トンネルウォーク（みなとみらい→馬車道駅) 2003年12月13日 みなとみらい駅→馬車道駅 みなとみらい駅から馬車道駅へ向けて歩き出したところです。 このあたりの軌道はトンネル上部にあるクイーンズスクエアへの振動防止のため 防振仕様になっていました。 2003年12月13日 みなとみらい駅→馬車道駅 みなとみらい駅〜馬車道駅間は単線型シールドトンネルになっていました。 写真右側にある太い2本のパイプは馬車道駅で使う冷暖房の熱源を供給するもので 供給源はみなとみらい地区にある「みなとみらい21熱供給株式会社」から来ています。 2003年12月13日 みなとみらい駅→馬車道駅 馬車道駅が見えてきました。 2003年12月13日 馬車道駅 馬車道駅に着きました。横浜駅から2580m。 2003年12月13日 馬車道駅 馬車道駅はレンガを基調とし歴史性を演出しています。 2003年12月13日 馬車道駅 みなとみらい線各駅に設置されているエスカレーターは毎分40メートルの速さで動いており 乗り口には「高速」と表示がされています。 乗った感じは普通のエスカレーターの上を早足で歩いて行く位の速さでかなりのスピードでした。 2003年12月13日 馬車道駅 馬車道駅のコンコースです。 壁には巨大なレリーフがありました。 2003年12月13日 馬車道駅 こちらもコンコースです。 レンガ造りの建物みたいなものは商業施設が入るそうで、壁面には昔の銀行を思わせる 金庫の扉、鉄格子などのオブジェが付けられていました。 2003年12月13日 馬車道駅 馬車道駅のホームにあるベンチは透明な強化プラスチックで出来ていました。