実戦PART1・(ZX9R)

初めは左手で撮ってみた（バイクは右手がアクセルなので）。

何とか写っているが、アングルが決めにくいし、何だか撮りにくい。
そう、カメラは右手の指でシャッターを押すようにできているのだった！（当たり前）

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で、右手で撮るようにしてみた。
出来るだけ高いギヤに入れエンブレをゆるくするのがポイント。
速度を維持する時は左手でスロットルを開いて・・・
危険ですのでマネしないでね！
ついでに振り向いて後ろを撮ってみた。
なかなか速度感のあるショットになっているぞ。

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これも同じく振り向いてみた、やっぱり真後ろを向くのはむつかしい。
この後振り向く練習を積み重ねていくとうちゃんなのであった。

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振り向く練習の成果は御覧の通り！
これは長野県はビーナスライン、
霧が峰先の左コーナーの立ち上がりでのショット。
コーナリングで立上り加速しながら後ろを向いて撮影という
高度な？芸当をこなしているのだ。
バイクらしい写真にはなった。
しかし、振り向くのは危ないようなのでこれ以降はやめようと思った。

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で、慣れてしまえばこんなものだ。
左側のスピードメーターは300km/hまであるのでよく分からないと思う
しかし、これでも約80km/hを差しているのだ。
これぐらいの速度ならもう平気なので、新たなチャレンジをしてみよう。

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実戦PART２・高速道路編(ZX9R)

これは名神高速、栗東のあたり。
さすがに高速道は対向車も来ないので思ったよりも楽に撮影が出来た。
だいたい120km/h+ぐらいで、ちーとも恐くなかった。

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走っていたらタンクローリーを見つけた、
ちょうど自分が写っているのでそのまま撮ってみよう。
ちょうどいい大きさになったところでパチリと一枚。
で、カメラを離してビックリ！
もう目の前に車がいるではないかっ！！
そう、この手のカメラは広角レンズが付いているので実際より距離が遠く感じるのだった！
これはイカン！今度からは望遠付きの奴にしなきゃ・・・
そのとき頭のどこからか声が聞こえた。『もうええやん・・』


・・・と思っていたのだが、実はまだやっていたのだった。・・・

次回に続く

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