このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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博多南駅ホームにて

博多—博多南
 某「へぇ」番組で結構な高得点が取れたらしい「290円で新幹線に乗れる区間」。季節営業でいいのなら240円で新幹線に乗れる区間もありますけどね(上越新幹線(上越線)越後湯沢〜ガーラ湯沢間)。この博多南線は、運賃190円と特定特急料金100円の合計290円で新幹線車両に乗れます。ただし、この区間は“特急”扱いですし、速度もそれほど出しません。
 博多南駅周辺の春日市・那珂川町の新興住宅地は人口増を続ける一方交通機関はバス頼り。最寄りの西鉄大橋駅や西鉄春日原駅まで恐ろしいほどの時間をかけて走るバスに、住民の不満が募っていました。近所に横たわる山陽新幹線博多総合車両所には連日たくさんの回送列車がやって来るのに…。悲願とも言える住民の陳情の結果、総合車両所の片隅に博多南駅が開設され、通勤輸送メインの列車が運転されるに至りました。
 もともと回送列車ですので、一部列車は博多から「こだま」として小倉・新下関方面へ直通運転されます。ホームの有効長の関係上最長6両の車両しか運転されず、本数が少ないこともあって混雑時にはすし詰め状態になることもあるそうです。2011年、九州新幹線が博多まで開業すると、博多から博多総合車両所への分岐点までは九州新幹線の本線になります。その後博多南線がどうなるか…気になるところです。

(駅案内)博多—博多南
(その他)全線電化複線、幹線

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