今回も旅のスタートは例によってＥ２３１系近郊型
上野６時５１分発　３５２１Ｍ快速ラビット黒磯行き
５＋５の１０両編成
上野出発時は車内は閑散としているが赤羽、浦和
、大宮と進むと満員になる
約２時間３０分あの固い座席は腰にきますね・・

黒磯からは２１３１Ｍ郡山行き７０１系へ
固い座席の次はロングシート・・・
４両編成の車内は以外と立つ人がちらほら・・
半自動ドアの反応がＥ２３１と比べて遅いのに
すこし戸惑う
耐えること１時間で郡山へ到着

郡山からは１１分の接続で
磐越西線４２３５Ｍ快速ばんだい５号
４５５系３両編成の車内は朝の通勤ラッシュ以上
の混雑ぶり・・
私はデッキで無理な体勢で１時間耐える事に
猪苗代に近づくとなんと吹雪いたので心配したが
会津若松は雪もなくいい天気

今回も例のごとく只見線に乗りました
私にはもう定番の４２７Ｄ〜４２９Ｄ小出行き
キハ４８系の２両編成
発車２０分前にはホームに列ができる
１０分前に列車が入線し左側のボックスをＧＥＴ
１３時０８分座席がほぼ埋まったとこで定時発車
七日町（なぬかまち）で高校生が大勢乗車
雪の田園地帯軽快に走り抜けると会津坂下
ここからは山の中へと分け入る
次第に雪も深く・・・

只見川に沿い雪の中をひた走る
会津若松から２時間で会津川口に到着
ここで２度目の列車交換
ホームに下りて新鮮な空気を吸い体を動かす
涼しく辺りはだいぶ雪が積もっていた

続きは編集中

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