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[No.1298] 今帰ってきたら.. 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-24 (金) 11:42 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>何かサーバーダウンがあったようで...。 <ペンタさま >NOさまの会社のステッカーって、 手に入れるのはムツカシイですかね?(ぼそっ) 以前は簡単に入手できたのですが、最近管理が厳重になって、 さらに今月からステッカー一枚一枚にシリアルナンバーを打つ事になって...。 Yahooで15500円で落札されたとか...出したらよかったな..。 <KURI様 ウルトラ俯瞰は鉄橋が狙えるのですか?秩父には行った事なくて..。 RFのあの写真はいい写真だな..。あの人は上手いね。 <半蔵@平塚様 スノープロウで新雪蹴散らしですか..。 やっぱり見たいですねぇ〜。 SLSTORYさんところでUPしません? 今日はムチャクチャいい天気。あさってからの6連休は山陰西部に 出撃予定だったのですが、快晴の予報以外は中止です。 週間予報は芳しくない...(>_<) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1297] 呼ばれちゃった 投稿者:KURI 2000-11-24 (金) 11:21 KURI@午前中友の会です。 NO様に呼ばれたようで・・・(笑) 昨日は、秩父・長瀞のウルトラ俯瞰に行って参りました。 普通なら1時間以上かかるところを、白タク様のおかげで、 下車後徒歩7分、ラクチンでした。 RF誌の入賞作と近いポイントですね。 >NO様の会社って何? 私の会社は、ペンタさんにはバレてしまいましたが、 私とペンタさんのプロバイダの兄弟会社です。 では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1296] 治った 投稿者:ペンタ 2000-11-24 (金) 11:15 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>みたい、ですね。 なんだっけ? このどさくさでカキコがひとつ飛んだ(泣) そうそう。 NOさまの会社のステッカーって、 手に入れるのはムツカシイですかね?(ぼそっ) >れんさん メールいただきました。 >その前の12月13日の倶知安での私 これって来月の話? 去年の話?(爆) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1295] あちらの板は 投稿者:ペンタ 2000-11-24 (金) 10:22 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>まだ火が燻っている。 弊のとこは、消化されて水びたし状態(泣) ところで、インフォメーション、 1月の釧路試運転、171と207に マークが入ってたけど、これって重連試運転ですかね? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1294] 日光の手前 投稿者:半蔵@平塚 2000-11-24 (金) 09:59>先週の成果は如何でした?是非見たいなぁ〜。 あ〜、う〜、・・・・・・タイトルのとおりです(涙) 【200.3】 雪景色とはいえ、なんか平々凡々な写真になっちゃった。 【オタモイ】 煙良し、スノープローは新雪を跳ね飛ばしているが・・・あぁ、暗い レンズを呪いました。あと半絞り露出が欲しいと思っていたとおりの 結果でした。 【小沢】 やっぱり露出が・・・しょうがないのでカメラを振って流し撮り風に したのですが・・・>ほんまにメール送ったろか、須藤うるとらって書いて..(爆) やったれ、やったれぇ!!(あ、私が煽ったとは書かないで下さいネ) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1293] 午前中友の会のみなさん! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-24 (金) 09:10 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>こちらにもいらして下さいm(__)m -------------------------------------------------------------------------------- [No.1292] ポニーさんは 投稿者:ペンタ 2000-11-24 (金) 03:41 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>モバイルではなく、きっとノートです。 なんてったって、おそうじ会にもノート持ってくる人だから(笑) >ポニーさ〜〜〜ん てんぷら屋「きま天」に行った?(笑) 明日は何してるの? ダビング成功しました。 次、貸してくださ〜〜い -------------------------------------------------------------------------------- [No.1291] 恵比島 投稿者:ペンタ 2000-11-24 (金) 02:55 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>・・・の、Sカーブ。 今日のあそこは、そうとうニアミスしているのでは? さも次郎さまの気配を Sカーブに感じたり。 それはなぜか? ふふふっ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1290] 薫製工房様 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-24 (金) 01:03 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html><ところで、この列車クリスマスの派手な装飾なども付くのでしょうか?ランボードやデフとかに豆電球並んだりしないだろうなあ。それがやりたくて夜の運転だったりして… 十分にありえますね...^_^; -------------------------------------------------------------------------------- [No.1289] たびたびすみません 投稿者:薫製工房 2000-11-24 (金) 01:00 >SLを愛する中年様 >12月23日と24日は札幌発15:15ですよね。 朝里ぐらいまでだったらギリギリディライト可能ではないでしょうか? おおせの通りです。確かにこの時間の運転日ならイケそうですね。 ところで、この列車クリスマスの派手な装飾なども付くのでしょうか?ランボードやデフとかに豆電球並んだりしないだろうなあ。それがやりたくて夜の運転だったりして… >ぽっぽさま 私は今日は無理をしない程度に… 追っかけしてました。 北一巳〜秩父別、秩父別〜北秩父別で撮影した後、恵比島のSカーブへ。山線がここ最近ほとんど鉄のいない状態なので、今日もそんなに多くはないだろうと… 最初の踏切を横目にカーブを曲がると、は、入れん。その先の踏切も結構な人数。で、直前乱入して迷惑をかけるのも嫌だし、この時期は足場固めも大変なので、峠下の発車を狙いに先回り。返しは天候が急激に悪化してきて、露出も落ちてしまったので、峠下の駅で雰囲気カット狙いに徹しました。ということは… 多分お目にかかってますよね。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1288] 明日は 投稿者:百々貴俊 2000-11-23 (木) 23:19 <URL: http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>>NORTH DRAFTさま 明日は大変楽しみです。 今日は一応配置をして、テスト走行をしていました。 「カシオペア」のフル編成などをご用意してお待ち申し上げております。 新幹線の調整が間に合えば、お子さまにぜひハンドルを握って、運転士気 分を体験していただきたいと思っております。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1287] 今日は良かったみたいですね(^o^) 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-23 (木) 23:09 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html><ぽっぽ様 薫製工房様 現地レポートありがとうございます。内容が重複してても全然問題 ないですよ!ドンドン書きこんでください。 なかなか良かったようで羨ましいです。ロケ列車なみとは凄い 人出ですね。内地からも山線最終と兼ねてかなり入っているみたい だし。 返しは露出が厳しかったですか、この時期、晴れればオメガを見下ろす 「一本杉の俯瞰」からオメガへ入る手前の築堤、サイドギラギラ★☆が 撮れるのにね。 <ポニー139様 どこ?札幌ですか?モバイル使用? <ペンタさん オーばっちり! 書きこみを見て又聞き直した。演出?とはいえ 迫力満点のサウンドでしょ!今息子とあのせりふの掛け合いを 練習している。でも苦ケ坂トンネルってあんなに長かったかな? <草凪みかん 明日からですか、お気をつけて!いいなぁ〜みなさんによろしく! 帰還報告待ってます。 <須藤うるとらそにっく様 消して正解。あれはちょっとマズいよ。書くなら裏を作るべし! <半蔵@平塚様 先週の成果は如何でした?是非見たいなぁ〜。 ほんまにメール送ったろか、須藤うるとらって書いて..(爆) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1286] やはり煙は良かったですよね! 投稿者:ぽっぽ 2000-11-23 (木) 22:52 こんばんは!ぽっぽです。 >薫製工房様 初めまして!今日はどちらでやられていたのですか?今後ともよろしくお願いいたします! しかし、薫製工房様のコメントを読んで笑ってしまったと同時に私も、同じ事を思っている人が居るんだなぁ〜と思いました。 207くんも早く完全復活して欲しいと共に、また期待したいですね! 25,26の山線に出撃ですか? 私も嫁さん同伴で、25日のみ出撃予定です。 もし夫婦の鉄が居ましたら声をお掛け下さい! