2006/03/22
このページの今年に入ってから書いた記事の日付が全て2005年になっていたのを修正しましたorz

日曜日は、青春18きっぷを使って姫路-[山陽本線]-広島-[呉線]-三原-[山陽本線]-岡山-[瀬戸大橋線]-高松-[瀬戸大橋線]-岡山-[赤穂線]-姫路市内と電車に乗るだけの旅をしてきました。

姫路〜広島〜広間は全て115系。115系はもうお腹いっぱい。姫路〜岡山は1307Mで、213系を期待していたのだが、ダイヤ改正で115系4両になったようでorzでも30Nの嘘タイプだったのでまあ良しとしよう。
岡山駅に着いて、デカ目瀬戸内色の115系が姫路方面へ引き上げていくのが見えた。
「ゲッ!!次はボックスシートの115系かよ!!」
でも中間車はシートピッチ拡大車だから、大丈夫か。

っと思ったら広島方面からオール300番台の編成が入ってきましたorz

車端部のボックスシート進行方向向き窓側を陣取る。すると後から人が来た。その人は同じく窓側、つまり僕の目の前に座った。通路側は空いているのに。そいつ、通路側に荷物置きやがったので、通路側に座るつもりは全く無さそうだ。電車が発車してもそいつは動く気配なし。何か独り言言ってるし。こりゃキモヲタだな。結局狭いボックスシート内でそいつと広島までずっと一緒だった。最悪。キモヲタでも異臭がしなかったのはせめてもの救いか。

広島で1時間滞在。駅前でピザをもらった。それから呉線に乗る。安芸路ライナーは103系を期待していたのだが、また115系だった。でも30Nの嘘タイプだった。車内がなんか暗いな、と思ったら、蛍光灯が千鳥配置。こんな嘘タイプ初めてみた。岡山やアーバンの113/115系嘘タイプの天井は端から端まで蛍光灯が2列で隙間無く並んでいるのに、広島の嘘タイプは蛍光灯の増設はしていないのか!?あと、シートカバーが外れている席も多いし。何このクオリティの低さ。これが、「国鉄・広島クオリティ」というやつか。

広からは105系に乗り換え。こちらも30Nでトイレ付き。途中、20キロ制限ありまくり。降りるときは1両目の前側のドアから降りなければならないと放送で言ってるのに、後ろから降りる乗客多すぎ。運転士も何も言わないし。こりゃ無人駅〜無人駅だと無賃乗車し放題だな。

三原に着くと、改札前のテレビに人だかりが。何かと思えば、WBC準決勝、日本VS韓国戦をやっていた。試合は7回裏くらいだったかな?日本は圧勝していたので安心して旅を進められそうだ。 福山でサンライナーに乗り換え、岡山へ。乗り換えないほうが岡山へは先に着くのだが、115系はもうお腹いっぱいなので。

岡山からマリンライナーで高松へ。車内はいつも乗る新快速そのもの。日常の世界へ戻ったようでホッとした。茶屋町駅では最近、走り始めた阪和線の中古103系(水色)が。それを見てある女子高生が、「あっ!!電車男の電車や!!」
・・・確かにドラマのオープニングでミサイル発射してたよな。しかし数ヶ月前に終わったドラマのオープニングの電車なんか覚えているなんて、鉄ヲタの素質充分有りですな。

スケジュールの都合上、高松は5分で折り返し。すぐに岡山へ戻る。岡山からは座席確保のため、一旦北長瀬へ行く。北長瀬からは赤穂線直通列車で播州赤穂へ。
電車は115系4両。かなり空いています。東岡山で山陽線から赤穂線に入ると、線路状況がものすごく悪くなったような気がするのは気のせいでしょうか!?

播州赤穂に着き、最後の電車は223系2000番台。しかも播州赤穂から自宅最寄りのA賀保まで1両貸切状態だった。A賀保〜姫路で貸切をたまに体験するのだが、こんな長い時間貸切を体験したのは初めてだ。

2006/02/14
ここで当サイトの方針を一部変更!!
本日より、リンクの登録を受け付け始めました。
リンクのページを作らなかったせいで、他サイトとリンクされず、サイトが孤立していました(T_T)
少しの手間がかかることになりますが、この程度の手間なら何とか・・・

2006/2/10
先日は神戸空港の見学に行ってきました。三宮からポートライナーに乗ったのですが、この手のシステムの乗り物に乗るのは初めてでした。加速がものすごく良いですね。あと、駅の発車メロディが京都駅と同じものでびっくりしました。空港は「立ち止まるな」の注意ばっかりで、ゆっくり見学できませんでした。個人的に空港よりポートライナーの方がインパクトが大きかった。また乗りに行きたいな。

1月の終わりにJRの新ダイヤが発表になった訳ですが、昼間の須磨〜西明石の普通が半減とは・・・
その他にも折り返し地点の変更とかで減便されるらしいのですが、詳しい事は発表されていません。
僕は網干〜姫路間の某駅(特定されるかw)ユーザーなので、詳細が非常に気になりますね。網干〜姫路は昼間、須磨〜西明石の各停並に空いている電車が結構ありますしね。

2006/1/14AM1時
昨日(13日)、西明石で切り離された205系3両(クハ+モハ+モハ)を新快速車内から見ました。パンタが上がって、電気もついていましたので編成替え作業中だったのかな?車番確認するの忘れたけど、これって神戸、京都線に2本残っているうちの1本?
もう205系は過去ログ入り???

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