情報室から

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【Part　８】 *２００５年　網干区　　　夏*	先の熱海に加え、関西の東海道・山陽に１１３系を探しに行きました。もうほとんど見られないとあきらめつつ、網干へ行ったところ、以下の画像を撮ることができました。京阪神は、すでに、今世代の電車に置き換わり、東海型１１３系は通勤時間帯に少し残っている程度のようです。
	なんと、非ユニットサッシ、グローブベンチレータの冷房改造車です。床下等かなり綺麗で、検査後間もない感じです。京阪神車で５０００番台を名乗っているのは、営業運転速度向上のため、ブレーキ強化改造を行った結果です。
クハ（上り、海側）。 ”大目玉”ヘッドライトが維持されています。

	上左：クハ−モハ間。右上：M−M'間。ヒライ器は見えますが、ヒューズボックスは屋上にはありません。左：下り、海側運転台。晩年の１１３系と異なり、運転室が前後に狭いタイプです。こちら側は下の画像のとおり、シールドビーム化されています。

おまけ関西私鉄；山陽電鉄には、３０００系という東海型マスクに似た電車があります。これもあわせ取材しました。


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