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これらの写真を撮影したころは、大阪府の池田市に住んでおりましたので、 阪神高速、国道２６号線、阪和自動車道を通って（まだ、阪和道は近畿自動車道に 直結していなかった）野上電鉄へという早朝ドライブをよくしました。
野上電鉄の撮影を始めた頃は、車を持っていなかったので、朝の一番列車（３連） を撮影するために、紀勢線夜行で海南まで行き、海南から重根まで歩いて、重根駅の待合室で寝たり したこともよい思い出です。
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朝のラッシュ時に２連で走る元阪神電鉄のモハ３０型北山−八幡馬場 間
デイタイムには、元富山地鉄のデ１０型を中心に単行で運転されていたのですが、 ラッシュ時には２連で運転されておりました。このような田園風景の中を走る２両編成を 見るのが、一番の楽しみでした。
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モハ２４型を横から見る北山−八幡馬場 間
一部の鉄道ファンからは悪夢のように言われていた「チョコボール塗装」ですが、 地元の方々にはおおむね好評だったようです。カメラを持って沿線をうろついていると、 「チョコボール撮りに来たんか！」とよく声をかけて頂きました。
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単行専門の元富山地鉄デ１０型北山−八幡馬場 間
朝のラッシュ時間帯がおわると、デ１０型の単行が登場します。これを撮影すると、 沿線の喫茶店でコーヒーを飲んだりｅｔｃの休憩タイムとなります。
よろしければ続きをご覧ください。
です。
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |