北関東新都市鉄道入線：2007年
東京地下鉄から譲渡された元有楽町線7000系及び千代田線6000系です。 主に、更新されずに編成単位で廃車となった3次車や8両化改造時に余剰廃車となった車両を譲り受けました。 入線にあたっては、7020番台を除き内装リニューアル、案内表示器取り付け、ドア交換（小窓から大窓に）、VVVF化、一部車両の先頭車化 などの修繕工事が施工されました。7020番台は東京メトロ時代に更新済みですが、制御装置はチョッパ制御のままです。
2009年度までにわたらせ線池袋口用に10両固定3編成30両（7000番台）、8両固定2編成16両（先頭車化改造車7050番台）、 福島空港線用に3両固定2編成6両（原型車7020番台）、2両固定5編成10両（先頭車化改造車7070番台）が導入されました。
2012年度には、千代田線で使われていた6000系（旧6035F）を編入改造した7000番台第4編成が加わりましたが、この編成のみ行先表示器の位置が異なり、 車内案内表示器がLED式からLCD式に変更となっています。
