今日も(11/27)モ５１０が、岐阜駅前8時33分頃発黒野行きで運用についてました。

久しぶりにホームページを更新しました。
４０枚ほど写真を入れ替えましたので
どうぞご覧下さいませ。

http://www.gctv.ne.jp/~setorc/

通行人さん
＞しばらく名鉄の公式サイトを見張ってな。
本当でしたね！５１０の７７周年記念イベント第２弾が公式サイトにＵＰされています。

モ510が岐阜市内線を運行してます。

17日？から目撃情報があがっていましたが、私も今日（20日）岐阜駅前8:30発の列車
に充当されているのを目撃しました。岐阜駅前〜新岐阜駅前間休止まであと10日ほどですが
この最後？の運用はいつまででしょうか？

　５１０が美濃町線に入る可能性は、今後あるのでしょうか？

＞もしかして510が岐阜駅前停留場に入るのは今日が最後だったかもしれませんね？

　それが”最後”にはならないんだよね。
しばらく名鉄の公式サイトを見張ってな。
数日後くらいには‥

９日の市ノ坪のバザーには撮影用にモ５１３＋モ５１４が来ました。
また、工場の中には既に切断されたモ７５４がいました。
保存されるとはいえ、私にはたいへん痛々しく見えました。

＞まるやまさん

初めての510はどうだったでしょうか？モーター音が心地よかったでしょ!?

もしかして510が岐阜駅前停留場に入るのは今日が最後だったかもしれませんね？

12月から新岐阜駅前〜岐阜駅前の運転が(数年？)休止になります、そして駅前再開発中に

名鉄の600V区間撤退があれば・・・

情報ありがとうございました。今日５１０に乗ることができました！今日も黒野７：３０発一往復で車庫の奥に入りパンタを下げてしまいました。乗務員の方話では代走は今日までということでした。

大変久しぶりにカキコさせて戴きます。関西在住のＧ.Ｓと申します。
１１月３連休に行なわれた交通実験、岐阜市内交通の将来を決めるのに重要なものだと思い
看過できずＪＲ快速で片道２時間かけて足を運ばせて戴きました。

生憎の天気となった１１月３日に見て廻ったのですが、敢えて何の予備知識も仕入れずに
足を運んでまず驚いたのは、新岐阜駅前電停にきちんと安全地帯があることでした。
ややクルマの流れに支障があるようにも見えましたが、これはヨコで道路工事をしていた
影響ではないかと思います。利用客はきちんとした安全地帯があれば小雨が降っていても
電停で電車を待つんだということを確認でき、正直言って嬉しかった気がします。
せめてこの安全地帯だけは恒久的に存置して貰えないでしょうかねぇ・・・(汗)

徹明町交叉点では警備員の皆さんが諸車通行禁止となっている長良川通りの通せんぼ(？)を
一生懸命なさっている姿を拝見しましたが・・・やはり事前告知が徹底していないのか
交通実験３日目最終日になっても右左折しようとする諸車がとても多いのが気になりました。

また交通実験期間中は諸車軌道乗入が禁止されているハズなのに、全くと言って良いほど
ドライバーに徹底されていないように映りました。もう少しスムーズに電車が動けるのでは
ないかと考えていただけにかなり残念です。

１０月２６日に宝車整二さんが名鉄の方が本音を話されていたことをご紹介されていますが
このお話しを伺い、ワタシが実際に拝見した交通実験の実態を見ても・・・岐阜の行政は
本当に路面電車が必要だと感じておられるのか疑問です。行政が動いて本腰さえ入れてくれれば
岐阜の路面電車は再生できると思うのですけど・・・。
 

私事で恐縮ですが、各務ヶ原市に住んでいるワタシの知り合いが新岐阜駅前〜忠節間をほぼ毎日
利用していることをつい先日知りました。岐阜ならでは(？)の習慣である電停での電車の
待ち方などについて聞いてみると「電車ってこうやって乗るものなんでしょ？」と問い返された
ことにちょっと驚きを感じたものです。名鉄の採算問題やその他云々といった問題があることは
ワタシも重々承知しておりますが、近い将来、岐阜が電車・クルマ共存している街になって
いることを祈りながら終わらせて戴きます。

長々と駄文・乱文を失礼致しました。

今朝、黒野発７時３０分で５１０が走って行きました。

７８０が市ノ坪に検査入院している模様です。(笑)

２.３日の間(？)走る姿が見られそうです。

　この10月26日に催した５１０運転会の写真をＵＰさせていただきました。
つまらないモノですが、一度ご覧くださいませ。

　今後の５１０出現の可能性について、名鉄職員の方とお話ししたところ、
来年の春頃（4〜5月？）にあり得そうなニュアンスでした。
↑あまり信用しないで下さい…念のため…。

http://www-user.interq.or.jp/tkhirosi/photo/

　岐阜の長良川では、毎年７月の最終土曜日と８月の第１土曜日に花火大会が開催されます。このとき、午後４時過ぎに黒野〜忠節間で５１０が毎年運転されています。
　従って、来年もその可能性が高いと思います。この情報については、今年の夏にこの掲示板で紹介されていす。

無理してでも何度か行かないと乗ることはできなそうですね。非冷房シーズンなので今が可能性が高いんですねありがとうございます。近いうちに行ってみます乗れると良いのですが。

510は基本的に予備車かと思います。イベントも終わりましたし・・・。

ただ、もう冷房の不要な季節になったので、運用に入る可能性が高くなったらしいです。
入るとしたら、朝の通学輸送時間帯の列車に入ることが多いと聞いたことがあります。
770/780より輸送力は大きいからでしょうか。

あくまで、他の方々の情報を集めただけの、中途半端なカキコです。すんません。

５１０初心者なんですが初歩的な質問ですいません。
５１０は今、予備的扱いで定期運用にはついていないのですか？ぜひ一度乗ってみたいのですが、近くないので何度も行くことができないので…よろしくおねがいします。