このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
愛車乗り換えから早半年。アクシデントが多い車だが、それも許してしまうようなステイタス。
トヨタが満を持して登場させたLLサイズミニバン、グランビア。その兄弟車として99年に登場したグランドハイエース。
しかし、ライヴァルエルグランドには勝てず、3年あまりでカタログ落ちしてしまった。
そんな車に惹かれ、購入してしまった。
簡単な購入記を下に記しておこう。
平成14年1月 平成14年2月 平成14年3月 平成14年3月中 | ディーラーにて、とある部品の注文。 とあるディーラーにてオイル交換。その際、新型ノアが気になる。同時にディーゼル規制が厳しくなることも合わせ、見積もりをとる。しかし、ノアでは手狭なため、購入は断念。 前車のフットランプを取り付けるために、トヨペットへ。同じくディーゼル規制の事を話した。全く車を買う気ではなかったが グランドの見積もりを出してもらうと、心が揺らいだ。それに、モデル末期ということもあり、値引きが期待できる。 予算的にも都合が尽き、購入。3月16日納車。 |
フロント周り。ノーマルです。ナンバープレートガード装着。 | ICHIKOH製HIDヘッドランプ(前車からの引継) | 5VZ型V6ガソリンエンジン。大食らいです。 | |
サードシートは常にフラット。 | |||
ハイエースではリミテッドだけで標準のオプティトロンメーター。メーターはハイエースと共通。 | 後退灯・尾灯 ワゴンならではのガーニッシュ。 バックフォグ装着のため、ブレーキ時はバンと同じ点灯状況 | ||
キャリア類(RV−INNO)、ルーフBOX廃止 | 無線機。アイコムIC−207。格安で飛びもよい。 | ||
インパネ周り。純正ウッド。ナビは前車からの引継。子どもにもらった折り紙のレイが目立ちます。 | エンジン内アーシング | WayDo エアクリーナー | |
WATTS SPORTS製 120パイデュアル出しマフラー | 室内間接照明 | 自作フロアマット | |
エアホーン追加 | アローヘッド17インチ+25 BRIDGESTONE POTENZA GⅢ 225−55/17 | 諸事情で無償装着 DOPのFスポイラー | |
TERZO製 リアラダー | カウンターテーブル | レザー調シートカバー | |
新製ウーファー | アルファホーン→メテオホーン→BOSCHラリーストラーダ | フロントスポーツグリル |
列車種別 | 運行路線 |
通勤快速 | 西枇杷島・東刈谷間 |
ホリデーライナー | 西枇杷島(東刈谷)・四日市間 |
冬季限定スノーライナー | ミステリー列車です |
団臨 | その都度運行 |
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |