 | スーパーあずさ用として在籍。基本編成8両＋増結編成4両からなる。日本初の振り子式を採用。カーブで車体を傾けながら走る姿は感激的である。 主な変更点
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
E351系直流特急型電車
| スーパーあずさ用として在籍。基本編成8両＋増結編成4両からなる。日本初の振り子式を採用。カーブで車体を傾けながら走る姿は感激的である。 主な変更点
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