このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
当初501系を2M4Tで運転するために作られた中間車。 その後、半数を電装化し、同系列の551系に組み込まれ、 6連で活躍した。2連、旧型車の廃車や411系の401系改造 による新性能化で旧型車2連が不足したため、昭和53年に 551系の6連を解除し、401系に準じた前面を作り、2連と なる。側面は551系と同一であるが、運転台を作ったのが 新しいので乗務員室後ろの窓は、551系と異なり幅が狭い ものとなった。 |
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