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1285] すみません同じような内容で… 投稿者:薫製工房 2000-11-23 (木) 21:21 ああ、送信した後、掲示板を確認したらすでにぽっぽさんの留萌レポートが… 同様の内容でレポートしてしまい申し訳ありませんでした。でも、 >「DL補機が無くても出来るじゃないですか!207くん」と思わず思ってしまった。 との感想にびっくり。みなさん同じ気持ちだったのですね。 帰り際、深川駅で機関士さんに話を聞いたところ「調子は良くなったよ。でもね、ときどき出るんだ…」とのこと、基本的には問題ないそうですが、カーブや力行の具合など何かの条件が重なると、持病の発熱症状が出る様です。でも、それほど深刻そうではありませんでした。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1284] 207すずらん行きました 投稿者:薫製工房 2000-11-23 (木) 21:10 こんばんは。本日、C11207のすずらん号出撃してきました。天候は午前中が曇り時々晴れ、午後は曇りとみぞれという状態で、返しは露出がかなり厳しく撮影はつらかったのですが、DLの補助無しで走る207の姿はなかなかの迫力。ドラフト、煙とも満足の行くものでした。 少なくともこれまで薫製工房が見た中ではサイコーの走りでして「なーんだ、207もやるときゃやるじゃん」てな感じ… やはり蒸機はこうでなくっちゃ。 沿線は恵比島〜峠下を中心に、ロケ列車の時と同じくらいの多数のファンが集まり、かなりのにぎわい。 この勢いで25、26日の山線も爆煙かまして欲しいのですが… 無理な注文かな? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1283] ダビングしたワン 投稿者:ペンタ 2000-11-23 (木) 21:09 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>熱い話が続いているので ちょっと一息。 「・・・新見〜出発進行ぉ」 「出発進行〜」 「出発進行ぉ〜」 「通票〜新見!」「新見マル!」 「マルー良し!」「マル!」「マル良〜し」「マル〜良し!」 「ハイ発車」「発車ー!」「発車ぁ〜!」 ボー!ボォ〜!ブォオぉぉ〜!! 「出発進行ぉ」「出発進行〜!」「出発進行ぉ〜」 シュッシュッブァッブァッブァッブァッブァッ シーシューシャーショーシーシューシャーショー 「後部良〜し」・・・「後部良ーし!」「後部よーし」 バッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッ シーシャーシーシャーシーシャーシーシャーシーシャーシーシャー バババババババババババババババババ シンシャカシンシャカシンシャカシンシャカシンシャカ ボボボボボボボボボボボボボボボボボ ボォォぉぉぉぉ〜! ボボボボボボボボババババババババババババ 〜中略〜 バッバッバッバッボッボッボッボッ ぶぉおおぉぉ〜っぶぉっぶぉっ ボォ〜っ ぼっぼっ ぽ〜っぽ ぽ タタンタタン タタンタタン・・・ キュゥキュゥキュォォゥ・・・ 前にNOさまが言ってたのはコレノコトネ ポニー氏に借りてダビングしました。>CD−R 楽しんでいただけましたか? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1282] 留萌に行って来ました! 投稿者:ぽっぽ 2000-11-23 (木) 20:36 こんばんは!ぽっぽです。 本日、留萌に行ってきました! 天気は、青空が出てなかなかでした。 札幌を8:30に出発して恵比島には10:30に到着。 路面はところどころ凍っていたので追っかけはあきらめ、 恵比島駅を出て1つ目のSカ−ブでやりました。 同業者がかなり来ており、驚きました。(山線のイメ−ジで居たのですが・・・) 肝心のC11207は気持ちよいほどの爆煙でやってきました!(お願い煙だったみたいですが・・・) 光線は通過前に陰り、通過直後に陽が出ました・・・。 でも、ちゃんとドラフトも聞けたし、今までに無い煙も見れたし大満足でした!(嫁さんも大感激だったようです。) 返しは一度、昼ご飯を食べに深川に行き、再び恵比島峠に戻ると雨そして雪に!!!その分露出がかなり落ちました・・・。 結局、フィルムを入れ替える余裕もなく峠下の発車をやりました。 ここも、これまた凄まじい程の煙を上げて出発していきましたよ!(ちゃんと撮れていたらよいのですが・・・) 「DL補機が無くても出来るじゃないですか!207くん」と思わず思ってしまった。 その後は、雪が強くなりましたがめげずに恵比島発車を踏切からやって今日のお仕事は終わり。 25日も今日みたいな煙を期待したいです。 明日は日本海側で雪の予報が出ていますが、雪の方はどうなのですかね?! では! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1281] ニセコへ出撃いたします。 投稿者:草凪みかん 2000-11-23 (木) 20:05 <URL: http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/>なんか、しばらくこちらお休みしてたら、 (といっても1日だけど・・・) 話がグルグル回ってて(**)・・・ どんな写真?最近鉄道雑誌ほとんど読まない人だから ぜんぜんワカラン・・・。 (↑いかに情報収集の必要のない平和なトコにばかり行ってるかという証拠) 明日行きがけにちょっと立ち読みしてこよ。 今、小沢の駅前はうっすらと雪が覆っているそうです。 「積もる」にはまだちょっと足りないかも。 「雪の行路」期待してたんですが・・・ (^^ゞ というわけで、明日の午後のAIRで行ってきま〜す! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1280] クレーム・コンプレインは 投稿者:半蔵@平塚 2000-11-23 (木) 20:02 http://www.kousai-s.co.jp/mail/ml_idx1.htm で当該誌を選べば、編集部へ直接メールできるようですよ。 #読んでくれる保証はありませんが。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1279] 皆さんの意見に同感! 投稿者:ポニー139 2000-11-23 (木) 19:25 <URL: http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18> 某雑誌の金賞に選ばれた写真について、多くの皆さんから意見が出されて いますが、私も初め見たとき、すごい迫力有る写真で緩急車から撮ったのか なぁと思いましたが、良く見ると、SLの先に緩急車と客車が−−−。 レンズは、何を使ったのかなぁと思い見た所、広角ズーム!! 一瞬、危ない写真を良くも選んだ物だなぁと思いました。 もし、これが、中望遠以上だったら、何も問題になっていないでしょう。 どなたかが書かれていましたが、もしかしたら、私も同じアングルで撮るかも 知れません。 そこまで、偽善者ではありません。 しかし、その作品を発表するとなると話しは、別です。 よく、いろいろな雑誌で投稿写真を見ますが、ほとんどと言って良いほど、 車両メーカー関連の写真は、暗黙の了解で撮らせてもらった物がほとんどの 筈です。 暗黙の了解で撮っても良いよといっても、投稿しても良いよとは 限りません。(後々の問題を理解していない方が多いですよ!) 鉄道会社の中堅クラス以上の人達の一部の方(役所関係も)は、鉄道雑誌を チェックしているそうですよ?(人から聞いた話し) 役所に報告していなくて、雑誌でバレタ事ってあるらしいですよ! 最後に、この掲示板投稿者の多くの皆様が、常識有る方々で良かったと思いました。 ただ、あそこの編集長は、報道の自由を履き違えているから、あきらめてますけど(この文章、不適切ならカットしてください) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1278] いえいえ 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-23 (木) 16:28 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>恐怖メールが来る前にちょっと断っておこうと思ってネ。 べつに誹謗中傷する気は毛頭ないし、読者の意見を代表しただけ。 でも某BBSのはちょっとマズいと思う。あれじゃ喧嘩売ってる ようなもんだよ。うん。はっきり言って消したほうがいいと思うよ。 あぁ〜いい天気。バリバリの斜光線を前にして、俺は何を しているんだろう...。 うぅ〜〜ワンワン!! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1277] 何かあったのですか? 投稿者:須藤うるとら 2000-11-23 (木) 15:59 <URL: http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html> 敏お兄様、恐怖メールが来たのですか? 私のところでも、銚子にのって書いてしまいましたが… 消したほうがいいかな… >ペンタサン、仕事ないの?狂犬病にかかったのですか? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1276] わんわん 投稿者:ペンタ 2000-11-23 (木) 15:41 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>がうがう うぅぅ〜わん ひまだわん -------------------------------------------------------------------------------- [No.1275] 誹謗中傷じゃないですよ! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-23 (木) 14:54 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>作者の方々がROMされていて気を悪くされたらごめんなさいm(__)m あぁして作品が世に出てしまうと、とやかく言われても仕方ないかな? 有名税というか、テレビや週刊誌でタレントが色々言われるのと同じと 思ってください。誰かさんみたいに2chで陰口たたかれるよりは マシかな(爆) <百々貴俊さま 明日楽しみにしています。子供もメチャ張り切っています。 <ミッドナイト野郎様 はじめまして、よろしくお願いします。 ペンタさんの友人ですよネ。...という事は..お好き? <時の旅人さま ありがとうございます。リンクよろしくお願いします。 <横浜の髙木様 今週2度目の山線ですか!結果報告楽しみにしております。 今日く倶知安は雪のようです。↓ http://www.ilive.hokkaido.isp.ntt-east.co.jp/camera/ota001.html -------------------------------------------------------------------------------- [No.1274] 「たぶん」を 投稿者:百々貴俊 2000-11-23 (木) 13:15 <URL: http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>消すの忘れてました。変な日本語(笑)。 絶対、たぶんって・・・・。 絶対通用しません。 (関係者が見てたら怒るだろうけど、あくまでも私の考えで作者を誹謗中 傷しているわけではありませんので) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1273] 優秀賞の左 投稿者:百々貴俊 2000-11-23 (木) 13:12 <URL: http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>NORTH DRAFTさま: >言えてる..。あの優秀賞の左は...わからん。 ああいう写真って仕事では絶対に通用しませんよ。たぶん。 私がやったら即刻ボツ間違い無しです。 だって背景の川の色が・・・・。 --- 明日の夕方ですね。バカでかレイアウトとともにお待ちしております(^^。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1272] あの写真は・・・ 投稿者:ミッドナイト野郎 2000-11-23 (木) 13:04 初めまして、ミッドナイト野郎と申します。いつも楽しく拝見しております。 某フォトコンテストの例の写真についてですが、たぶん、電柱か、信号機にマンフロットでカメラを固定し、ガシャガシャとシャッターを連写、フレームアウトしたカットがたまたま上手く写ってたのではないのでしょうか? そうでもなければ、列車は急停車するに違いない。どっちにしても、反則技ですけどね・・・ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1271] 投稿者:横浜の高木 2000-11-23 (木) 12:05 久しぶりにカキコします。 急遽、明日の夜から今週末の山線へ行く事にしました。 (JASのマイレージが貯まって、休みがとれた!) ただ、雪が溶けてしまっているような雰囲気のようで 期待と不安が半々です。雪具合はいかがなものでしょうか。 10月3週目も行きましたが、今回も列車、 徒歩、バス、(タクシー)移動の予定で 待ち時間が、寒さとの戦いとなるようです。 (2月の磐越西線より寒いか?) 寒さに震えてる私をみましたら声をおかけください。 (青ジャンをきてるはず) 下りは、天候次第では小樽まで乗り鉄する予定です。 それでは、無事帰ってきましたら帰還報告いたします。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1270] リンク、おおきに!! 投稿者:時の旅人 2000-11-23 (木) 11:33 <URL: http://www.slnet.gr.jp>「老舗サイト」・・・うれしいような・・・「老」の字に自分のトシを感じたりして。 当方からもリンクセットして、宜しいでしょうか? 今後とも宜しくでーす。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1269] ですよネ〜!2 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-23 (木) 11:16 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>おはようございます。 しかし昨日の緑は凄かったなぁ、例の書き込み以降1日で70件(@_@) こちらもお蔭様で、その1/3くらい^_^; でも記録かも? <ペンタさま 緑での分析は明快でしたネ。ほんとその通りと思いますよ。 火がついてしまったので当分おさまらないのでは? 宣伝モード書いてもすぐ過去ログになって誰も見ないかも? 「現役 山線 73,夏」のUPはもう少し待ちますわ。 <須藤うるとらそにっくさま >コンテストの超常連も今だ参加し続けているのも、どうかと思っちゃいますな。素晴らしい才能を持っているのだから、他の世界に挑戦すればいいのに。 言えてる..。あの優秀賞の左は...わからん。 <DT200様 ホンマ投書したいくらいです。あこって、直接メールって送れるのかな? <百々貴俊様 ホント国の借金のツケはあとあと我々に廻ってくるんやからね、 いずれ消費税も10%にやがて25%くらいになるんちゃう? それと明日の夕方たぶん行きます。楽しみです。 <燻製工房様 SLを愛する中年様 今日は出撃いいですネェ。ふと思ったのですが、 デンマークニッセ号は小樽到着なんかいいのと違うかな? あのホームの「ガス燈」など絡めて。 <ポニー139様 Tchan様 銀狸様 C56159やはり解体でしたか..(>_<) 私が小学生の頃はじめて買った鉄道関係の本が朝日ソノラマのC56 の特集で、廣田尚敬氏のC56159の表紙で思い入れのあるカマ だったのですが、残念です。 リンク新たに4件追加しました。遊びに行ってあげてください。 China、Railways、Report http://www2.justnet.ne.jp/~woodland/train/atrain_j.htm 中国蒸機の情報が満載のサイトです。撮影ガイドもあり 中国へ行かれる方は必見! TAISHI STASION http://www.hct.zaq.ne.jp/kiha/ 小学5年生の鉄道ファン、TAISHI君のサイトです。 将来が楽しみです。 時の旅人 http://www.slnet.gr.jp/ 現役蒸機を中心にした川口さんのホームページ。蒸機関係 最大の通算アクセス数を誇る老舗サイトです。 北海道鉄道写真館 http://www.train.gr.jp 北海道の現役蒸機の姿から現在に至る、素晴らしい鉄道写真 が満載の上田哲郎さんサイトです。現役のC623も見れます。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1268] 某新車フォトコン写真・・・ 投稿者:須藤うるとら 2000-11-23 (木) 08:47 <URL: http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html> 皆様、オッハー!!(ここでこのような挨拶をするのは始めて…) うわ〜、どど君(←真性ムッツリ助平)も、エ○ペンタ殿も、エ○狸ちゃんも、そして敏お兄様も真面目な激論交わしていますなあ〜! 他の掲示板での会話は何なの?と思えるくらいの変わり様!多重露出狂、、、ではなくて、多重人格なのでしょうか?(失礼!) 私も某新車フォトコン写真について(SLの)、一言いいたいのですが、、、 ● 同じ焦点レンズを使い某駅で試して見たのですが(勿論停車中だよ〜〜ん!)、車両とカメラとの間が1メートル50センチ以下で無いと、あの写真は成立しませんな。 一応犬走りはクリヤーしているようですが、それでも、ごっつ近づき過ぎ!運転士から見ると、かなりスレスレに感じるのでは? あと、かなり高い位置から撮影されていますが、脚立使ったのでしょうか?あれって不安定ですよね?デコボコ路面だし。 もしそうだとしたら、余計危ないようなカンジ… 例の写真を参考にしようと考えている「ば〜か!」は絶対にいるはず! 運転士の心情を考えて下さい!「線路スレスレ」は結構ストレス堪るのでは? 「撮らせて頂いている」、という謙虚さを常に心の中に抱いていなくてはアカンでっせ! そうそう、写真の質は私は素晴らしい出来だと思いますよ。でも、去年のだったかな?グランプリの「スナップ写真!!」は、○悪!ツ○ラ○イ写真だったなあ!ごちゃごちゃしていて寄せ鍋状態、、、あっ、ヤバイ! コンテストの超常連も今だ参加し続けているのも、どうかと思っちゃいますな。素晴らしい才能を持っているのだから、他の世界に挑戦すればいいのに。 >>新函館駅予定地は、確か「渡島大野」付近だと思いましたよ。 ♪ ◎○●◎○●◎○●◎○●◎○●◎○● ♪ 鉄道&風景ハイブリット作品掲載【浪漫鉄道写真館】 昨日「北海道浪漫スナップ」新規掲載〜! 館長・「須藤うるとらそにっく」 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1267] 非常制動 投稿者:DT200A 2000-11-23 (木) 07:05 やっぱりそうですよね。私もあの写真を見た瞬間、その列車の安全の責任の全てを託されている運転士(機関士)はどう思うか、考えてしまいました。 たしかに京阪100年のC57 1号の二の舞になる可能性もふくんでいますと私も感じてしまいます。 鉄道はあくまでも人間や物を安全に輸送する機関であって、けして趣味者が撮影するために運転しているものではない事は言うまでもありません。その中で趣味者が沿線で撮影をしていて、運転士に「危険だな。」と思わす事はあってはならない事、まして傷害事故などけして起こしてはならない事。その点からも問題の残る写真と言えるでしょう。 現場(JR)側からも苦情・抗議が入ると思いますが、掲載された本がJR系の出版社だけに、その配慮の無さには呆れるばかりです。 それでは。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1266] 同感ですね 投稿者:百々貴俊 2000-11-23 (木) 04:46 <URL: http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>NORTH DRAFTさま: >あれはマズイですよネ!私は本屋でチラっと見たとき。キャブから >撮ったの?と思いました。 私も見た瞬間「近すぎねえか?」と思いました。 これが特集記事とかの中のワンカットなら何とも思わなかったでしょうが これはコンテストですからねえ。 ところで新幹線の函館乗り入れって、函館駅に乗り入れるんですか? それとも新函館駅(函館本線のどこかの駅でしたね)なんでしょうか? どちらかによって今後も大きく変わると思いますが・・・・。 