このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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平素より、浜急線を御利用いただきありがとうございます。
9月にダイヤ改正を以下の通り改正する予定です。

■主な改正内容
1)日中、普通車完全5分ヘッド化。
 日中に新宿〜浜急鎌倉間で普通車を5分間隔で運転いたします。これにより、乗車チャンスが2倍になり、ますます便利になります。
2)急行スピードアップ・渋谷方面直通電車の運転間隔均等化。
 急行の停車駅を見直し、上郷台・浜急保土ヶ谷・六角橋神大前の3駅を通過し、新しい急行の停車駅を浜急鎌倉までの各駅・浜急鎌倉・港南台・上大岡・天王町・横浜・新横浜・久末・浜急溝口・上野毛・三軒茶屋・渋谷/駒場東大前・代々木公園・新宿となります。
 また、停車駅削減により通過電車の待ち合わせは久末駅1ケ所になり横浜〜三軒茶屋間で最大20分程所要時間を短縮します。
 渋谷方面直通の普通車・準特急を急行に置き換え、浜急鎌倉〜渋谷方面10分置きに運転する事によって、運転間隔を均等化いたします。急行電車の所要時間は渋谷〜横浜間で日中は29分の予定です。また、横須賀中央発着・藤沢発着を交互に運転し、横須賀発着の急行に接続する三軒茶屋〜京成線の急行を20分置きに運転し、従来の横須賀〜上野間の急行と同等の乗車チャンスを確保します。
3)ラッシュ時を快適に。
 ラッシュ時に通勤特急「ホームタウン」を3本40分間隔で、藤沢行きを2本、横須賀中央行き1本を新設いたします。
停車駅は新宿から浜急鎌倉までノンストップ運転、浜急鎌倉からは各駅に停車となります。また、通勤特急「ホームタウン」御利用の際には乗車券の他に座席整理券200円が必要です。
 その他ラッシュ時のダイヤのついては急行のスピードアップによるダイヤの修正と普通車の一部増発のみで急行・準特急・特急の始発駅・終着駅の変更はありません。
4)早朝・深夜帯の成田空港アクセスがより便利に!!
 早朝・深夜帯に京成スカイライナーが上下ニ本ずつ浜急線に直通いたします。
スカイライナーに御乗車の際は、乗車券の他にライナー券または、座席整理券が必要です。
(京成線成田空港・空港第二ビルから日暮里・上野または都営線新宿・浜急線へまたいでの御乗車の際は京成スカイライナー券の料金920円が適用されます。日暮里から都営線新宿・浜急線へ御乗車の際はライナー券特定料金400円が適用されます。上野〜新宿〜横浜の都営線・浜急線の区間のみを御乗車の場合は浜急の座席整理券料金200円が適用となります。)
※なお、これにより空港連絡特急「ファーラウェイ号」の運転は終了させていただきます。

横浜

新横浜

新宿

上野

日暮里

空港第二ビル

成田空港

スカイライナー1号

553発→

558→

615→

630→

635→

726→

729着

スカイライナー3号

623発→

628→

645→

701→

707→

759→

802着

スカイライナー40号

2300着

←2255

←2238

←2223

←2218

←2125

←2122発

スカイライナー42号

2335着

←2330

←2313

←2258

←2253

←2200

←2157発

横浜までの別途料金

200

200

200

400

920

920

※以下の表は日中における従来ダイヤと今回の新ダイヤの違いを表した物です。


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