する皆様が浮かばれないじゃないの…(悲)

    下関は…そうね、交通面とか、そういう意味ではすごい所だと思います。
    博多が近いですし、日韓フェリーも出てますし。まさに大陸への入り口ですよね。
    新幹線もそうですが、鉄道が開通するその沿線は、都会って所はあまりありませんよね。
    交通という動脈が出来てから地域が徐々に発展していく、それが普通な気がします。
    でないと、筑波学園都市の様に、陸の孤島になりかねません。
    恐らく、筑波万博での赤字も関与していたがために、
    つくばエクスプレスも本来ならとっくに開通している筈が、
    来年の秋にやっと開通といった状態なんだと思いますが。

    本当に不便ですからね、あの街は。
    研究箇所があちこち点在していて、最低でも自転車なければ動けませんもの。
    それでなくても、車社会な茨城です。有料駐車場は都会っぽい駅前くらいです。
    守谷市に最北端の「ユニー」がありますが
    (車掌さんが喜びそうなネタだなぁ。読んでますか?)、
    駅から離れていますから駐車場は無料です。とても有難いです(^^)。そこが一番自宅から近いデパートなんです。
    「ユニー」系列の「アピタ」や「サンクス」ならもっと北にもありますがね。

    …私の場合、田舎者ですから、
    例えば、「新幹線が走って行く」とか、「鉄道の駅がある」なんてところは大都会に見えます(笑)。
    縄文あり弥生あり(古墳等の発掘)、江戸あり(ロケ地…またそのうち香取慎吾くん達が来る)、戦中の昭和あり(大空襲時にB29が墜落した)、そして平成の現代が共存するわが町はド田舎も甚だしいです(笑)。
    きっと、どの時代もロケが可能だろう…。どんな世界だよもぉ。
    このいい加減さ、何とかして木村町長。ワープステーションを誘致した責任取りなさい(遠い親戚です、90歳の祖母の従兄弟…こんな血縁ヤダ^^;)。

    つくばエクスプレス、さっさと開通して(T▽T)。

    なんか、新幹線から田舎自慢になっちゃいました。乱筆乱文失礼しました。
    700T形、海鳥っぽいですね。さぁ、どういう愛称にしましょうか(…おいおい)。
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    本家「新幹線」は輸入されるんですねぇ 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月10日(水)22時24分59秒

    今晩は。

    いやいや〜笑って頂けましたか。(ブラックでしたけど・・)

    >いっそのこと、日本の0系とか輸出して走らせてもらったら…とか思っちゃいましたよ

    過去に0系は、英国の鉄道博物館だったかな?
    保存車輌として海を渡った事はありますが、
    此方は、実際に輸出されたんです。↓
    http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040130AT1D290AS30012004.html

    「台湾高速鉄道」 2005年10月開業予定です。
    今発売されている鉄道雑誌に大概載ってますが、
    700系レールスターの嘴を細くした感じ^^ゞ。こっちが格好良いなぁ。
    こちらは「新製配備」ですので、中古ではありません。

    ちなみにウチの仕事場は、只今新幹線の突っ走る「ど田舎」を巡ってまして。
    10分毎に0系・100系・500系・700系・レールスターと、
    轟音立てて通過するトコ。なかなか良い景色っす。(^^)

    此方は、東海エリアで見られない0系・100系も現役で走ってますから。





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    銀河鉄道KTX 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月10日(水)11時19分24秒

    こんにちは。
    今朝、嵐三太勇さんから「非公認」ネタの新アドレスを頂きました。
    見たい方はどうぞ〜。ホントにブラックですねぇ…韓国とフランスに失礼ってもんです(^^;
    20年前の払い下げねぇ…。ひょっとしたら、私がフランスで乗った車両もあるかもしれないんですね?(笑)

    http://www009.upp.so-net.ne.jp/ph-plus/flash/KTX_v1.swf
    http://www009.upp.so-net.ne.jp/ph-plus/flash/KTX_v2.swf


    というわけで、そのままレスいきます(^^)。

    嵐三太勇さん、車掌さん、こんにちは。

    鉄道情報、ありがとうございました。
    私、あまり詳しくなかったんで。すごく助かりました。

    TGVはねぇ…、狭かった。スーパーひたちの方が広いんじゃなかろうか。
    ほら、フランス人に限らず、欧米人って体が大きいですよね。だから可哀相に、シートがきつそうに見えましたよ。
    私も、体が触れたら失礼だと思って、移動する際ずっと「パードン」「パードン」。車内を歩くのが怖かったですね。
    それが来るんですね、韓国に。
    いっそのこと、日本の0系とか輸出して走らせてもらったら…とか思っちゃいましたよ。(おいおいおいおい)
    実際、アルゼンチンには営団地下鉄の払い下げが堂々と走ってますからね。
    ホントにね、そういう面では嵐さんの恩師の方の言うとおりだと思いますね。

    以前JRで走っていた新特急タイプに近いですかね、秋田・山形新幹線。
    線路3本ですか〜。考えたなぁ。
    でも、それって田舎だから出来る気がしますね。踏み切り無いのかしら?

