居候の復活！！オオカミの桃さんの
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旭22あ326（日野RE140） 同社のバス窓（側窓の上部がゴムで直接車体に固定されているタイプ）最終グループ。 バス窓の営業車、道内はもちろん、全国でも全滅したかな？ | 見てみる |
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旭22あ626（日野RC320P） 元々は観光貸切用として走っていたもの。オオ桃自身は小学校の黒岳登山学校のときに 貸切としてこのバスと同期車に乗りました。 写真をご覧のように晩年は層雲峡線等に使用されました。 | 見てみる |
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旭22あ634（日野RC320P） ６２６と同期の車両。形式は同じであるが、フロントのデザインは異なる。 同期のＲＣのなかで、これだけが独自の仕様。ロマンスシートであることを考えると 名寄線や層雲峡線など長距離線用だったとおもわれる。 中扉については、初めから着いていたのか、増設なのかは不明。 | 見てみる |
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富山230あ76 富山地方鉄道 ブルーリボン (日野 P-HT235BA)ニセ都営ですね。(^^;) 側面帯中央の「せ」は西部営業所を示しているそうです。 | 見てみる |
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神戸200か444 神戸市交通局 こべっこII世号 いすゞ−京成自工 (いすゞU-FTR32FB改) トラック"フォワード"をベースにして93年に新造。 ちなみに初代 こべっこ号(1956年式 いすゞBX131)は 静態保存されています。 | 見てみる |
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神戸22か6354 シティー・ループ いすゞ−岩戸工業 (いすゞKC-LR233J改) この車は横目ライトはいすゞ。２台おります。 縦目ライトの車もおります。(日野車２台といすゞ小型車２台) | 見てみる |
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新潟22か922 新交西貸切バス スペースアロー(サンダーカット仕様) (日デ P-RA53TE) 新潟交通の子会社。貸切塗装はグループで統一されています。 ハイデッカー貸切車はふそうエアロバスもありますが 最前列の側窓が下に下がった形(サンダーカット仕様)を しているのは90年頃までの日デの貸切車だけ。 ＊新交西貸切バス潟東(営)にて許可を得て撮影 | 見てみる |
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新潟22か771 新潟交通 いすゞＬＶ−北村製作所(通称 銀太郎ボディー) (いすゞ P-LV314Q) これがいすゞ家の新潟の隠し子 "お銀" でございます。 (緑色がなかったですね。) ＊新潟交通潟東(営)にて許可を得て撮影 | 見てみる |
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山22う2100 サンデン交通 スペースアロー (日デ P-RA53RE) サンデン交通 貸切車の旧塗装 ＊サンデン交通北浦(営)にて許可を得て撮影 | 見てみる |
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山22う1202 ブルーライン交通(サンデン交通系列) ふそうＭＰ−西日本車体工業(西工) (ふそう MP517M) ("カマボコ"と呼ばれるボディー) | 見てみる |
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三重22き952 三重交通 キュービックＬＴ (いすゞ KC-LT333J) ＊三重交通津(営)にて許可を得て撮影 | 見てみる |
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福井200か55 京福バス レインボーＨＲ (日野 KK-HR1JEEE) 最近はやりの１００円バス。ニコニコのマークが愛らしいです。 | 見てみる |
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長岡22か736 頸城自動車 ふそうＭＳ−富士(R3ボディー) (ふそう P-MS715S) 頸城自動車の高速・貸切車の旧塗装。 ＊頸城自動車乗合バスセンターにて許可を得て撮影 | 見てみる |
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神戸22か6125 伊丹市交通局 いすゞＬＶ−西工(58MC) (いすゞ KC-LV380N) | 見てみる |
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京都22か6666 京都市交通局 ブルーリボンノンステップ (日野 KC-HU2PMCE) | 見てみる |
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なにわ22あ1415 大阪市交通局 ブルーリボン (日野 P-HT233BA) | 見てみる |
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和22か1389 南海りんかんバス(ふそう P-MK116F) 南海電鉄の子会社 まだ若干残っている旧塗装。 | 見てみる |
| 新潟22か477 蒲原鉄道 (いすゞK-CDM410) | 見てみる |
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