| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
| ６０１系に続いて作られたカルダン車。中身は６０１系と変わらないが、 外観はフルモデルチェンジされた。昭和３８年に作られ、８０１系、 １０１系と１２年間に渡って基本スタイルを変えずに増備された。西武 スタイルの完成形といっていい車両である。５年間に１９２両も作られ たので、外観は大きく２つに分かれる。初期形は乗務員室扉のつかみ 棒が外に出て、車両妻面隅が丸くなっている。また、車両銘板は旧タイプ 後期形は乗務員室扉のつかみ棒が埋め込みになり、車両妻面隅が 四角くなっている。車両銘板は新タイプで、ヘッドライトはシールドビーム になった。最終形を除き、車内にはポールがあった。 |
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運転席と車内２種
初期型と後期型 非冷房と冷改の並び
池袋と新宿の高層ビルをバックに
イベントでは黄色い電車を赤くして盛り上がったが、
これはその逆、赤い電車の試験塗装車
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