このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
'97/1/17
22:00くらいに単独で大阪を出発。1:00くらいに岐阜羽島IC前の宇佐美で給 油後、友人の寮へ移動。1:40くらいにMさんとA君と合流。RVRに荷物を載せ換 えて出発。
'97/1/18
岐阜羽島ICから豊科ICまで、すんなり走る。ICから直進してすぐのデイリー ストアで休憩。TBSホリデーチケット系列の割引券を扱っていたようだが、二 日券を買うつもりだったので結局買わずに出発。途中で標識で従って、改良さ れた高瀬川堤防方面へ右折する。
ほとんど信号の無い2車線路を快走してR147と交差(以前のアンフィニ付近?)。 ここで多くの車が右折して、大町市街へと走っていったが、直進して、一旦大 町温泉郷方面に向かい、しばらく走って突き当たりを右折する。右折してすぐ に新しい橋がかかっていた。
ここから木崎湖方面への道は一部工事中もあったが、概ね快走して、新しく できた木崎湖トンネルの手前くらいでR148に合流。結局、5:30くらいに鹿島槍 到着。豊科ICからスキー場までの移動がとても速くなっていた。
日付 | 1月19日(土) |
場所 | サンアルピナ青木湖 |
天気 | 雪 |
気温 | 寒い |
積雪 | 1mくらい??? |
ゲレンデ | ごくまれにブッシュ |
リフト | 0〜2分 |
リフト券 | サンアルピナ共通2日券(¥7,500) |
8:30くらいに鹿島槍でスクールに入るA君をおいて、RVRで青木湖の西岸を北 上して青木湖駐車場へ。Mさんのビンディングを調整して、スクールに入校す る。年配の方二人と計3名の生徒。
斜滑降での姿勢。片足上げての斜滑降。オープンスタンスのパラレル。横滑 べり+パラレルを練習させられる。大周りパラレルはまあまあ良いが小回りは 良くないと指摘される。あとストックワーク。踏みと抜重のリズムを一定にす るように言われる。またくるぶしを地面に付けるように圧を加え、圧を加える と同時にターンが始まるような踏み方をしろ、脚の内側の筋肉を絞り込め、ス トックは突くふりだけで良い、とも言われる。
15:00にレッスン終了。その後、とても寒くなって体の調子も良くないので、 レストハウスで休憩。16:30頃に車に戻り、宿に戻る。
17:30に晩飯。鹿島槍のナイターだけだと¥3,000もするので行かないつもり でいたが、宿のおばちゃんがシーズン券を貸してくれることになり、A君とナ イターに(^o^)。
日付 | 1月19日(土)ナイター |
場所 | サンアルピナ鹿島槍 |
天気 | 降ってはいない |
気温 | 寒い |
積雪 | 1m |
ゲレンデ | 急斜面の一部にブッシュ有り。 |
リフト | 0分。 |
リフト券 | 宿のおばちゃんに借りた。 |
ナイターでも結構人は多い。斜面は結構なアイスバーン。22:00前まで滑べっ て宿へ。風呂へ入って、就寝。
'97/1/19
8:00前に起床。鹿島槍に向かう。
日付 | 1月20日(日) |
場所 | サンアルピナ鹿島槍 |
天気 | 晴れ、時々曇り |
気温 | ?。小回りばかりしてるとちょっと暑い。 |
積雪 | 1m以上 |
ゲレンデ | 急斜面の一部にブッシュ有り。 |
リフト | 0〜5分。混んでるリフトだともう少し待たされそう。 |
リフト券 | サンアルピナ共通2日券(¥7,500) |
1級検定を見ながら、午前中はほとんど滑べらず、昼から滑り込んで14:30に 滑走終了。宿で風呂に入って出発。
来た道を戻って、高瀬川堤防へ。高瀬橋手前で信号渋滞。対岸に渡って、堤 防を走り、県道からR19に入り、東から豊科ICへ。IC手前で給油して、豊科IC〜 大垣ICと走り、BIGBOYで晩飯食って、21:00過ぎにお別れ。大阪(大東)に1:30 頃到着。
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