トンネルウォーク（みなとみらい駅) 2003年12月13日 みなとみらい駅 入り口は クイーンズスクエア横浜 B棟前（けやき通り側）にありました。 2003年12月13日 みなとみらい駅 みなとみらい駅のクイーンズ側の改札です。 2003年12月13日 みなとみらい駅 ピカピカの券売機です。ビニールが被せてありました。 2003年12月13日 みなとみらい駅 ここがトンネルウォークの集合場所です。 とても広いチューブ空間で船をデザインモチーフにしています。 写真の一番奥にシャッターがあり、クイーンズスクエアと直結されるそうです。 2003年12月13日 みなとみらい駅 コンコースよりホームを写しました。 ホームには東急9000系がいました。 2003年12月13日 みなとみらい駅 東急9000系です。 この車両は11月初旬に東横線東白楽駅付近に敷設された仮線路より搬入されたそうです。 開業までの間、この車両とＹ500系の2本で試運転及び習熟運転をします。 ちなみに横浜駅から1680m。 2003年12月13日 みなとみらい駅 みなとみらい線の開業にあたり、製作された「Y500系」です。 この車両は東急電鉄新５０００系との共通設計となっており、車両形状は同じです。 外観は「みなとヨコハマの海」と「伸びゆく都市」のイメージをもとに、観光スポット「横浜」を演出し、みなとみらいの「Ｍ」文字を車両側面にスピード感あふれるデザインで表現してあります。 　「ヨコハマの海」は落ち着きのある濃い青色（ネイビーブルー）で、「都市」は躍動感のある黄色（イエロー）を用い、海から都市への連続性を青から黄色のグラデーションで表現し、「伸びゆく都市」は輝きのある薄い青色（メタリックブルー）を用いて表現しています。 2003年12月13日 みなとみらい駅 なんとびっくり！ホームからクイーンズスクエアの吹き抜けが見えました。 長〜いエスカレーターがある所です。