それにしてもその建設費は誰が負担するのでしょうか? 20代の私には他人事ではありません。 大橋巨泉が言ってましたが、「日本の政治はジジイが仕切ってるからよく ならない」そうです。どう考えたって彼らが50年後までは生きていません からね。10年後くらいまで考えてればいい方じゃないでしょうか?私たち にはいい迷惑です。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1265] いけね 投稿者:ペンタ 2000-11-23 (木) 03:14 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>ちょっと補足。 >某鉄道グラビア誌の編集長も、そう言ってました。 ↑ だいぶ前のハナシネ・・・ >そう言ってました。 つまり、「危険を冒して撮影した、と思われる写真は掲載できない」 これが正確なコメントです。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1264] もっかい書きます 投稿者:ペンタ 2000-11-23 (木) 03:10 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>>それを雑誌等に載せてしまうと 子供たちが「まね」して、事故になるのがこわいのです。 そういう写真に賞を贈るということは 「賞が欲しければ、こういう写真を撮りなさい」 と言っているようなもんです。 事故になってからでは遅いです。 事故を起こした子供に 「なぜあんなに近くで撮った?」 と、問い詰めると 「○○情報誌の金賞みたいな写真が撮りたかった」 と答えたなら、 ○○情報誌の責任は重大です。責任取れます? マスコミは、そこまで気を遣わなければいけません。 某鉄道グラビア誌の編集長も、そう言ってました。 低年齢層が狙いの誌なら、考えて当然では? >ソニックさま いかがですか? あ、最後の「危険発言」は余計だったカモ??(汗) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1263] でもね 投稿者:SLを愛する中年 2000-11-23 (木) 02:25 燻製工房様、12月23日と24日は札幌発15:15ですよね。 朝里ぐらいまでだったらギリギリディライト可能ではないでしょうか? ちなみに朝里駅から札幌寄りへ行く一本道ってとても狭く、駐車場所は あるでしょうか?海水浴の駐車場は雪捨て場になっているし。 私は駅から歩こうと思います。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1262] 留萌本線出撃です 投稿者:薫製工房 2000-11-23 (木) 01:45 今晩は。明日… というかもう今日ですが、留萌本線C11207出撃いたします。雪も結構ありそうだし、DLも付かない(んですよね?)、207の本気の力行、今から楽しみです。でも、天気はイマイチみたい。 戻りましたらレポートいたします。 SLデンマーク・ニッセ号、ウワサに聞いていたクリスマストレインですが、まさか夜とは思わなかった。夜撮だ、夜撮だ… と喜んだものの、札幌駅じゃ風情がないなあ。返しの小樽のほうがシチュエーション良さそうだけど、カマはバックですよね。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1261] こっちの板も 投稿者:番頭 2000-11-23 (木) 00:02 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>緑だけでなく、こっちも書き込みがすごいですね(**;) 銀狸様 本日は思わぬところでお会いできて、びっくりです。 今後もよろしくお願いいたします。m(_ _)m -------------------------------------------------------------------------------- [No.1260] 残念 投稿者:銀狸 2000-11-22 (水) 21:59 <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/>C56159が解体ですか! 小海線現役時代に佐久海ノ口で撮影いたしました。寂しいですね。 佐久海ノ口で停車中の写真ですが、掲載していますのでご興味のある方は 御覧ください。 http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/old/koumi/index.htm -------------------------------------------------------------------------------- [No.1259] C56159は解体です 投稿者:Tchan 2000-11-22 (水) 21:23 羽咋にあったC56159は解体され、第2動輪が梅小路蒸気機関車館の石炭搭載所の横に置いてあります。たぶん解体後、C56160の予備部品用として搬入されたのだと思います。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1258] 静態保存機について 投稿者:ポニー139 2000-11-22 (水) 19:50 <URL: http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18> 石川県の静態保存機は、この数年で何台ものSLが解体されています。 羽咋郡の159号機も解体された筈です。 今、北の大地にいる為に委細な資料がありませんので、帰京したのちに、 報告したいと思います。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1257] つっこまれた^_^; 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 16:36 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html> ↓昼間からやってくるとは...思いませんでした^_^; 北海道の人はどう思ってるか知らないけど、北海道新幹線は 大借金を増やすだけで絶対いらないと思う。函館までなら青函トンネル がすでにあるからまだいいけど..。 道南の自然を破壊して札幌まで新幹線を通す意味がどこにある のでしょう。結局は族議員の地元へのご機嫌とりと、公共事業への バラマキ。わざわざ高いお金出して時間のかかる新幹線に乗って 東京から札幌へ行く人いる?トンネルばかりで景色も見えないのに。 又国債発行して借金さらに増やすだけ、そのツケは国民に。 それもルートは山線経由。新幹線が通ったら山線は廃線確実と言われて いただけに少しひと安心。 この話を聞くたびに憤りを感じる。このあたりの話はDD13GOGO さんに登場いただきましょうか? 今日は会議ですか? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1256] 皆さん、OHIMA! 投稿者:須藤うるとら 2000-11-22 (水) 15:47 <URL: http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html> 何だか昼間から賑わっていますなあ。ペンタサン仕事ないの?(失礼!) そうそう、ペンタサン、呼びましたか?あの方は、若ければ何でもいいのですか…ほー、成程、、、 なんかすっかり「野獣系DRAFT男?」というカンジィー!! 敏お兄様、男40過ぎたら、私みたいに「品行方正」でクリーンな男に生まれ変わらなくちゃ!ナオンにモテマセンよ! − − − ペンタサン、あまりヤバイこと書かないほうが良いですよ。もしこれが見つかったら、貴方は「鉄道プロカメ」を除外されちゃいますよ。 因みにこの「大先生」の事務所と同じマンション内の「○階」に、投稿モノをごっつ高値で買ってくれるお店がありますよ〜。シヨウズミなども…(自爆!) 最近ここの茶屋もSLネタが尽きたようで、「エ○ネタ」や時事の話題など内容が豊富になりましたな。 これで「エ○ネタ」が無くなれば、私の所みたいに超真面目系BBSになることでしょう。良い事だ! (^^) ♪ ◎○●◎○●◎○●◎○●◎○●◎○● ♪ 鉄道&風景ハイブリット作品掲載【浪漫鉄道写真館】 最近じょしこおこおせえを撮りまくっている? 館長・「須藤うるとらそにっく」 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1255] し〜〜ん 投稿者:銀狸 2000-11-22 (水) 15:14 <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/>↓(〜〜) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1254] Res : 1250 投稿者:KURI 2000-11-22 (水) 14:57 私、今でも、「鉄道趣味メーリングリスト」に入会しておりますが、少し前に「みどり」さんが登場してしばらく盛り上がったことがありました。けこちゃんに言わせれば、「みどり」は男じゃないかとのことでしたが・・・。 鉄な世界は男ばっかですし、皆さんお若いお姉さんはお好きなようで、過剰反応になっちゃうんでしょうかね。 のりこさんにメールした人います? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1253] まじめ 投稿者:銀狸 2000-11-22 (水) 14:44 <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/>函館まで、新幹線を伸延して効果があるのだろうか? 在来線と連結して収支を取れば赤字なのでは? 仙台ー函館;盛岡ー函館;青森ー函館の潜在利用者は、どれほどいるの? 長距離輸送は、航空の時代では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1252] 要注意 投稿者:銀狸 2000-11-22 (水) 14:35 <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/>↓の↓ でも、参加者は、常連さん。 要注意は、「P」「N」「G」の三氏だよ〜ん。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1251] まじめに.. 