    >東海道新幹線なんて、名古屋駅にいると3分か2分で次の新幹線が来ます。
    >秒単位で、のぞみ、ひかり、こだまとスピードが違うタイプが走れる
    >のは、世界TOPレベルの信号システムが稼働しているからです。

    一昨年の夏、京都に行った帰り、名古屋からこだまに乗り換えたんですよ。
    混んでましてね、子供達がぐずるぐずる。それでね。
    お蔭様で、ホームでいろんな新幹線を堪能してしまいましたよ。(^^)
    あれだけの新幹線(まるで都内の山手線みたいでしたよ、ひっきりなし来る来る)、
    あれを管理するJR東海は偉大ですね。

    車掌さん。例の件は、あとでメールしますね。
    色々教えて下さって、ありがとうございました(今のところ、変な訪問者はありません)。
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    鉄道基本講座(笑) 投稿者:車掌  投稿日: 3月 9日(火)21時11分18秒

    忙しい毎日ですが気分転換に(^^ゞ

    フランスのTGVと日本の新幹線の違いはなんでしょう?
    TGVは動力車が前後にあり、前で牽引して後ろで押すという感じで高速で
    走りますが、新幹線は全車両に動力モーターがあって、高速で走ります。

    TGVも高速で走るのは、一部区間だけですが、新幹線は専用軌道なんで
    全線で高速で走りますよね。
    東海道新幹線なんて、名古屋駅にいると3分か2分で次の新幹線が来ます。
    秒単位で、のぞみ、ひかり、こだまとスピードが違うタイプが走れる
    のは、世界TOPレベルの信号システムが稼働しているからです。
    新幹線並の運行をTGVで行うとなると、システム上でまず無理です。

    レールの幅が一緒だからといって、走れるとは限りません。
    在来線と新幹線が乗り入れるとなると、信号システムもそれなりに
    整備しないと走れないと思いますが、日本でも秋田新幹線や山形新幹線が
    東北新幹線と相互乗り入れしていますよね。
    でも、狭軌(JR在来線のレール幅と同じ)にもう一本、レールを引いて
    広軌のサイズにして、そこを新幹線が走るという構造です。
    だから、秋田新幹線とかはレールが3本並んでいます。

    以上、鉄道基本講座でした(笑)

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    もう無くなっとんしゃあげな!^^ゞ 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月 9日(火)18時04分43秒

    こんにちはぁ

    >「非公認」ネタ、見に行ったんですけど、見られなくなっていました。

    あららっ、一夜明けたらもう・・・(;^_^A
    凄く(ブラックジョーク付きの)大笑いしたネタだったのに。
    再登場を願いつつ。(ぉぃ、いいのか?)

    タイトル「銀河鉄道KTX」と言うネタだったんです。
    (ちなみにKTXはフランス製TGVを輸入したモノです。)
    そのサイトは此方。
    http://www.ktx.or.kr/english/e_main.html

    >日本のと違って、在来線と同じ線路を走れるんですよね。

    韓国ではレール幅が広軌(新幹線のレール幅)を採用しているからなんです。
    だから基本的には、在来線でも併用できるのだそうです。
    将来は専用軌道を造るらしいけど。

    ochibokeさんは、テージェーヴェー(って発音するんでしたよね)乗った事あるんですか!
    昔、私の高校の担任が欧州研修に行った時、それに乗った話を聞きましたが、
    速さを追求している為に、室内空間を犠牲にした造りで、凄く狭い印象だったとか。
    で、最高速で走るのは、ごく一部区間なんですよね。




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    見られないんですけど…(^^; 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月 9日(火)13時01分6秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    > http://onigiriwarota.hp.infoseek.co.jp/
    >「GALAXY EXPRESS 999」カラオケビデオのパロディが作られています。(^^;)

    「非公認」ネタ、見に行ったんですけど、見られなくなっていました。
    このページにアクセスできません。(403 Forbidden) って。
    でも、韓国高速鉄道で検索して、しっかり情報だけはゲットしてきましたよ。(^^)

    ソウルから釜山を走る特別気動車「セマウル号」ですね。
    韓国の新幹線は日本のと違って、在来線と同じ線路を走れるんですよね。
    乗りに行ったことはないけれど、いえ、韓国の土すら踏んだことないんですけど、
    銀河鉄道物語した車体ですね、まさに。本編に出てもおかしくない!

