このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

K250系
製造初年:1999年
北関東新都市鉄道入線:2009年

名古屋鉄道から譲渡された元1600系ク1600形の車体を流用して製造された車両で、2009年度に4両(2両編成×2編成)製造されました。 モノクラスでスーパーシートはありません。
車体のみの譲受だったため、台車や下回り機器はK200系と同一のIGBT方式のVVVFインバーター制御のものを新製し、最高速度は130km/hです。 また、那須湯本方先頭車には化粧室が設置されました。
2009年度に開業した福島空港線の特急「りんどう」にて活躍中ですが、他系列の増結車として池袋口の特急に使われることもあります。。

K250系(左より那須湯本方先頭車クハK250-1形、池袋方先頭車クモハK250-2形)サイドビュー



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