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 13:53 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>北海道新幹線、函館暫定開業に転換−道が方針 道は21日の道議会新幹線・総合交通対策特別委員会で、北海道新幹線建設で新青森—札幌間の同時開業を求める従来の基本方針を正式に転換し、当面、東北新幹線の新青森開業に併せた函館までの暫定開業を方針とすることで、道内経済界など関係団体と協議に入る考えを明らかにした。調整が整えば年末の予算編成に向け、堀達也知事が政府・与党に要請する。 (北海道新聞HPより抜粋) ↑これで山線は当面安泰か...。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1250] 今日は 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 13:31 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>緑が凄いなぁ〜。ひとつの書き込みであんなに色メキ立つとは... 恐ろしや...(^^ゞ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1249] また・・・ 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 13:21 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>ソニック氏に突っ込まれますゾ〜〜 ↓↓↓ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1248] シーッ! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 13:15 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>大きな声で言っちゃダメ! このさい女子大生でもいいです...若ければ(爆) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1247] あれ? 投稿者:KURI 2000-11-22 (水) 12:46 NORTH様、ジョシコウセイじゃなかったの? マジメに。 グランプリ作品には皆様と同意見です。 夢と希望与えるような作品(謎?)がいいですよね。では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1246] ですよネェ〜! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 12:16 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>おぉ!某緑の掲示板が出会い系サイトと化している^_^; ジョシダイセイのみなさ〜ん!こちらにも書き込んでくださ〜〜い(^^ゞ 無理か...(>_<) <ペンタさま。 番頭様 あれはマズイですよネ!私は本屋でチラっと見たとき。キャブから 撮ったの?と思いました。 <れんさん 週末断念ですか..残念。でも週間予報から雪マークがなくなって しまいましたね。明日は雨のようだし。 みかん様残念でした。やはり半蔵@平塚さんが行った時がベスト だったようですね。 稲穂は真上で雲が発生するんですよね。 ずっと空を気にして見上げていても、晴れると思ってもさっきは なかった雲ができてて...心霊写真の出来あがり(>_<) 稲穂の奥に行けば行く程、その傾向は顕著です。 セトセは晴れているのに209kp以降は陰っているという光景を 何度も目撃しました。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1245] あの写真を・・・ 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 11:53 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>選んだの誰? 主に雑誌等に掲載する写真は 危険行為をしていない写真を選ばないといけません。 我々ベテラン?からみれば ただのかぶりつき写真で 我々もあのぐらいの距離で撮るじゃないですか。 写真を見るかぎり、バラストには立ち入ってないと思われますし。 ここまではいいです。 しかし、それを雑誌等に載せてしまうと 子供たちが「まね」して、事故になるのがこわいのです。 そういう写真に賞を贈るということは 「賞が欲しければ、こういう写真を撮りなさい」 と言っているようなもんです。 たとえ、「大先生」がセレクトした写真だろうと 先に説明した理由は曲げられません。 あの写真が、「しゃがんで」撮った写真なら たぶん平気なんだろーけどね。 立ち姿で線路際にいると、風で列車に巻き込まれる危険が ありますからね。(特に軽い子供は) 最後に。それ○どたい○た写○じゃないじゃん。(爆) ↑ 危険発言? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1244] 晴れた場所ありました 投稿者:れんさん 2000-11-22 (水) 11:13 C11重連の日は、住友金属鉱山の山にいて俯瞰していましたがそこから確認した天候状況を書きます。いまさら書いてもしかたないけど、稲穂峠の空とはこういうもんだという例で。 小沢発車30分前くらいに、強いアラレがふって天候が悪化しました。その後、あの近辺はおおむね晴れていました。小沢からワイスホルンまで見えています。おおむね晴れていますがワイスホルンで発生した雲が断雲になって倶知安峠方向に流れています。住金から海の方までおおむね晴れているのですが、途中で大きな雲が発生してときどきこちらに流れてきます。羊蹄山は雲がかぶっています。銀山方向は雲の中です。断雲ですが太陽の高さがないのでちょっとした雲でも地面には大きな陰を作るようです。で、肝心の目の前の線路は、もし定時に通過していたら日があたっていたはずですが、通過の10分間ほど、線路と手前のセトセだけ雲の陰になりました。 あそこは雲が飛んでくる、雲が発生する、風が強い。。。雲の流れが速い。 というように山の天気そのものですね。特に午後は不安定でしょうか。風向きは積丹方向から強風がふけば晴れるようですが、岩内方向から吹くとだめみたいですね。 写真は、山の中にのろしがあがっているだけの失敗写真になりました。^^;;機関車が小さすぎる、たとえ重連でも。 接近戦について> 私は100Mくらいとどく無線機でこれをやることがあります。ただし三脚をたてない、カメラがあることをわからないようにする(危険を感じさせてしまいそうなので)などの注意をはらい、なおかつその写真は撮影状況を説明してみせています。このような写真を雑誌にのせるのはよくないですね。 #週末出撃断念。。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1243] JTB全国保存鉄道II 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 01:46 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>・・・でも、羽咋郡志雄町と書いてあります。 しかし、状態はCとある。 ま、まさか・・・ ポニー氏なら知ってるべ? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1242] 同感です 投稿者:番頭 2000-11-22 (水) 01:37 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>>蒸機を良く撮る私でさえ???です。 >去年(かな?)の箱根登山鉄道の塗色変更でも???でした。 主催者がわがこれでいい、ということにケチをつけるのもなんですが、、、やっぱり違うよな〜、あれは、蒸機を新型だと思って見る人いないよなぁ。 グランプリ作品も「え、これどっから撮ってんの?」と。 いい作品ですが、これ変にマネされるとマズイんじゃない、と思いました。 う〜ん、結局ケチつけてることになってしまってるなぁ。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1241] 同時発車ですか 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 01:33 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html><キー坊様 う〜ん、あの見事なシンクロの陰には、そんな隠れたエピソード があったのですか、その職員は鉄だっんでしょうか? ところで釧路(東釧路?)の同時発車の話はどうなったのでしょう? <さも次郎さま〜っ <ペンタさま C56139拝見、綺麗ですね、撮ってみたくなります。 ところで何故か梅小路にC56159の動輪が一対。 コロがっているのですが、あれは何でしょう? ご存知の方おられる? 159号機は小海線のスターでしたが、RM別冊「日本の蒸気機関車」 によれば、石川県羽咋市に保存されていたはず...。 解体されたのでしょうか?(>_<) ポニー139さ〜ん、何か知らない? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1240] お〜 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 01:29 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>>「デゴイチ早い!デゴイチ早い!」・・・ その現場に居たかった(笑) >「そ、そこってベストポジションじゃん!!」・・・ そこで撮りたかった(爆) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1239] ちょっと昔の話ですが 投稿者:キー坊 2000-11-22 (水) 01:24 7月の会津若松同時発車の時にちょっと面白い事があって、 先日その事をペンタに話したら「そう言う面白い話しは掲示板に書けよ」 と言われたので書いてみます。 あの日現場にいた人なら解ると思いますが、見事な並走でしたよね。 でも、あの並走を影で支えていた人が居るんです。 その人はJRの職員で、ロープの内側(あの日、レール沿いにずーっとロープ が張ってありました)の、架線柱のたもとに立っていました。 