★★都営地下鉄の今昔★★
＜新宿線＞
○現在の京王線
京王線では優等列車はほぼ10連化ができており、各停はおおよそ8連となっている（一部10連あり）。
地下鉄乗入れは多くが笹塚までというのは昔と変わっていない。相模原線の昼間の区間急行、快速は本八幡から直通となっているので、都営車も多く見られます。都営車の８連は徐々に数を減らしており、全て10連に置き換えられる予定です。
6000系はなくなってから久しいが、都営にはまだ10-000系が残っている。
桜上水にて
配線とかはあまり変わっていないですがバックの建物が近代的になっています。
笹塚にて
