このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

京葉線201系運用開始

August.27.2000

さて、以前から私がお世話になっているMobary Hills さんの掲示板にもその去就や展開を度々書きこんできた京葉線用201系が、ついに8月27日の快速83運用から営業運転に入り、外房線・東金線にも入線しました。私は当日昼頃に運用開始に関するメールを友人からもらい、さっそく乗車してきました。写真は、全てその際に撮影したものです。バルブ撮影をしたことがないので、見づらい写真で恐縮です。

いまや粗大ゴミ状態(笑)の旧そごうビルをバックに茂原駅停車中の京葉線201系 

編成番号は「53」となっています。

上の写真でもかなりわかりづらいですが、方向幕部分を拡大してみました。

このクハは京葉線内で中間に封じ込められているのですが、そのせいか運用番号表示が103系のものを流用しています。

方向幕は201系ではお馴染みの「黒地に白文字」ではなく、これも流用の103系用のようです。

またまた、かなり見づらい写真ではありますが上総一ノ宮駅停車中の201系です。

走行中に方向幕を回転させて、写真では全くわかりませんが「勝浦」とのみ表示されています。

京葉線内で先頭に立つこれらのクハについては、前所属の三鷹区時代より既に運用番号表示がLED化されていました。

そんなわけで、分割後の編成は前後で表情が異なるのが特徴です。

なお、編成は以下の通り。旧ミツ11編成です。

(←蘇我)Tc111-MM225-Tc111+Tc112-MM226-MM227-Tc112(東京→)

蘇我方4両(附属編成)の編成番号はK3、6両(基本編成)は53となっています。

また既に2本目の201系も、8月26日に京葉区に回送されてきており、運用開始がいつになるのか注目されます。なお、翌28日の朝の通勤快速・東京行にもこの編成が充当されましたが、私は疲れて寝坊したために(爆)撮影できませんでした。あしからず。

なお、今後も201系・103系については順次写真を追加していく予定です。どうぞご期待下さい。

 

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