7113頁 → 鉄ヲタ遊行記 →2003年ダイヤ改正に見られた2000系の動き

月日は流れ…2003年5月末。

今回の高野線のダイヤ改正はなかりの変化があるということが表に出てきました。

なにやらZ車を大運転以外にも平坦線の各停、区急などに使用していくということ。

そして様々な板で議論された女性専用車の導入、それによる車種統一に絡むこととして噂された

「2000系10連運用の消滅。」

通勤に使ってる電車がなんばに着くと、隣のホームで発車を待っているのがZ10。

ならば、いつもより早い電車に乗れば撮れるかな…と、眠いのを我慢して頑張ってみました。

5月17日。

取り敢えず下見ということで…天下茶屋駅1番線に立つ。お、来た来た。

地面を轟々と引きずるノイズ、低く唸る電装品達。いやー、10連にもなるとものすごい迫力だ。

携帯カメラで軽く撮ってみて、次回に備える。

5月21日。

カメラ持って来ただよ〜…嗚呼鉄ヲタ。通勤にカメラを持ってくるとは全く。

泉北車の10連が過ぎれば、程なくZ10は来る。

さぁ、構えて…

んー、あかん…何故にこのような構図だったのでしょうか。 ちなみに、前日にラジカセの分解記事を製作していまして…ISO800のまま… 設定ミスやん　シクシク この画像ではいまいちわかりませんが、ものすごくノイズが出たりしています。 あぁ…精進せねば。

5月23日。気を取りなおしてさぁいってみよう。Z10に間に合わせる為には親父と同じ時刻の電車…なので

おかんの見送りに便乗しようと思っていたら…既に出とるし…チャリ鬼コギでなんとか淡輪で普通車に飛び乗る。

フゥ・・・間に合った(；´Д`)

急行は天下茶屋に着く。1番線に立つ。人はまばら。気兼ね無く撮れますね。取り敢えず練習…

あかんなぁ…構図が全然。 いずれトリミングしてよいこの(略)用にとっておこうか。 　 追記：3000系も画像の初期車は既に引退してしまいました。

続いて来たるはZ10。あかん、手が落ち着かない。この機会を逃したらまた早起きしなければならなくなる(結構ツライっす)

…なんとか思っていたような構図で撮れたかなと思ってます。 でもなぁ…より一層、精進せにゃならんなぁ。 　 こうして見ると、日によって組成にバラエティがあっていい感じ。

高野線では既に珍車化している6100系との 思いっきりな駅撮り画像を。 当然、この画像では6100系であることはわかりもしない(苦笑 　 追記：6100系も6300系化に伴い形式消滅となりました。

5月28日。さぁ今日は新今宮でやってみよう。今日は新兵器導入。

バッタを思わせる風貌のへっぽこスクーターことヤマハ・パッソルが公道デビウ。

これでみさき公園までスイスイ。余裕で件の急行に間に合う。ポンポンポン…ブベェーーーーーーーーーーーーーー

お下品なサウンドと共にパッソルは走る。いやー、頑張って買ったかいがあったというものだ。速度もいい感じで乗ってきた…

ブモ・・・ブモ・・・モモォォォォォォォォォォォ・・・・・・・・・・プス

え

止まってしまった…もしやと思いフェールタンクを覗くと…

カラ…

ど…どないすんねん…仕事も間にあわへんぞこりゃ(´Д`)

必死で押す、押す、お酢…朝から陽射しがキツイ。しかしここで間に合わないとズームが撮れぬ…!!