    セマウル号は乗ったことありませんが、フランスのTGVなら、
    専門学校の海外視察でパリ・ジュネーブ・ローマに行った時に乗りましたね。
    20歳の頃なんで16年前、1月だったんですけど、
    ローマは蒸し暑く、パリでは身を切る冷たい風にさらされ、ジュネーブでは道に迷い、
    終いには怪しいイラン人2人にナンパされましたわ。(笑)
    先輩が美人だったからだけど。断じて私ではなく…
    英語は昔から、ほとんど喋れず身振り手振り。大変でしたよ。
    TGVのビュッフェで炭酸抜きの水を頼んだらBEERが来たり。
    で、「ミネラルウォーターノンガス」としっかり日本語発音で言ったら、やっと水を手に出来たという(笑)。
    私のボキャブラリーは田口師匠のこと言えませんから(^^;)
    「どうでもいい、良いんだ、通じれば」(笑)
    そういう感性ですから私は。開き直りだらけの約37年でございます。
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    皮肉がきついですが・・・(;^_^A  投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月 8日(月)23時25分44秒

    其処はご勘弁を。σ(^_^;)

    今度は、今年4月に運転する韓国高速鉄道(KTX)の「非公認」ネタです。
    http://onigiriwarota.hp.infoseek.co.jp/
    「GALAXY EXPRESS 999」カラオケビデオのパロディが作られています。(^^;)

    むしろ此方は、銀河鉄道物語のオープニングで拵えた方がいいのでは・・・!?
    と思う私でした。

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    黒木瞳さんが言ってる? 「とうとう私は行くのね!…とうとう、私は!」 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月 7日(日)11時33分10秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    見てまいりました。
    素晴しい90度でございます(^^)。
    レールを離れるともっと良いなんて、とても言えません。
    (それじゃ脱線だよぉ)

    九州新幹線つばめくんは、正面で見るとウサギさんですが、
    バックで見るとどうなんでしょうね。
    可愛い尾っぽはあるのでしょうか?(あったら怖い^^;)
    編集済
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/



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    「発射」まであと一週間 投稿者:嵐三太勇  投稿日: 3月 6日(土)18時54分12秒

    こんばんは。

    いよいよ九州新幹線も、あと一週間で発射時刻が迫りました。
    ・・・あ、「発車」じゃないのって!?いえいえ^^
    今回JR九州が、こんな配信を始めました。↓
    http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/news/index.html

    どこか、999っぽい「旅立ち」のCFがあったりします(特に最後^^)




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    気づかれていらっしゃる方もいるかと思いますが… 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月 6日(土)12時49分27秒

    こんにちは。

    最近、とても悲しいことが起こっております。
    深夜にストーカーまがいの方がいらっしゃる様で、
    時々いたずらして去って行かれます。
    この様なことが頻繁ですと、HPを閉鎖しなきゃならなくなるかもしれません。
    誰が見てもお客様へのコミュニケーションの妨害です。
    もちろん、見つけ次第削除致しておりますが、
    相手もなかなかしぶといのです。忘れた頃にまたいらっしゃる。
    心苦しかったのですが、私も防衛手段に出ました。
    インフォシーク様の「アクセス解析」を取り付けさせていただきました。
    いたずら行為は他のお客様の迷惑になります。
    即刻、やめて下さいね。
    こういうのを見て、悲しい思いをしているのは、管理人の私だけではないのですよ。

    ブックマークやお気に入りに入れて下さっている方がいらっしゃる以上、
    (沢山いらっしゃる…ありがとうございます! 何とアクセスの約半分がそうでした。とても嬉しいです! 感謝致します)
    お客様のお気持ちを露骨に害する行為や発言は許せません。
    しかも下ネタだったりすることもある。…書いてて恥ずかしくないのかな…って遺憾に思います。

    こういうことしたくないのだけれど、せざるを得ない…。こういうの好きではない常連さんだっているのに。
    悲しいです。正直、こういう形でアクセス解析つけたくありませんでした。

    皆さん、申し訳ないのですが、しばらく様子を見たいので、トップページの解析とCMの存在をどうかご理解下さい。ご協力、お願い致します。

    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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    中学卒業おめでとうございます(^^) 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月 2日(火)23時15分10秒

    ハリーさん、こんばんは。お久しぶりです。

    リンク先、変更しておきました。
    高校行っても頑張って下さいね。
    『漂流幹線000』は読みきったでしょうか?
    裏999と言われる話ですが、最後まで読まれると奥の深さを実感できます。



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    こんばんわ 投稿者:ハリー  投稿日: 3月 1日(月)23時13分44秒

    URLが変更されたので変更お願いいたします↓
    http://members.at.infoseek.co.jp/oitaoita999/index.html



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    お帰りなさいませ 投稿者:ochiboke@管理人  投稿日: 3月 1日(月)10時58分31秒

    嵐三太勇さん、こんにちは。

    ええ、さっき勝負しに行って、最低記録を塗り替えてきましたとも(^^;。
    スーパーマリオを思い出しましたよ私は。
    慣れれば楽勝っぽいですねぇあれは。

    (読んでて解からない人は↓にやりに行ってみませう!
    http://superexpress999-c571.web.infoseek.co.jp/999-express/ )
    勝鷹くん(個人的には「かっちゃん」呼ばわりである)はTOPページにおりますよ。
    ゲームしに行くと、名前聞かれます。答えてあげましょう。
    ウチのミーくんは無料版だから、それをしないかもしれないけど。
    前年度年間MVPおよび留守番部隊(3人いた)からのオススメでした。

    「留守番」
    …毎日嵐さんとこのサイトに行って、果たして私は何をしていたのやら。(T_T)
    ひたすらいたづらにページ汚ししてた気がしなくもない。私物化って言うのよね、あれは。
    反省しております。申し訳ありませんでした。
    http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Palette/5539/

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