このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

全国乗換駅データベース>東海旅客鉄道

千種


データ

駅構造:半掘割式、地上2階地下1階

改札口:2(中央改札口、地下鉄乗り換え口)

接続:名古屋市交通局地下鉄東山線、名古屋市バス、JR東海バス東名高速線


総合

・金山での乗換えをするなら、2つあるKIOSKのうち、地方の物産品の販売をするほう(南方)のそばが、金山駅で、ちょうど、エスカレーター前での停車となる。中央本線の211系の4両編成は、最前部にトイレ、セミクロス設備がある。この部分へは、地上改札よりの階段付近で待つとよい。ただし、金山駅では、乗換えが不便となる。

①地下鉄との乗り換え

・ホーム中央、地下改札口へ。最短1分強で東山線との相互乗換えが可能。ただし、地下改札にはみどりの窓口が無いので注意。日中は、ホーム階段付近が、列車編成の末端部にあたる為、混雑する。

②市バスとの乗り換え

・地上改札階段を利用し、地上バスターミナルへ。ゆえに、名古屋方面は列車最前部、高蔵寺方面は列車最後部との乗換えが便利。

③ハイウェイバス

・東京方面からの帰りだと、河合塾前での降車となり、ビクトリーブリッジ(歩道橋)をつかい、地上改札口へ。東京方面への乗り換えは、地上改札を出て、広小路通り(地上改札でて右手側に見える大通り)沿いを歩くこと3分強かかる。ただし、すでに、名古屋駅で座席が埋まっていることも多々あり、覚悟が必要なときも。

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