 303系  ロゴ |
| JR九州が、2000年の筑肥線、下山門／筑前前原複線化の際に、増発用に投入した車両。JR九州初の直流電車で、福岡市営地下鉄の車両と技術的には共通化している。 地下鉄線内では、福岡市交通局の車両と同じように、自動ATO運転ができるようになっている。また、車内放送も福岡市交通局のものと同じものが流れる。ただ、K01とK02は音量が小さかったので、K03では大きくしてある。車内案内装置もすべてのドアの上に取り付けられ、K03は福岡市交通局の車両と共通のものが取り付けられている。 制御は、VVVFインバータ制御のIGBTで、音が高いのが特徴。ただし、K01・K02とK03ではメーカーが違うので、若干音が違う。 |