このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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福鉄電車
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◆121、81サヨナラ運転
  6月24、25両日、定期列車に充当してのサヨナラ運転を実施する。両列車は浅水で11:44に交換する。運転後、14時〜17時に西武生で留置、撮影会を行う。
・6月24日
  (81)
  武生新10:00→田原町10:55
  田原町11:07→武生新12:08
  (121)
  武生新11:20→田原町12:15
  田原町12:27→武生新13:28
・6月25日
  (121)
  武生新10:00→田原町10:55
  田原町11:07→武生新12:08
  (81)
  武生新11:20→田原町12:15
  田原町12:27→武生新13:28

詳細は リリース 参照。 (6/13)
◆303、82解体着手
  303、82の解体に着手、303は301と同じく西武生の側線にて作業が行われている。82は工場奥の側線で部品取りが行われている模様。(6/3)






◆141号教習終了
  5月17日まで連日行われた教習を終了、翌18日に国家試験が実施された。(目撃情報より)
  141号は用途を終了、西武生に留置されている。
◆81号奇跡の復活
   積田さんの掲示板 の目撃情報によると、880型不具合による車両不足のため81号が5月連休頃から運用に就いた模様。16日頃までに880型の不具合は解消し、81号は運用離脱している。また、5月4日には訓練運転中の141号が急遽営業運転に就いた。
◆880型に全面広告
  884−885は日刊福井の広告電車となり、303号から高橋尚子電車を引き継いだ。白をベースに車体上部と下部に紺ラインが入ったシンプルなデザインとなった。高橋選手は側面にのみ描かれている。

888−889はコーラ電車となった。今回は両車ともコーラの広告で赤一色塗装にコカコーラのロゴが入ったシンプルなものとなった。(4/30)

◆301解体作業開始
    4月1日の路面電車営業開始により、300型3編成が運用離脱した。302は福井新に、301、303は西武生に留置され、4月末より301の解体作業が開始された。(4/30)
◆141乗務員訓練で運転
    4月に入り、141号は西武生構内で乗務員訓練に使用されている。訓練の内容により、本線に出ることもある。4月30日には田原町まで入線した。(4/30)
◆773に広告
    営業開始前であるが、早くも側面に広告が入っているのが目撃された。(3/30)
◆4月1日に出発式
    低床車の運転開始にあたり、4月1日9:00より武生新にて出発式を行う。記念列車は地元在住者から公募した招待客を乗せて9:30に発車、福井駅前へ向かう。
◆880形搬入
    市ノ坪で保管されていた10両のうち6両が22日未明西武生に到着、搬入作業が行われた。引き続き24日に4両が到着、昨年秋に搬入した770、800型とあわせ移籍車が揃う。(3/23)
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