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ＪＲ北海道の気動車（一般形）
札幌圏の気動車基地、苗穂運転所（2000.10.14）
キハ４０型のページを分離しました。 入り口はこちら
通勤形気動車、キハ201系です。電車と協調運転することができます。
（2000.10.14
苗穂運転所）
学園都市線（札沼線）で使われているキハ141系気動車です。
この系列は51系客車の車体にディーゼル機関を載せて生まれました。
（苗穂運転所、2000.10.14）
ＳＬすずらん号で有名になった、留萌本線・恵比島（明日萌）-峠下間を行くキハ54形です。
（2000.7.15）
留萌本線沿線イメージのイラストが施されたキハ５４（苗穂運転所、2000.10.14）
函館山線で見ることが出来るキハ150形です。冷房式で窓は大きな固定窓となっています。
（↑↑倶知安駅、2000.4.15 ↑小沢-倶知安間、2000.10.7）
こちらもキハ150形ですが、これは室蘭本線仕様で冷房はなく、窓は小さいですが開閉可能です。
（長万部駅、2000.4.15）
同じくキハ150形の富良野線仕様です。ラインの塗装がラベンダーを意識したものとなってます。
横のイラストはキハ150-8号車だけのものです。（美瑛駅、2000.6.10）
日高本線専用で１形式１両のみのキハ１６０型です。他の気動車より小さい車です。
（静内駅、2001.1.3）
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