旅の準備〜！！

１９９９年６月１３〜１８日に大韓民国（以下韓国）へＭＧ−Ｆと行ってきました。

用意するもの： 　Rover MG-F 1.8i 　パスポート 　国内免許証 　国際免許証 　渡航費用 　通関手続きなどの費用 　印鑑 　今回は短期間観光につきビザ（査証）不要 　自動車検査証（車検証）

また、出国時に貰ったメモによると以下の様になっている。（抜粋）

渡航における注意事項および手続き（昭和５８年８月１日より乗用車の韓国内乗り入れ再開） 　（自家用乗用車乗り入れを中心とした注意事項） 　Ａ．運転者は必ず国際免許証を取得のこと（各都道府県公安委員会、同警察本部免許課、免許センター） 　Ｂ．旅券（パスポート、必ず査証確認すること） 　Ｃ．車検証（有効期限が１ヶ月以上のものに限る） 　Ｄ．日本での乗用車通関手続（書類及費用）−費用は直接払いのこと 　　・日本の運転免許証 　　・国際免許証 　　・車検証 　　・印鑑 　　・通関手続き料（６０００円） 　Ｅ．韓国内にての必要手続及び費用 −費用は直接払いのこと 　　・韓国入国時の保証料及び保証団体料（1500cc〜2000ccは６万ウォン） 　　・臨時運行許可証（４００ウォン） 　　・韓国滞在期間中の強制賠償保険料３０日間（ＵＳ＄５６．６５） 　　・出国時韓国での洗車料（３０００ウォン） 　Ｆ．乗用車での乗船は一時携帯輸出入の取り扱いであり、旅客、自動車ともに往復にて発券すること 　Ｇ．車検証の用途使用欄が自家用乗用車となっている車に限る（自動二輪・三輪は乗り入れできない） 　Ｈ．滞在期間は原則として３０日間（特別な事由があれば６０日間まで延長可能） 　Ｉ．同一の車又は同一の人が、韓国から出国してから次の渡航までの間隔は、３０日以上でなければならない　 　Ｊ．詳細は関釜フェリー本社及び営業所まで問い合わせること

補足しておくと、印鑑失念の場合は拇印になります。また韓国内手続きでも印鑑を必要とする場面があり、 こちらでも拇印有効。また韓国出国時の洗車ですが、私の場合は雨天が原因か行われませんでした。 検疫にひっかるほどでなければ為されないのか、それとも面倒くさかったのか...それは知りません(^^;。

また韓国での保険は滞在日数によって異なります。 対人賠償保険金額一人当ＵＳ＄２００００、１事故当ＵＳ＄４００００、対物賠償保険金額１事故当ＵＳ＄１００００となっていました。

自己身体事故時（１人当１５００万ウォン、１事故当１５０００万ウォン）というのも加えられて いましたが、自己身体事故で一人あたりってなんだろう？ ...と、なんだかんだで８１３００ウォンほど払いました。

これ以外に、日本韓国とも施設使用料がかかります（それぞれ６００円、１１００ウォン）。 今回の円−ウォンの為替レートですが、詳細は知りません。大体１円＝１０ウォン弱でした。

これにフェリー代金の『車輛＋２等客室１人』分の６万円程が必要です。 それでは今回の旅の始まり、始まり〜...ですな。

今回の旅行予定： 　６／１１：千葉〜鈴鹿 　６／１２：鈴鹿〜広島福山 　６／１３：福山〜下関・フェリー乗船 　６／１４〜１７：韓国 　６／１８：帰国・下関〜福山 　６／１９：福山〜鈴鹿 　６／２０：鈴鹿〜千葉