15:07、2色の汽笛が鳴り響き、2両のカマが黒煙を吐きながら ゆっくりとホームを離れました。 すると、じわりじわりとD51が先行し始め、「ん?ヤバイかも」 と思ったその時、その職員さんがおもむろに無線機で 「デゴイチ早い!デゴイチ早い!」と指示を出したのです。 次の瞬間、スッとD51の加速が鈍り、ピッタリとC57と並びました。 でもそのお陰でD51の煙はシュワシュワ〜ッとしぼんでしまいましたが・・・ そして、その職員さんの次の行動は、なんと首から下げたカメラでいきなり 写真を撮り出したのです。 「そ、そこってベストポジションじゃん!!」・・・ 普段、特に夏場は余り煙を吐かないC57の方がモクモクで、煙を期待できた D51の方がスカという変な写真になってしまいましたが、 生まれて始めて見たSLの同時発車に興奮しました。 客車の最後部まで見事に並んで通りすぎた後、自然と拍手が沸き起こり、 万歳三唱する人たちも居ました。 前日が台風の影響でD51のほうがウヤになったので、まさにぶっつけ本番の 一発勝負になったわけですが、成功の影にそんな一人のJRマンの行動が 潜んでいたんですね〜。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1238] レス 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 01:20 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>ありがとうございます。 しかし、現役リンクは 皆様の撮った写真、HPを「宣伝」する意味も こめられてますので現時点では ご遠慮させていただきます。 でも、そのうち気が変わる、カモネ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1237] 今日写真が上がった 投稿者:ペンタ 2000-11-22 (水) 01:17 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>・・・ので、C56139をアップしました。 諸処の事情により、現場の分かる写真はアップしてませんので ご了承ください。 注意書きもよく読んでね。 >ポニーさま こういう写真ならイイデショ? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1236] Re晴れた場所 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-22 (水) 00:10 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html><DT200A様 お久し振りです。あったんですね、晴れた場所。 私が撮ってた場所(然別−銀山217.4kp)も15秒前まで 「晴れた場所」だったんですが(>_<)..又直前陰りました(>_<) 他のサイトや本見てると218kp(国道クロス)のカーブを曲がる 直前は晴れていますね。しかし本当に1日のうちに四季があるというか、 凄い天気でした。 今週末はヤメですか、川湯でお会いしましょう。 <ポッポ様 情報ありがとうございます。大晦日も走るのですね、 小樽−札幌は夜間運転が主だから、バルブ狙いでしょうか。 雪のバルブ最高ですね。 奥さんクリスマスがお誕生日とは高くつきます? <ペンタさん 日頃の行いの差でしょうか...晴れてよかったネ(^^ゞ 静態機の現役時代ですが、HPにUPする予定のないものでも 送ったら貼ります?結構探せばあるみたい。 <上田哲郎様 リンクありがとうございます。大家さんにお願いしますので もう暫くお待ちください。RMにサイト紹介でてましたネ。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1235] >DT200Aさま 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 23:43 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>えっへん!←おいらが自慢してどーする? あの本の巻末の表紙撮影者のコラムに、 撮影者の気持ちが書いてありますが あの場所もかなり危険でした。 と言うことが出来るのも あそこに私もいたので・・・(^O^) 他の場所は、ほんとに駄目だったのですかね? いや〜、運が良かった\(^_^)/ ちなみに、あの写真を下から見上げた構図が 弊サイトのチョット宣伝にちっちゃくのってマス。 これがホントの宣伝モードでした〜〜 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1234] リンク完了 投稿者:上田 哲郎 2000-11-21 (火) 23:27 <URL: http://www.train.gr.jp>リング完了いたしましたのでお知らせいたします。 北海道鉄道写真館 http://www.train.gr.jp 新千歳空港写真館 http://www2.lnet.ne.jp/~aaa/) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1233] 晴れた場所 投稿者:DT200A 2000-11-21 (火) 22:06 東京駅地下街・栄松堂店頭でRM208号を手にして、思わず「晴れた場所、やっぱりあったんだ。」と口走ってしまい、隣でRMモデルを立ち読みしていたサラリーマン氏に顔を覗き込まれてしまいました。 噂には聞いていましたが、やっぱり10月12日のC11の重連の日、あの天候不順の山線で晴れた撮影地があったんですね。 「メチャくやしー!。晴れた場所で撮りたかった。原さんが羨ましい。」そう心から叫びたいと思います。あの最後の期のシロクニを執念にも似た、何かで雪晴れさせた私達であっても、その意気込みが足りなかったのか、RM207号でご覧の通りのど曇でした。 やっぱり天気が良いにこしたことはないですよね。 残念、この恨みは川湯で晴らすぞ!。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1232] これまた道新! 投稿者:ぽっぽ 2000-11-21 (火) 21:38 こんばんは!ぽっぽです。 せっかく積もった雪が、雨で融けてしまいました。 こちらも今日の道新に出ていました。 札幌駅には新年を迎えた直後の午前零時半「SL2001年号」(C11207型)とリゾ−ト列車の「ノ−スレンボ−」「クリスタルエクスプレス」「ニセコエクスプレス」が集合。 午前1時発の普通列車として、札幌市内の手稲、あいの里公園、岩見沢、千歳の各方面の帰宅に利用してもらう。 釧路では1日、釧路−標茶間で「初日の出SL冬の湿原号」(C11171)を運行し、午前4時釧路発で初日の出を鑑賞するツアーを企画。 と言うことです。 「SL2001年号」(C11207型)はどこ行きになるのですかね? 岩見沢かな?しかし、撮影は無理ですかね!? クリスマスのSLも楽しみですね! うちの嫁さんが乗りたがっています。 (実は12/24は嫁さんの誕生日) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1231] 小樽−札幌でC11運転 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-21 (火) 19:22 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>以前からちらっと話しに出ていた、函館本線小樽−札幌間にC11の運転 が発表されました。 以下北海道新聞HPより抜粋。 ★クリスマス期にSLを運行 JR札幌−小樽間 JR北海道はクリスマスシーズンに合わせて十二月二十—二十五日、札幌—小樽間でSLデンマーク・ニッセ号を運行する。客車内をかわいらしく飾り付け、北欧のクリスマスの雰囲気を楽しんでもらう。 「ニッセ」はデンマークでサンタクロースを手伝うと言われている妖精(ようせい)。今回はJR北海道がデンマーク鉄道と姉妹鉄道提携を結んで今年で十周年となったことを記念した。SLはC11型207号機で、期間中、客車内にはクリスマスツリーやニッセ人形をちりばめ、サンタクロースが記念のクリスマスカードを配る。 期間中は毎日一往復運行する。平日は午後六時十五分札幌発、同九時三十分小樽発、土日が午後三時十五分札幌発、同七時五十五分小樽発。料金は運賃のほか指定券(三百円)が必要。指定券は十二月一日から「みどりの窓口」などで販売する。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1230] おもしろいのを発見 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 17:29 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>弊サイトのトップページ一番下、広告バナーをくりっく!! 知ってる人は知ってるか・・・ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1229] もっともっと〜〜 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 15:52 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>あ○をひ○いて〜 って思った? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1228] ほんまでんな! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-21 (火) 14:38 <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html><百々貴俊様 あなたの言う通り!蒸機を良く撮る私でさえ???です。 去年(かな?)の箱根登山鉄道の塗色変更でも???でした。 新型車両であのコンテストに賭けている人達なら尚更、「それは ないやろぉ〜」という感じでしょうね。 私はグランプリの作品はアングル的には迫力もあるし、結構斬新な捉え方 だと思いました。 でもあれはちょっと危ないのと違うの!? 広角であこまで寄ってるのだから、列車ギリギリでは? そういう物をトップに持ってくるのは大衆雑誌として、どうかな? と思います。(作者が見てたらすみませんm(__)m) <札幌のていね様 雨ですか、週末が雪ならいいのですが。 