このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


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2100形 1A 快特 品川         能見台〜金沢文庫
 A快特とSH快特のすれちがい〜午後の光を浴びて〜
新1000形 3A 快特 京急久里浜        品川駅
 4月15日から営業運転を開始した新1000形
 当面は京急線内運用に付く
新1000形 1次車 1001編成    京急ファインテック久里浜事業所
ファミリー鉄道フェスタ2002でのひとこま
今年度増備分24両も出揃い、京成線へ乗り入れが待たれる  
京成3700形  3841編成  急行  成田行き   宗吾参道
長年増備が続き3700という形式を飛び越え3800番台に進出している形式
すでに17編成132両が活躍中で3800番台も先が見えてきたことから
今年度増備分32両は新形式になると思われる
京急新1000形ならぬ新3000形?
京急新1000形  1009編成  69H急行三崎口行き   青砥
4月に営業投入されて以来、紆余曲折を経てようやく本来の用途に付く
新1000形   この急行幕は京成線内でしか見ることができない
ちなみに地下鉄線内では駅構内にインバーター音が大音響で響き渡る
京急新1000形 1405編成 21D特急 羽田空港行き 京急蒲田
ダイヤ改正を迎えついに姿を表したD特急
運番、種別が4回変わる忙しい列車
京成3700形 3858編成  特急 成田空港行き 青砥
新年とは何の関係も無いですが・・・
2002,10,12のダイヤ改正で姿を消したエアポート特急
上野発は特急に、都営線直通はエアポート快速になった
京成3700形 3848編成 99K回送     品川  2003.1.8
前日の夜に久里浜まで回送された3848F
昼間に久里浜ー金沢文庫間で試運転が行われ当日中に京成線に戻った
これですでに昨年24、25日に続き3回目となる
理由は明らかにされてないが、機器関係らしいとか・・・
京成3000形  3002編成      金沢検車区  2003.1.22
2月1日の営業運転開始に向けて京急に貸し出された3002F
20日の夕方に馬込車両研修場から金沢検車区まで回送された
28日まで各区で乗務員訓練などが行われる模様
京成3000形 3002編成 99K回送  金沢文庫  2003.1.28
20日から研修のため貸し出されていた3002F。
28日返却回送された。
9時15分ころ3番線に入線し、停車時間わずかで京成線へ向け出発した。
2月1日の営業運転開始が予定されている。
京成3000形 3001編成 A13 特急上野  京成津田沼 2003.2.1
ついに営業運転を開始した3000形。初日はA13運用に就いた。
トラブルもなく順調なスタートを切った模様
今後は京急線乗り入れがいつになるか注目される
京成3600形 3668編成   11K 回送  金沢八景 2003.2.19
3003編成のうち3両が以前と同じく3668編成の牽引で回送されました
21時50分ころ東急車輌から八景4番線に入線しすぐに発車して行きました
暗くて画像もブレて見にくいですがご容赦下さい・・
京急2100形 2101編成  9A 快特 三崎口  戸部  2003.3.9
昨年11月22日の事故で損傷を受けた2172号車にワイパーカバーを提供
したため製造当初の「2101」ワイパーカバーに戻った2101号車
事故から3ヶ月半が経つが、いつまでこのままでいるのだろうか・・・
新カヌ165系 3720M 快速ムーンライトえちご  新潟  2003.3.21
165系の撤退に伴い今月末で485系に置き換わるムーンライトえちご
1987年14系客車の臨時列車としてデビュー、その後余剰の165系を
専用編成にして今に至る。31日の下りがラストラン ありがとう165系!!
京急新1000形 1401編成 51H快特 浦賀  京急川崎 2003.4.1
VVVF装置がIGBT方式になった1401号車。1404号車はGTOのまま
1ヶ月くらい試験を繰り返し3月30日に営業運転に復帰した
特徴だった加速時のメロディがなくなっているが高速域の加速音は同じ
京急新1000形 1025編成  京急F-tec久里浜事業所  2003.5.25
5月25日に行なわれた京急ファミリー鉄道フェスタ2003では今年度増備車
の1025編成が公開されました。主な変更点は方向幕の白幕化と側窓の
センターピラーがなくなり黒色になった点です。28日に営業運転を開始。
今年度は7月までに計24両が登場予定
新1000形 1413編成 35D特急 羽田空港 京急蒲田 2003.7.19
7月19日にダイヤ改正が行なわれました。品川〜羽田空港間に快特を新設
し、14分運転を実施。土休日は浦賀からも羽田空港直通電車を設けるなど
空港アクセスを強化しました。写真は浦賀始発の羽田空港行きで今月16日
に営業運転を開始した1413編成が充当されていた

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