名鉄７０００系白帯車増結用Ｍなし編成（７０４７Ｆタイプ）

TOMIXの名鉄７０００系特急仕様車の重連８両編成を組むため増結用編成にした車両。

主な加工点
①７０５０型Ｍ車からＴ車へ
　モーターユニットを抜きモ７０００（先頭車）の床下・台車と交換
②先頭車連結可改造
　運転席側台車を中間用台車のカプラーポケットを延長した物に交換。
　アーノルトカプラーが干渉する先頭連結器部分をカット。
　後にＫＡＴＯカプラーＮに交換。
　今回、見た目重視でさらにＴＮカプラー（快速「みえ」用のパーツ）に交換。
　しかし、よく脱線するようになった(;_;)（改良の余地あり）
③台車をパノラマＤＸ用ＦＳ３８４に交換しＳ４９年増備車（７０４７Ｆ）としました。（これで印刷された車番と台車形式が一致しました。）


右の２両が７０４７Ｆのモ７０００（モ７０４７・モ７０４８）です。（２００３／１２／１５撮影）