２００５年１月５日

この日は倉敷に帰るのですが色々撮ろうと思っていました。（祖母に「今日はどこ行くんや」と言われて「山崎のJRが撮れるとこ」と言うと、「阪急で行くん？」と言われてよく考えずに「いや、JR。」と言うと不機嫌そうに「JRかいな」と言われてしまった。さすが阪急信者。）ということでまずはサントリーカーブへ。

サントリーカーブで撮影、といっても管理人は２００ｍｍレンズまでしか持ってないので、相手にする編成が１０両以上となりました。曇りの中でギリギリ１/２５０でシャッターを切っていました。１１両のサンダーバードがうまい具合に収まったのですが、発色が・・・

気を取り直して阪急神戸線へ。本来は御影岡本間のSカーブに行くつもりでしたが、いざ御影駅に着くと、ここでも撮れそう、と思ってずっとホーム端で撮影してました。しかし午後なので、すでに正面には日が当たりません。後から来た方と少し話したりしましたが、こっちが倉敷から来ているということは言わずじまいでした。またその方は、次は５０００系の七福神ヘッドマークが来る。　などと知らせてくださいました。ありがとうございます。その七福神は撃沈しましたが。

そして京阪の森小路へ。東の空は雨が降り出しそうな色でした。電車には架線中の影がだいぶかかりました。

撮りたいと思っていた３０００系の特急ですが、発色がイマイチでした。もう少し下にカメラを向けるとバランスがとれたと思います。

最後もう一度阪急を見てから帰ろうと思って、梅田駅に入場。神戸線の特急をスローシャッターで撮りました。宝塚線、京都線も撮りました。車両が変わるだけでどれも同じような感じなのでこの１枚だけにしときます。

そして、１８：００発の新快速の先頭車両にいち早く並んで大阪から座って帰りました。