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6/29(日)は天気が大変良く、初夏の日差しでコントラストが高くてモ510も輝いてましたね〜おかげで
良い撮影ができたと思います。この日は、77周年運転の中でもとりわけ人が多かったと感じました。私は岩田坂の駅と、上芥見で撮影しておりました。岩田坂って、結構良い景色でした。上芥見は、いつ行っても好きです。ここももの凄い人でした。510好きな人多いですね〜
510形チョロQってまだ売れ残ってますね〜意外と人気ないのかな？
ちなみに、行き先板には、77周年記念マークが付いてます。
今朝、780を岐阜工場で見ました。いつもの岐阜駅前8:33発で代走してます。確認しました。
最近、いろいろなところで質問していらっしゃるようですが、ご自分でお調べになってはいかがですか？幸い、ここには過去ログがありますので昨年の８月くらいのを見れば何かしらの情報が得られるはずです。何もせずにただ教えてくださいと書く「教えてクン」は嫌われますよ。
また、掲示板に書かれている情報は、あくまで好意で書かれているものであり、書かれているのが当たり前のような考えはやめて下さい。情報を知るためには、写真を撮りに行ったときに、そこにいる方と積極的に話をして、友人を作るのが一番の近道と思います。昔ネットがない時代はみんなそうだったのですよ！
５１０最高！さんこんばんわ。岐阜の鉄ちゃんマンです。
＞７月の終わりらへんに花火大会で５１０は走るのですか？？？？
たぶん走ると思います。その理由を説明しましょう。５１０最高！さんはどちらに住んでいらっしゃるかは存じないですが岐阜の花火大会は例年７月の最後の土曜日と８月の最初の土曜日に行われ、去年の例を話しますと２回とも１６時台ぐらいから岐阜市内線と揖斐線の間で直通運転はなくなり、前者は１０分間隔で後者は１５分間隔で運転されました。前者は通常こんなたくさん走っていないはずです。後者はモ７８０型による２両運転が行われこれらのことを考えて車両は不足します。よってモ５１０が走らなければならなくなるわけです。揖斐線はこれでよしとして岐阜市内線ではモ５７０型なども総動員させますがこれでも足りません。岐阜市内線ではここ２年ほど美濃町線からモ５９０型を１両借りてきて運転しています。参考までに去年の２回目の花火大会のときは市内では６両の車両で（５７０型２両・５９０型１両・７７０型２両・７８０型１両）運用していたと記憶しており今年もそのパターンで走るのではないかと思います。しかし１回目の花火大会の日はモ５１０型は午前中、美濃町線で喜寿の記念列車の運転が行われるので車両運用が気になります。モ５１０型をそのとき撮りたければ揖斐線内で待っていればそのうち来ると思います。分かっていただけましたか？人に聞くより自分で調べて納得した方がよいと思いますよ。
長々と失礼しました。
皆様こんばんは！５１０最高！と申します！皆様に聞きたいのですが７月の終わりらへんに花火大会で５１０は走るのですか？？？？出来ればダイヤも・・・お願いします！！
私なりの考え方とか述べたページを設けてみました。
私は、各音鉄サイトでDATを奨める記述とかする度に
批判的な返事ばかりを頂戴してきました。そんな方々への反論
も含めて記述しています。是非一読くださいませ。
５１０／ｍさん、情報ありがとうございます。
製造当初の緑色ってこういう色だったんですか。
いづれにせよ保存されてよかった。
９月になったら見に行こうと思います。
すいません。岐阜新聞のＵＲＬは以下のところです。
先日（6/5）、市ノ坪で搬入準備される前の751号が、754号と並ぶことがありましたが、その写真を撮られた方、みえませんか？よかったらいただきたいのですが。当方、勤務中で、撮影することができず、指をくわえていました。
本日の岐阜新聞にモ７５１の話題が出てました。
岐阜工場から搬出され、パン工房として生まれ変わるようです。詳しくは以下をご覧ください
岐阜新聞ＨＰ
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