札幌市を東西に貫く延長２０．１ｋｍ、所要３３分の路線です。昭和５１年開業。大通で南北線・東豊線、新さっぽろでＪＲ新札幌駅と接続しています。全線地下区間、ゴムタイヤ式の車両が運転されています。車両は３ドアロングシート、架空線による集電方式です。新型8000系が徐々に増えてきていますが、旧形式の6000系も中間車を増結して運用に就いています。6000系は車内の壁面に時計台などの名所が描かれており、先頭車のおでこに札幌マークがついている誇らしげな車両です。