 | 訓子府駅駅舎。 置戸駅ほどではないけど、立派な駅舎になっている。 （０３．２．１６） |
 | 同駅駅舎裏。 ここのホームは、確か、ほんの数年前に作られたばかりと、銘板に書いてあった気がする。そしたら、前はホームだけは古かったときがあったのかな。 （０３．２．１６） |
 | 反対側ホームと駅名標。 なかなか広い構内だった。山中の駅と違って、さすがにホーム上すべてが除雪されている。 （０３．２．１６） |
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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| 訓子府駅駅舎。 置戸駅ほどではないけど、立派な駅舎になっている。 （０３．２．１６） |
| 同駅駅舎裏。 ここのホームは、確か、ほんの数年前に作られたばかりと、銘板に書いてあった気がする。そしたら、前はホームだけは古かったときがあったのかな。 （０３．２．１６） |
| 反対側ホームと駅名標。 なかなか広い構内だった。山中の駅と違って、さすがにホーム上すべてが除雪されている。 （０３．２．１６） |
 | 日ノ出駅駅舎。 とても、きれいな駅だった。ご覧の様に階段や手すりも新しく、都会の中にあっても違和感のないほどきれいな駅。 （０３．２．１６） |
 | 同駅駅舎裏と駅名標。 でも、こぎれいな駅だなあ。元々あった駅の雰囲気は全くわからないけど。 （０３．２．１６） |
| 穂波駅全景。 ここもホームが付け足されている。銀河線って3両以上の編成ってあったっけ。 ここの待合室は、直接ホームに上がることができない。ホームにくっついているが、建物の底上げがされていないので、出口の下半分がホームより低い。意味わかったかな？ （０３．２．１６） |  |
| 同駅駅名標。 サッポロビールのも一緒に。これって、ＪＲだけでなくてこちらにもついてるんですね。 （０３．２．１６） |  |
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