ハァハァゼイゼイ…なんとか間に合った。7100の冷房が有り難い。

さぁ新今宮着。新今宮乗換者である親父に見つかったら何と言おうものか…1番線に立つ。列車頻度が高いので、人もまばらだ。

只、列車同士が被ることに対しては危惧を抱かずにはいられない。さぁ、いかがなものか。

	余興で泉北準急を撮ってみる。尻切れ…
	さぁ来たぞ…ッパシャッパシャ… う〜む。やはりビルの影が。ていうか10連であることがわかり難い… 　 構図もいまいちやなぁ…前パンの電車って撮り難いですね 　 追記：これはこの画像から10年以上経った今でも言ってます

電車がクネクネとよじれる様はなかなかいいのですが…順光だとビルの影が目立ってしまうようです。

まぁこれくらいでいいかなと自分は満足。駅撮りズームカー10連追っかけ厨計画はこれにて完了。

5月31日。高野線ダイヤ改正当日となりました。

丁度、明け番だったので復活なった快速急行ってどんなもんかな…と見に行くことに。

天下茶屋駅にはヲタがちらほら。皆様頑張ってます。

と、水軒でお世話になって、これを契機にまた色々とまたお世話になっている某2名様を発見、合流。

取り敢えず色々行ってみましょうと…着いたのは滝谷駅。ここのなんば方にある踏み切り辺りがナイスな撮影ゾーンなんだそう。

うーむ、なるほど。編成が綺麗に入ってこりゃあいい。 箱作〜淡輪間の泉南里海公園にある踏み切りと似た感じです。 　 今日は8200をよく見る日だな…確か3本しかない筈なんだけど。 と言いつつ珍しいのを撮れて喜んでいたりもする。 　 追記：この編成もIGBT-VVVF化され、6200系50番台になりました

先程から向かいのタコ焼き屋のオッチャンやおばちゃんが見ている。おばちゃんが怪訝そうな顔をしている…?

考え過ぎかな。まぁ、線路際でウロウロして電車が来たら撮って…妙な人たちですわな。肩身の狭さを感じてしまう。

踏切でウロウロしてたらグモチュ志願者にも見えてしまいかねないし。

と、おっちゃんが踏切を渡ってきた。あー、こりゃ何か言われるのかと思いつつも、

ぁゃιぃ者ではないことを説明しようとする(いや、怪しいって)

と、おっちゃんは「いやいや、んなこと思ってへんよ〜　きょうは何か珍しいのが来るんかなって…」

暫し雑談。

なんでもここは手軽に撮れる場所である故に多くの訪問者が訪れる。「たまにサザンとか色んなのが通るやろ、よく撮りに来てるのが居るんよ。」

今日は何か来るのかなと聞かれましたが…

これです。 というわけで快急キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!! ちょっとシンドイ構図ですが… 　 おっちゃんに挨拶して、上りの快急を撮ることに。

というわけで移動開始。またしても8200が…今日はどうなっているのやら。

台風一過の気持ちよい陽射しの中、冷房の効いた車内で一服です。

北野田着。ここもいいのが撮れるそうです。

が、ホーム端が猫の額ほどの幅しかなく、大人数で撮るのは難しい。

	試し撮り。貫通扉窓が妙に大きい初期車6003Fを。 　 あとで相方に見せたらこれが一番よく撮れてるって…試し撮りやのに(´・ω・｀) 右下に見える異物は速度制限標識です。 　 ホーム端で快急を待つのは…同業者さんが加わって4名様。 ものすごく異様な光景だったに違いない。
	というわけで快急キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!! ん、何か貫通扉に付いてるし(笑 　 どうしてもワタシのカメラで屈んで撮ったら標識をかわすことはできないようだ。

女性車掌さんに奇怪なものを見るかのような視線をくらいながら快急乗車。

轟々と走り続けて天下茶屋着。

んぁ!!鉄ヲタの群集がっ!!快急にワラワラと集まってきて…

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　| /　[快急]　|　　　 　 　 　|.[なんば].ヽ|
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パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
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ノ‾ゝ　 　　　ノ‾ゝ 　　　 　ノ‾ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ノ‾ゝ 　　 ノ‾ゝ　 　 　ノ‾ゝ

…すげー…

というわけでここで解散。

ふと電車を見ると…

うーむ、妙な1日だったなぁ、と。

追記：この画像…今更ながら凄いですね

7113頁 　 鉄ヲタ遊行記

2003年11月3日フォント修正

2014年6月14日追記