このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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三河上郷駅のホーム。
左側(西側)では、複線化のため線路敷設・ホーム設置の工事中です。 高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
三河上郷駅の高蔵寺寄り。
北野桝塚〜三河上郷 複線化工事区間の北端で、ポイント設置の準備中です。 ここから高蔵寺方面には、東側(右側)に寄った単線が続きます。
高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
永覚(えかく)駅の高蔵寺寄り。
駅のすぐ北で、東名高速道路の下をくぐります。 その南東では、「伊勢湾岸道路」=「第2東名高速」のインターチェンジの大工事をやっています。
高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
末野原駅のホーム。
相対式のすれ違い駅です。
高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
末野原駅の跨線橋。
堀割構造の中にあり、跨線橋の上に出入口があります。 跨線橋は、愛環線の中では珍しい存在です。
高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
三河豊田駅。
2面4線用の広大な敷地の中にありますが、1面1線のホームがあるだけです。 何だかガラ〜ンとしていて寂しい感じがします。
すぐ東側(右側)には、トヨタ自動車本社が隣接しています。 社員は愛環電車なんて乗るんでしょうか。
高蔵寺行き電車の先頭から撮影 (2000/4/30)
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