正月はもちろん東京ですよね? <銀狸様 リンクのバナー変更ありがとうございました(^o^) 破産小屋のバナーは今のところ、この世にひとつです。 <えもやん 2.3回であれだけ、まとめるのは流石ですね、 C11の流しは鉄ファンの某I氏より、よっぽどうまいのでは(爆) <田嶋様 ネット料金8万円ですか(@_@) じつは私も今月の請求がコワイ。モバイルの方もあるし...。 <KURI様 雪のC62重連さえ見ておられれば、後は何もいりません。 その思い出を胸に抱いて「C62ニセコ」を撮らなかった人って 結構知ってます。 でも私は逆に「C62重連」を見れなかったお陰で、あこまで 熱中できたと今は思っています。 <ペンタ様 もっともっと〜〜。 最後の素人さん?が何か一番、エッチな感じでいいですなぁ〜(^^ゞ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1227] 同感 投稿者:KURI 2000-11-21 (火) 14:33 百々様、はじめまして。右のページのKURIです。>今までになかった被写体に今までにない視点で挑むのが>あのコンテストの趣旨ではないかと思っているのですが。>皆様はどうお考えなのでしょうか・・・。 同感です。規定上は、SLもありなんでしょうが、 百々様のおっしゃる趣旨が本来のものだったと思います。 来年は、C11207とばんえつ客車のオンパレードか??? (実は私も狙っていますが・・・) RF誌のように、テーマなしでもいいと思います。では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1226] 学祭&新車? 投稿者:百々貴俊 2000-11-21 (火) 13:52 <URL: http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>ここの掲示板書き込み多いですね。うらやましい・・・。 NORTH DRAFTさま> 学祭は19時30分までです。 番頭さま:>おそくなりましたが、KURI様、百々様、服部様、おめでとうございます。(^0^) ありがとうございます。 >しかし、新型車両の意味拡大しすぎ、と思うのは私だけ? 私はこれがすごく不満です。 SLファンの方には申し訳ありませんが、SLを新型車両というのは ちょっと・・・。私の友人(非鉄道ファン)は「このSL、新型なの?」 と聞いてきました・・・。 斬新な写真ならまだ許せますが、どこかで見たことがあるような気がし て・・・。そういうSL写真がいけないというのではありません。そうい う写真が新車フォトコンテストの趣旨にあっているのか、私には疑問で す。どこかで見たことのある写真しか撮っていない私が言えた義理ではないのかも知れませんけど。なんかこう、SLばかり見せられると新車に集 中してアタックするのもむなしくなりそうです・・・。 今までになかった被写体に今までにない視点で挑むのがあのコンテストの趣旨ではないかと思っているのですが。皆様はどうお考えなのでしょう か・・・。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1225] 札幌も雨・・・ 投稿者:札幌のていね 2000-11-21 (火) 13:01 昼前から雨が降り出し、気温も10度くらいで どんどん雪がとけ、地肌がみえるようになっています 夕方からまた雪予報です 気象庁の発表では4年ぶりの暖冬となり、日本海側は雪は少ないとのこと 11/26のニセコ最終日も出撃します。みなさん、よろしく・・・ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1224] 小沢は雨・・・ 投稿者:草凪みかん 2000-11-21 (火) 12:16 <URL: http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/>今、たけだに電話したら、 雨が降ってるそうです。(--;) 明日からまた雪が降る予報ではあるそうですが・・・。 現在地面は土色だそうです・・・。>_<田島様 電話料金は確かにキツイですね。 私の知っている中でも、 奥さんから「ネット禁止令」「アクセス時間制限令」を 出されてしまった、という人が何人もいます・・・。(・・;) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1223] 昼ネット 投稿者:田島 2000-11-21 (火) 10:59 <URL: http://homepage1.nifty.com/tun-rail/title.htm>こんにちは。 インターネット料金はまだまだ高いですね。小生も1ヶ月に電話代と接続料金が8万円以上になって青くなった事があります。やっぱり、職場から昼ネット...危ない!課長が背後に!! 小生のHPに磐越東線のD60をアップしましたので、覗いてみてください。くれぐれも上司には気をつけて(^^) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1222] レス 投稿者:KURI 2000-11-21 (火) 10:46 ☆NORTH DRAFT様>現役のC62重連それも冬を見ておられるのですか...。>恐れ入りました。 少々、早く生まれたもので・・・。>でもC62ニセコも良かったですよ〜(負け押しみ..) NORTH様はじめ、皆様の作品を拝見し、ホントそう思います。 残念・・・。 ☆えもやん様 RF入賞作、拝見しました。素晴らしいです。 組写真狙いで、2,3回通っての成果なんですね、脱帽。 では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1221] お礼かたがた 投稿者:銀狸 2000-11-21 (火) 10:45 <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/>宣伝モード申し訳ございません。 皆様のおかげをもちまして「汽車旅写真館」は、掲示板等もない状況の中、4ヶ月で乗降数2000を超えることができました。 ひとえに皆様のおかげでございます。厚くお礼申し上げます。 容量アップのため、11月21日より到着番線(URL)の変更を行っております。 今後は、容量拡大にともない、「映像」の分野も挑戦する予定でございます お気に入り等にご登録されているお客様は、新URLにて再登録をお願いいたします。 新到着番線 http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kisyatab/ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1220] あらためてよく見たら・・・ 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 02:43 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>もっともっと〜 ○しをひ○いて〜とかいいたくなるコマがあった(笑) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1219] それでは 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 02:30 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>ご要望にお応えして・・・ LadysPart3 Let’s Go!! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1218] もっともっと〜 投稿者:ペンタ 2000-11-21 (火) 00:51 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>>おネエさんもついでに..。 もっともっと〜何? ○いで〜とか あ○を○らいて〜とか? こないだ、写真さらいをしてたら、作品が またなんぼか出てきました(ちっと古いけど) ご期待に応えまして、スキャニング開始! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1217] ありがとうございました。 投稿者:えもやん 2000-11-20 (月) 22:16 個人的話題でごめんなさい。 NORTH DRAFTさま、ありがとうございます。 実は昨年のあなた様の留萌の組写真を見て、同じ時に行ってたのにこうも視点が違うのかと反省(留萌はまるでだめ、思い出に残っただけでした) それから、私も組写真をテーマにしようと秩父に2,3回通った作品です。 それと、もうお一人お礼を、白煙伝説さま、重連の日小樽、小沢と手ごたえがないまま追っかけていました、C62時代より早いC11にあせりを感じ、あと一箇所どうしょうか悩んでいてあなたの車の後ろに付いていて倶知安の先で 一緒に右に曲がってしまいました、あの場所はC62の時も行ったことがありませんでした、なんとか撮影場所に着いたので何とか撮ったカットがたまたま選ばれました、お二人さま本当にありがとうございました。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1216] 晩のレス 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-20 (月) 21:29 <URL: http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html><ポッポ様 あれは梅小路とかに売ってます。207があるか心配したのですが もう出てました。 <ペンタ様 増えましたねぇ、C5833現役とのギャップに唖然です。 こちらも、もっともっと〜です。...おネエさんもついでに..。 <ISHIBASHI@MRF様 楽しく拝見しました。雪は随分解けてしまったのですね、 自分的には、爆煙の客車がいいなぁ〜。 <番頭様 私も思います。新型車両は過大解釈だと、と言う事は来年は207が 使えるということですね。 来年はもっと伐採地が増えているのが期待できそうですね。 (逆に真中に道路が通ったりして...) <KURI様 現役のC62重連それも冬を見ておられるのですか...。 恐れ入りました。 でもC62ニセコも良かったですよ〜(負け押しみ..) -------------------------------------------------------------------------------- [No.1215] ありがとうございました! 投稿者:ぽっぽ 2000-11-20 (月) 21:01 こんばんは!