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失われた鉄路


2008.3.15のJRダイヤ改正で、利用率の低い寝台特急「なは・あかつき」「日本海2・3号」、寝台急行の「銀河」、津軽海峡線の新幹線工事により寝台特急「北斗星1・4号」の運転が取りやめになる。

2008.2.29

東京駅10番線ホームに入線してきた寝台急行「銀河」

この日の牽引機はEF651112

東京発 23:00
大阪着  7:18

「あさかぜ」や「さくら」に続いて、また一つブルートレインが消えて行く

車両は寝台特急と同じで、20系時代の幅狭・3段のB寝台と比較すると天国のよう

ラストランまで、あとわずか

名残惜しむ人達で乗車率は上々で、ホーム上も混みあっています

新幹線との顔合わせ

直ちに解結作業の上で、大阪方に機回し

集中電源方式の24系客車の為、電気機関車の後ろには荷物・電源車のカニ24を連結。なぜかしらトワイライト・エクスプレス色

3点は2008.3.8

2008.3.8

品川駅

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