このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
7113頁 →2300頁
うーむ、画像を貼ってから思うのですが、こんなに赤い、赤いページになろうとは。
名鉄みたいと思いつつも、これが南海高野線のデラックスな新車とは…
昨年の甲種も、試運転も全然撮っていない私でしたが、一本だけ遅れて出場した2304-2354こと「コスモス」の撮影に必死になったことで
自分にも火がついてしまったようです。
2005年に入ってからの私的な2300系の追っかけを頁にしてみました。
ダラダラと長い頁ではありますが、お暇なら是非お付き合いくださいませ。
画像凡例 ・連 連写モード使用 ・レ レタッチ済み ・ト トリミング済み ・I 嫁さんのイクシにて撮影
2/18編
滋賀の奥伊吹スキー場に滑りに行った帰りに撮ったもの。 丁度2304-2354の甲種というわけで 実は… この鉄橋 を渡る様を収めたかったのですが… 雨でレンズが濡れてしまい、拭いているうちに通過…
ナンテコッタイorz | |
綺麗に撮れればそのまま帰る予定でしたが、 なんだか納得がいかないので結局米原まで追っかけてしまうというオバカぶり。 | |
レ・ト | 敷地外よりデジタルズーム全開!! レタッチしまくりでなんとか。
この日は平野で出迎えたりはせずにトンボ帰りで就寝。 |
2/19編
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おでかけのついでに百済へ向かわせてもらいました。 アルナで落成し、これから発送される東武30000系をここで見掛けたときは たいそう驚いたものでした。
東武も下松のアルミ電車になったんだもんなぁ。 | |
そういえば、東部市場前で降りたのは初めてです…
暫し歩くと…いましたいました。 今度、南海の新車がここで見れるのはいつになるのでしょうか…
ちなみに2/21夕刻にはトレーラーに載せられた姿を確認しています。 | |
3/8編
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連 | 2304-2354より先に搬入され、試運転を重ねていた3編成が ブツロクで試運転するという情報が出ていたので…追っかけてみることに。 便利な時代になったものです。 ちなみに明け勤務でしたので上り2本目からですが…
傍で撮っていた兄ちゃんと話をすると…横浜から来たそうです。 や り ま す な !! |
レ・ト | 返しを天下茶屋で撮ってみる…のだが!! 急行が被りそうになって、豆粒のような2300を撮るハメに。 かなり派手にトリミングしてなんとかこんな感じに。
さすがに6倍ズームでもチト辛い。
下り前パンがなんだか新鮮ですね。 |
3/9編
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今日はコスモスこと2304-2354の試運転があるそうです。 お友達にお誘いを頂いたので、バッチリ追っかけまわすことにします。
ちなみに、行程を組んでくれるのはこのお友達でして、 私は付随車のように付いていくのみ…いつもありがとうございます。 | |
連 | 堺東の東口に通じる通路より。 うーむ。構図が甘い…ちょっとは考えて撮らなきゃなぁ |
側線に進入、すこし奥で停止。 既報の通り、2300が在線してる線路以外の留置線が撤去されています。 | |
ホームに上がって…と。 乗客の皆さんの注目度もバッチリです。 これが普通の色であったらそうはいかないでしょうね。 | |
2/18-19以来の因縁の再会…でしょうか。 しかしあの時の失敗は痛かった。いい撮影場所だったのになぁ。 | |
試運転用の停止位置表示と絡めて… | |
I | 跨線橋より俯瞰。 暗いホームにこの留置線、いい味出してたよなぁ。 |
作業服の皆様が点検中。 | |
暫しの停車時間を置いて、運転士氏が乗車、引き出し。 | |
ユンボと絡めて。 | |
停止。 JR西タイプのクーラーが輝いています。 | |
ホームに降りて一枚。 ここで2300の2連を見るのも最後かな… | |
