10月16日ダイヤ改正、飯田線減便ダイヤへ
JR東海が7月23日(金)に発表した、2004年10月16日の
ダイヤ改正要項
では、利用が減少している飯田線北部(天竜峡〜辰野間)のダイヤを見直し、最大4往復の普通列車を削減する事を発表しました。
また上り1440M(岡谷22:03発駒ヶ根行の最終便)の運転時間が繰り下げらることにより、岡谷駅で特急「スーパーあずさ33号」に接続を取るようになります。その結果、東京への滞在時間が1時間延長されることとなります。
また
JR東日本長野支社
によりますと、飯田線のダイヤ改正に伴い、中央東線の辰野〜岡谷間の普通列車も4往復削減されます。10月16日の飯田線ダイヤ改正のポイント1.飯田線で快速「みすず」を含む普通列車を4往復削減。
2.JR長野支社の乗り入れが大幅に縮小される。
3.快速「みすず」の停車駅の増加。
4.岡谷発駒ヶ根行の終電の繰り下げで東京滞在時間の拡大。
●廃止される列車運転を取りやめる列車は次の通り。<下り列車>種別 | | 始発駅 | 行き先 | 運転を取りやめる区間 | | 233M | 平 岡 | 岡 谷 行 | 伊那松島駅〜岡谷駅の全区間 | | 1423M | 天竜峡 | 岡 谷 行 | 飯田駅〜岡谷駅。天竜峡〜飯田間は運行します。 | | 2239M | 飯 田 | 上諏訪行 | 飯田駅〜上諏訪駅の全区間 | | 247M | 天竜峡 | 辰 野 行 | 天竜峡駅〜飯田駅間。飯田〜辰野間は運行します。 | 快速 | 2253M | 飯 田 | 長 野 行 | 飯田駅〜松本駅間。飯田線内は全区間廃止されます。 |
<上り列車>種別 | | 始発駅 | 行き先 | 運転を取りやめる区間 | | 1422M | 辰 野 | 豊 橋 行 | 辰 野 駅〜伊那松島駅 | | 1500M | 駒ヶ根 | 天竜峡行 | 駒ヶ根駅〜飯田駅間。飯田〜天竜峡間は運行します。 | | 230M | 上諏訪 | 飯 田 行 | 全区間廃止されます。 | | 1434M | 岡 谷 | 天竜峡行 | 岡谷駅〜駒ヶ根駅。駒ヶ根〜天竜峡間は運行します。 | 快速 | 2248M | 上諏訪 | 飯 田 行 | 上諏訪〜伊那松島間。伊那松島〜飯田間は運行します。 |
<飯田線以外の中央東線(辰野線)の廃止列車>種別 | | 始発駅 | 行き先 | 運転を取りやめる区間 | | 1264M | 岡 谷 | 辰 野 行 | 岡谷駅〜辰野駅間の全区間が廃止されます。 |
●快速「みすず」の新停車駅。長野駅を15:15に発車する快速「みすず」(長野〜飯田)は、これまで通過してい宮木駅・羽場駅・沢駅・木ノ下駅・沢渡駅の5駅に新たに停車駅します。この結果、急行「かもしか」以来の正統派「みすず」はなくなります。
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