ぽっぽです。 札幌は夕方より小雪がちらついています。 <NORTH DRAFT様 本日記念品が届きました! 本当にありがとうございます!SLニセコのサボと一緒に飾ります! あれってどこかで売っているのですか? >半蔵@平塚様 出撃お疲れさまでした! >1号車なのに全然音が聞こえてこない。 私も先日下りの1号車に乗りましたが、やはり音が聞こえませんでした・・・。 >一本木にぽっぽさんがいらしたのですか。あの暗さで写り>ましたでしょうか。 ほとんど撮れませんでした・・・。しかしネガの400を入れて無理矢理取りました。露出は開放で1/125も無かったと思います。 ネガのラチュラ−ドの広さに期待して・・・。 結果は、作成中のホ−ムペ−ジで?! -------------------------------------------------------------------------------- [No.1214] 200.7 投稿者:番頭 2000-11-20 (月) 16:52 <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>17日にそこで撮ってますので半蔵@服部様の補足を。 200Kpから線路沿いに続く道が線路から離れるところが広場になっていますが、その前後が伐採されています。 小沢よりのほうが高いところまで伐採されていますが、半蔵様のカキコにあるように後追いのみです。 線路からの角度があまりないので、煙の出方によっては難しいポイントだと思いました。(何本かDCいったんだからここからも1枚撮ときゃよかった) 倶知安がわは高さはないですがバックに放牧地と雪山が入ります。ナナメ正面です。 その気になれば全編成はいるかも。 工事はまだ続いているようなので、今後さらにアングルが広がるかもしれませんね。 本日やっとダイヤ情報手にしました。 おお、こちらの常連さんのお名前がそこここに、、、 おそくなりましたが、KURI様、百々様、服部様、おめでとうございます。(^0^) しかし、新型車両の意味拡大しすぎ、と思うのは私だけ? -------------------------------------------------------------------------------- [No.1213] ふう・・・ 投稿者:ペンタ 2000-11-20 (月) 16:48 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>静態機のアップ、北海道編、手持ちは 全部上げました。 お暇ならどうぞ。 C58 33の現役形式写真、う、うつくし〜〜〜 (おいらの写真じゃないケド)笑 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1212] そうですか 投稿者:KURI 2000-11-20 (月) 14:52 NORTH DRAFT様、13年の冬眠でしたか。 私は、当掲示板では不謹慎な発言かもですが、 昭和45年12月と46年3月に、 雪のC62重連の急行ニセコを何回か撮ったことがあり、 1両で復活したあのお方だけでは、目覚める気にならなかったんです。 今考えると、すごいもったいないことをしたものだと思います。 タイムマシーン求む!!!どうせなら46年以前か・・・。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1211] フォトレポート、アップ! 投稿者:ISHIBASHI@MRF 2000-11-20 (月) 14:47 <URL: http://www.itoko.net/moka/>みなさん、こんにちは。今日は雨が降って寒いですね。 さて、先週(11〜12日)に山線に行った時のフォトレポートをアップしました。 拙い文章に写真ですが、ぜひご覧ください。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1210] お昼のレス! 投稿者:NORTH DRAFT 2000-11-20 (月) 13:25 <URL: http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html><札幌のていね様 雪の216.6ですか、撮ってみたかったですね、もちろん来週も 出撃!? <薫製工房様 ホームページ製作中ですか、楽しみです。是非年内に! 又現地のナマの情報よろしくお願いします。 <KURI様 ありがとうございます。私は現役全廃と同時に、冬眠に入り13年間 C623と同じときを眠ってました。1988年に同時に復活です。 <半蔵@平塚様 仕事にならないようですね。頭の中が煙ったままでしょうか? 200.7の伐採地は後追いですか、HMは入らないから、私好みかも? でも伐採は更に進みそうで、凄い撮影地が出現するかも...? <鈴木正敏様 ありがとうございます。四国のUP楽しみにしております。 「D51916」の日車のカレンダーはたぶん同じ物の再版です。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1209] ニセコ撮影事情 投稿者:札幌のていね 2000-11-20 (月) 12:47 昨日の銀山白樺バックは10人ぐらいで、煙は黒煙でたんびきました 小雪が舞い露出は落ちました 積雪20センチといったところ >今後の天候 11/20 くもりのち雨 11/21〜24までは連日くもりのち雪 11/25〜26は、くもりのち晴れ(羊蹄山でるかも?) 渡道される方は重装備を・・・ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1208] 現役+光の新作拝見 投稿者:KURI 2000-11-20 (月) 12:31 遅レスですが、新作アップ分、拝見しました。 NORTH様の確かなカメラアイを感じます。 SL現役時代のあと、しばらく撮ってなかったのですか? 私は細々と、紅葉の只見線や東北本線・船岡の桜だけは 続けていました。 また、新作期待しております。では。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1207] Re:1202 でした 投稿者:半蔵@服部 2000-11-20 (月) 11:32 すいません、[Re:1204]ではなく、[Re:1202]です。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ -------------------------------------------------------------------------------- [No.1206] Re:1204 投稿者:半蔵@服部 2000-11-20 (月) 11:28 心地よい疲れで、仕事に身が入らない半蔵@平塚です。 NORTH DRAFTさ んのお尋ねの件ですが、 【小樽から札幌まで】 一般観光客がけっこう乗ってきましたよ。小樽を4分前に発車し札幌にも 先着する「いしかりライナー」はガラガラだったのに、わざわざ800円 を払って乗ってくるんですから。小樽からC11は『ぶら下がり』だとい うことを知らない皆さんですネ。 【200.7キロについて】 10月に200.3キロへ行かれた方(どなたかは失念)による、 この先で伐採が行われており、作業の車が通るたびに三脚を動かさ ざるをえなかった。 旨の書き込みがあったと記憶しています。その伐採地でしょう。正確には 「伐採地・後追俯瞰専用」です。多少なりとも正面が写っていないとヤダ、 という方には向いていません。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1205] 四国に行ってきました 投稿者:鈴木 正敏 2000-11-20 (月) 09:21 <URL: http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Kouen/5462/>こんにちは、鈴木@途中下車です。 四国の試運転に行ってきました。 勾配区間ではDEの補機付きで、煙は×でしたが、 夜景を堪能してきました。 結果はそのうちアップします。 北海道75冬2、D51916、光の中で、拝見しました。 栗丘、懐かしいです。 雷鳥はすごい迫力! 日車のD51916のカレンダー、昔もらいました。 今回は同じものの再版なんでしょうか? 夜の築港駅に佇む姿が印象に残ってます。 -------------------------------------------------------------------------------- [No.1204] お詫び 投稿者:ペンタ 2000-11-20 (月) 03:24 <URL: http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>>薫製工房さま 見切り発車、失礼しました。 キー坊さまの言うこと→>不特定多数の人に解るような事 が目的のカキコではないことを汲んでぐださることを お願いいたします。 ごくごく一部の人間にしか(知ってる人にしか) 解からないニュアンスで書いたのですが そのあとのNOさまとのやり取りがいけなかったかな? ご心配おかけしました。>キー坊さま -------------------------------------------------------------------------------- [No.1203] ありがとうございます 投稿者:薫製工房 2000-11-20 (月) 00:33 <NORTH DRAFTさま <ペンタさま ありがとうございます。 って言いながら、薫製工房はまだ実物を見ていないんですねこれが。北海道は雑誌の発売が遅くって、室蘭本線の礼文浜トンネル崩落事故の時とかも、貨物が滞ってさらに発売が遅れたりしてましたから。距離があるからこのタイムラグは仕方ないのでしょうね。 稲穂茶屋に出入りされているお客様に悪い方はいないと思うので、まあバレても問題はないのですが、一応、知っている人は知っているぐらいで留まってもらった方が、助かるような気もします。年内にHPを立ち上げるのが目標なので(おいおい、本当に間に合うのか?)、その時には晴れてお天道様の下に! ということで。それまではお許しを。 <キー坊さま お気遣いいただきありがとうございます。 23日の留萌本線、25、26日のニセコ号本年ラストは出撃されるのですか? 長々と個人的なことばかりを… すみませんでした。おわびに今度お役立ち情報書き込みますんで、皆様カンベンして下さい。
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