普通車なのにグリーン車並のゆったり座席の新幹線！？

新幹線の座席配置と言えば普通車が「２＆３」（秋田・山形新幹線を除く）グリーン車が「２＆２」というのが一般的。

つまり普通車は中央通路を挟んで左右に２席と３席。グリーン車は左右に２席ずつという配置。

言うまでもなく「２＆２」の方が座席の巾が広くゆったりでき、その座り心地の良さがグリーン料金に反映されているわけだが

実は普通車でありながら座席配置が「２＆２」になっている新幹線がある。

ひとつは東京〜新大阪間を走る「こだま」の一部。

大型時刻表の「主な車両の座席配置図」というページを見ると「普通車２＆２シート」という車両がちゃ〜んとある。

さらに「列車の編成のご案内」と言うページをめくると「こだま・指定席２＆２シート」という列車の編成が載っており

この「こだま」は９〜１２号車の指定席が全て「２＆２シート」なのである。

それと土曜・休日を除くとこの「２＆２」の「こだま」は列車によって全車自由席になる。

もう一つは東京〜博多間を走る「グランドひかり」だ。

この列車の７・９・１０号車は２階建てで（８号車は食堂車）２階部分がグリーン車になっているが１階部分は「２＆２」の普通車。

時刻表には青色で「グランドひかり・２階建て４両連結」とあるからすぐに見つけられる。

確かに２階建て車両の１階というのはなれないとちょっと息苦しい感じがするかもしれないがそのシートの大きさといい

リクライニングの角度といいグリーン車並の贅沢な作り。

山陽新幹線区間（新大阪—博多間）では備え付けのヘッドホンでビデオや音楽も楽しめる。

こ〜んな席に普通の指定席料金だけで座れるのならこれは絶対にお得と言うべきである。

この「グランドひかり」の「２＆２」シートに座りたければ指定席特急券を買う際に７・９・１０号車の普通車で申し込む事。

知っている人も結構いるのでお早めに！！