| 年末の片づけで創刊号を見つけました。読み直すと非常に内容が濃かったのです。
それに比べて最新号のできは残念です。
せめて資料の価値として販売されたおもちゃのリストをのせるだけでもうれしいですが
04/01/09 |
|
|
|
| おまけに魅かれて鉄道のおもちゃ６を買いました
この本おまけだけですね。普通なら立ち読みで済ます内容です
おもちゃ雑誌なのに巻頭企画が子供の鉄道旅行になっている
企画がないなら読者からつのるなり努力して欲しい
あと機関車の特集があるなら、おもちゃと対比させれば資料と
しての価値があるのだが
一番の変化はプラレール、カプセルプラレールが消えてしまったこと
トミーから広告がもらえなかったのでしょうか
03/12/19 |
|
|
|
| ＥＸ編 ４編成（１６両）を購入しましたが、破損やよごれ（クリームの塗装に赤が漏れている、ラインが曲がっている）があまりにもひどかったので思い切って交換を頼んで見ました。
ちょうどいい機会なので、従来品で、車体に傷のあるもの、塗装のはみ出している物などのの５両、合計２１両を郵パック着払いでバンダイの柏お客様センターに１０月６日発送しました。
ＥＸＰは ３両組み立て済み、未開封 １３両、従来品 ３両組み立て済み、２両未開封です。この件に関しては、なじみの店からもバンダイの方に電話を入れていただいていました。
それから何の音沙汰もなく待つこと１月、ようやく今日１１月９日にバンダイから宅配便で送られてきました。ＥＸＰの１６両は、比較的軽傷と思われるものもすべて新品に交換していただきました。また、組み立て済みでも未開封の物に交換してもらいました。
ここまでは非常にありがたい話なのですが、交換には一月かかりました。
その内訳は、
当方からの発送は １０月６日
バンダイへの到着 １０月７日
お客様センター受付 １０月１５日
修理日 １１月４日、７日
発送 １１月７日
到着 １１月９日
交換品が多く人手が足らないのでしょうか これも改善してほしいですね
ところで、せっかく交換していただいたのですが、その交換品もいくつかひどいものがありました。交換担当者は、ＥＸＰのパッケージを開けて中身を点検していたように思えるのですが、再交換を頼みたいものもいくつかありました。
従来品 ５両 問題ありません
ＥＸＰ１５１ ４両 許容範囲になりました
ＥＸＰ上沼 ４両 許容範囲になりました。 しかし、妻板に赤が漏れていた中間車の交換品も
妻板に赤がもれていました（間違えたのですかね）
ＥＸＰ４８５ ８両 塗装のかすれ、窓の内側のクリーム色、妻板の赤、天井と本体とのすきまなど
交換前よりも多少ましになった程度です。
03/11/08 |
|
|
|
| 今回、カートンの中の配置が同じであることが公表されました。またＥＢ１０の人気が高く、ＥＢ１０だけカートンから抜かれており、ＥＢ１０の入手が困難です。
このままでは、新品のカートン箱もなくなるのではと気になります。
03/11/04 |
|
|
|
| ３０日に２カートン購入しました。
７２系バリエーションが多くて組むのに非常に迷いました。多くの人が７２系に付いて詳しくないと思いますので、基本的な編成など書いてほしかったです。
また、関連資料としては
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7328/top.html
を教えてもらいました |
|
|
|
| 前回の１０００系もようやく売りきったようです。確か販売数は１万２０００個だった気がします。それを半年かけて販売したようです。
２１００系も最初騒がれていましたが、今ではすっかり落ち着いたようです。これも１万２千個だった気がしますが、年内は持つ気がします |
|
|
|
| 例のページの表現に微妙に使い分けがありますね
江ノ電は２両編成セット
相鉄、東急、京急は、先頭車＋中間車・２両セット
関西は
先頭車＋先頭車・２両セットと
２両セットがありますね
こうみると関西は中間車がないＧＯＧＯトレインみたいな編成のような気がします |
|
|
|
| Ｂトレインの品質管理 03/09/28 03/10/05 |
| 09/28
昨日購入してきました。量販転店には山積みの状態でした
私のも塗装はひどくほとんど全滅です。特に、１５１系のボンネットと部分と車体の色が違っているのは困ったものです。
明日にでも交換を頼んでみます。どれくらいのものなら交換してくれるのかある意味楽しみです
デジＱは動力を除いた車体の金額はトレと変わらないと思います。塗装ははるかによいです。バンダイもがんばってほしいですね
10/05
Ｂトレインをどのようにとらえるかは個人の問題ですがメーカーとしてパッケージに「車両のリアリティーはそのままに」にと記載している以上は、責任は生じると思います
４００円だから仕方がないというのは間違いで、４００円でも他の車種は問題が生じていません。それ以前に検品をしていないようなものが市場に出ているのが問題ですので、そこは改める必要があるかと思います
参考ですがカプセルプラレールの塗装は２００円ですが非常にしっかりしており、これまで多数購入しましたが、本家以上のできのものもありました。（中には、同様に問題の車種があり、購入者から指摘のあがったものがありますが）
その後 例の裏ページに品質問題について記載があり、今後は改善されるとのことです
|
|
|
|
| | 公称 １００種類 １００万台です。 とういうことは１車種について１万台出荷されていることになります。まだ市場のだぶついているものも在りますので、実際Ｂトレインを集めいているコアな人は１万にも満たないのでしょう |
|
|
|
| この話はＪＡＭで販売された４５５仙山、磐越の話ですね。
確認できていると思われることまとめておきます。
・今回はあきはばらデパートの独自企画である
・生産数は、それぞれ１万セット以上
・現状オークションでは１０３系仙石のような極端なプレミアの価格（５０００円のように定価の３倍）はない
個人的には売れ残った原因は、ＪＡＭでの購入数の見積もりを誤ったあきはばらデパートの商品企画ミスと思います。
あるいは、オークションでプレミアがつかないということは、車種の選定に問題があったのかもしれません
通販の話がありますが、商品単価と発送にかかる手間を考えると、ペイするかどうかは、通販部門を持っているかなどその会社の状況にもよりますが、一般には非常に難しいのでは、
（９００円の商品からの利益と、発送にかかる担当者の時給から考えてみてください）
それでもちょっぺーなど、がんばっている店もありますが
平井さんのおっしゃるとおり、今回の事実を踏まえて、今後販売者購入者双方によい解決方法がみつけかればよいですね |
|
|
