このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


新101系  301系のページ 


昭和54年に登場した、101系の増備車
足回りは101と同じであるが、車体は全くの別物なので、従来の西武の考え
だと、別形式のはずだが、なぜか同じ101を名乗っている。
当初、東急車輌製の2連が登場し、その後4連の登場となる。
登場時は前面の色が2連は側面と同じべージュ、4連が茶色であった。
その後、すべてこげ茶になり、現在の黒と変わってきた。
種別表示が釣り掛け式から内蔵に変更、ドアガラスの押さえが、
Hゴムから金属に変更、2段窓の上部がバランサー付き下降式に変更
ベンチレーターが押込式に変更、運転席の計器カバーの色が黒に変更
等々、外見は大幅な変更となった。



  
計器カバーが黒に変更された



 
製造当初は2連の前面カラーは側面と同じベージュであった

   

 
新旧101の並び


    
  



 
ひばりヶ丘−東久留米間の同じ場所で


 

 
新宿線用の黄色い電連カバー



 

  

  


  
雪の中を行く新101
 

 

   

 

   

  

  


ハイキング急行「奥武蔵」
 

 
短命に終わった新しい「奥武蔵」HM
 

  
秩父鉄道に乗り入れる快速急行「三峰口」行きと秩父鉄道線内で運用につく新101


  


  


  


  
正面がブラックとなった現在の姿

    


さよならE851のHMをつけた新101

     
     2002年イベントの輸送列車 4000系と301系

 

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