| なんとなく電車でＧＯ！ | |
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 横須賀線・総武快速線Ｅ２１７系電車 | ８月３０日この日仕事が休みだった為、どこに行こうか、迷ったあげく、１８きっぷも余っている事だし、以前から房総半島の安房鴨川〜館山間に乗った事が無くて乗りたいと思っていた。ちょうど良い機会なのでぶらっと行く事に決定。地元駅Ｏ武線Ｏ小Ｏ駅１２：０８発快速千葉行き（1057Ｆ）に乗った。電車は、快適に走り市川・船橋・津田沼・稲毛と停車し終点の千葉に１２：３７に着いた。朝から何も食べていないので一階コンコースに行き千葉駅駅弁でおなじみの「万葉軒」が経営する立ち食いそば屋に入りちょっと遅い昼食を取る。その後、持参した時刻表とにらみっこして千葉１２：３４発普通安房鴨川行き（257Ｍ）に乗る為に、７番線へ行く。電車はすでにホームに入っていて横須賀線・総武快速線で使っていた１１３系電車４両編成。先頭車両のセミクロスシートに腰を落ち着け、持ち込んだペットボトルのお茶をグイッと飲むともう、発車時間、電車が本千葉に停車、本が付くのに何故か駅は小さい。本千葉を出ると次は蘇我。蘇我は行き付けの釣具屋さんがある所で、最近はちょっとご無沙汰している。蘇我駅は東京からの京葉線との合流駅と内房線と外房線の分岐駅でもある。蘇我を出た電車は房総半島を横切る形で走り太平洋に近い所を走るが・・・記憶が無い・・・全く、実は、朝仕事から帰って来たばかりの為、電車の中で爆睡してしまった。しかし、電車の中って何であんなに気持ち良く寝れるのかな？ |
 １１３系電車 （写真は湘南色、実際は 紺とクリーム色のスカ色） | ふと気付くと天津小湊に停車中だった。一瞬終点の安房鴨川かと思い、ビックリしたが、周りを見て天津小湊と判明、そのまま４人掛けＢＯＸシートにだらけた格好のまま、しばしボーッとする。電車は天津小湊を出て安房天津と言うちょっと変な名前の駅に停車後、１４：２７終点安房鴨川に到着。 電車を降りて次の電車まで約４５分程有ったので、駅を出る事にしたが・・・。駅前に県道？だか国道が一本走っていてその、反対側に寂れたスーパーらしき所と本屋が一軒、時間が有ればバスにでも乗って海水浴場にでも行けば海の家も有るし水着ギャルも見れただろうが、そんな時間は、到底無く仕方が無いので、一度本屋に入って、駅に戻った。 ３番ホームには次に乗る電車、安房鴨川１５：１２発普通館山行き（730Ｍ）が入線しており、改札を通って保線橋を渡り電車の車内で出発を待つ事にした。ふと一番ホームを見ると、特急わかしお号が到着していて、ヘッドマークには「わかしお」ではなく、「普通」と書かれている所を見ると、途中から普通列車になった事が判る。ホームで煙草を吸い車内で缶コーヒーを飲みながら、何とか時間を潰し、やっと発車時刻を迎え、電車は安房鴨川駅を後にする。車両は先程と同じく１１３系スカ色、以前は、横須賀線や総武快速線で活躍していたが今は、地方に廻され、車体の傷みもあっちこっち見られる。 ここからは、未乗車区間、もちろん単線で館山までの途中、太海・江見・和田浦・南三原・千歳・千倉・九重と止まる。比較的大きい駅と言えば、やはり千倉で以前、千倉駅には訪れているのだが、その時は、車で来ていて、駅前しか行っていない。夏のシーズン中には特急さざなみが千倉まで足を伸ばす事もあるが、何と言っても平日の昼間、どこの駅を見てもガランとしていて、とても途中下車する気にはならない。（実際問題として、今回の旅鉄は、出発時間も遅く、途中下車をすると帰りの時間がとてつもなく遅くなってしまう為、ただ電車に乗っているだけで、果たして、旅鉄と言えるだろうか？）電車は何度か訪れた事がある館山に１５：５７到着。時間が有れば駅前の喫茶店でカレーでも食べる（店の名前は忘れたが駅正面やや左に有る喫茶店のカレーがメッチャウマで館山に訪れた際には是非一度ご賞味あれ）所だが、次の電車との時間差が、たった４分しか無い為、今回は我慢することにした。 |
 １８３系電車 写真は「わかしお」 | １６：０１発の普通列車５１６８Mは既に隣のホームに入線しており７３０M電車を降りるとそのまま５１６８Mに乗り込んだ。５１６８M電車は、君津から特急「さざなみ」号に変るので特急型車両の１８３系を使用していた。１８３系電車の車内はフリーストップではないが、一応リクライニングシートが設置されているので、１８きっぷでぶらり旅をしている身にとっては、大変乗り心地が良く有り難いものだった。すっかり気分が良くなってウトウトし始めた頃にはもう君津到着。ここからは、優等列車に成ってしまう為、１８３系電車とはお別れで、次に待っていたのは、またまた１１３系普通列車２１３０Mの千葉行き。俺としては、ここから快速の東京行きか逗子・九里浜行きに乗れればこの後乗り換えないで変えれるんだけどそうもいかない。しかも２１３０Mに乗ったとたん、友人から携帯にメールが入り「今、どこ？」なんて言っている。しかし、まだ君津を出たばかりなので、仕方なく待ってもらう事にした。もっと時間が有れば君津で１時間ほど時間を潰し上手く快速電車に会うように調節できたが、仕方がない。２１３０Mはこまめに一駅ずつ止まりながら１７：５３千葉に到着。最後は総武快速１７１８F。６分の接続。電車は乗りなれたE２１７系本来なら最後部の３両に行ってボックス席に陣取ってぶらり旅気分を終了させたかったがちょっと面倒だったので近くの車両に乗ってロングシートに腰掛ける。え２１７系電車は定刻どおり発車し、時には最高速度１２０ｋｍ/ｈで走り、１８：２４友人の待つＳ駅に到着して、ちょっと忙しい電車に乗っているだけの「ぶらり旅」が終わった。 |