発車。東洋IGBTがいい音させてます。 私たちは快急で後追い、中百舌鳥で先行。 | |
2000系の心地よい唸りに包まれ上古沢着。 おじいちゃんとおばあちゃんと共に下車。 急行が行き違いするので、待ち時間での撮影が可能な駅ですね。 | |
連 | 暫し待つと、山間からレールの軋む音が聞こえてくる。 緊張が高まる瞬間だ…
少しの時間を置いて2300系見参!! 前照灯もコーナリングランプもバッチリです。 |
停止。2連なので駅撮りケツ打ちOKなのが嬉しい。 | |
なんとここで「こうや」との行き違いイベント!? 赤いもの同士で…ここは名鉄かと… | |
並びゲット。 もうおなかイッパイです。 | |
退避後、すぐに発車。 極楽橋で砲列の迎撃を受けている間… | |
こちらは次の電車まで待ち時間。 便所を貸してもらおうと思ったら、改札外にあるようだ。 駅員さんに一言告げて、便所へ。
ションベンが遅れて便槽へチョボチョボ流れる THE・ボットン便所です。 | |
うーん、いい雰囲気すぎです。 この日は異常に暖かく、山間でも防寒着は必要ありませんでした。 | |
飾りが施されていて、実にいい感じです。 いつもは行き違いでの暫しの滞在ですので、 なかなか雰囲気を感じ取れないものですし。 | |
…ていうか、
傾いているような… | |
炊事場。 なぜに屋外…
真冬は辛そうです | |
うっすらと、高野山方面のりばと読める。 これ以外のサイン類は更新されてあります。 | |
私たちを乗せて山を登った列車の折り返し。 のんびり駄弁る以外はこれを撮るくらいしかネタが無い… | |
あ、そうそう。 腹ごしらえも忘れずに… コンビニ弁当もロケーションがいいので 最高のご馳走です。 | |
はー、おなかイッパイ。 そろそろ次の電車が来る頃合。 | |
連 | 1次車がお迎えに上がりました。 |
極楽橋着。乗客の反応もバッチリでした。 1次車との並びを。同じ顔でも車齢差15年!! 何年経とうと色褪せない、電車らしい良い顔つきなので 大いに歓迎することなのですが。 | |
貫通扉の塗りわけがどうも もどかしいのですが…シルバーの部分は ブラックアウトを期待したいです… | |
しかしうちのカメラ、赤みが強いですな… WBは常に曇り固定なので仕方ないのですが | |
優雅な転換クロスシート。 大きなガラスから眺める山線の景色は 実に美しいことでしょう。 | |
2304側には測定機器がビッシリ。 ここまで来る間も、急制動・急加速、高速運転と 過酷なメニューをこなしてきたのであろう。 | |
2304側から一枚。 やっぱ幌がいいですね。 強いて言えば前パンだったら…もうたまんない
2300同士で組み難くなりますが… | |
極楽橋をパチリ。 一度は渡ってみたいです… | |
ここまで上ってきても、 空気は暖かく、心地良い。 鉄ヲタ日和、いい一日だ | |
I | 先ほどの折り返しで先行して、 次なる目的地は学文路。 |
レ | 駅から大して歩かずとも、 俯瞰でいい写真が撮れるのですね。 |
レ | ホイ来た。 ここでの二連はいずれ恒常化するだろうと思われるので、 日常の風景になりそうですが。 |
レ・ト・I | 嫁さんのイクシでも撮ってみる。 レンズが暗い… |
学文路着。 ここでも… | |
「こうや」との行き違い発生。 | |
ホームに上がると、 梅が綺麗に咲いていました。 | |
I |
好評 発 売 所
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またまた急行で堺東まで追う。 この頃にはもう体から疲れがにじみ出てぐったり。 | |
またして引き出し。 夕日に晒されて赤が引き立っています。 | |
三国ヶ丘にて最後の撮影を。 ここでも急停止→急加速と 試運転らしい走りを見せていました。 |
感想…
半年分は鉄ヲタしたような…お付き合い頂いた某氏、そして追っかけの皆様、お疲れ様でした。
2005年3月9日作成開始
2005年3月14日完成
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