このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


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18/11/24

先月のお話。10月13日(土)。10年間住んだ新大阪を離れました。



新大阪。いつもここからスタートだったが、ここがスタートなのもこれで最後。



これが新大阪スタートの最後の列車。この列車で新大阪を後にします。
乗った車両はクモハ223-3004(最後尾の車両ですので上の写真は別の車両、クハ222-2095です)。写真をクリックすると拡大写真が表示されます。
その拡大写真を配信するサーバー(大きさ10cm×10cm×5cmくらい)も、一緒にクモハ223-3004に乗って来ました。
駅に着くまでに、宮原にいる227系0番台を見たばかりですが、淀川を渡る前に227系1000番台とすれ違いました。写真は撮れませんでした。



はい、着きました。そんなに遠くは無いです。



着いた駅は東海道本線と山陽本線が乗り入れる駅。



そう、神戸駅。ここが新天地です。10年ぶりに兵庫県民に戻りました。これからの旅はここがスタートになる。地下鉄大倉山か高速神戸がスタートになることもあるかな。



11月の休日に徒歩でポートタワーに行ってきました。



ハーバーランドの夜の雰囲気が気に入りました。これから休日は思う存分神戸を楽しみたい。
ハーバーランドに初めて来たのは、1996年頃かな。当時まだ東武伊勢崎線沿線に住んでいましたが、その時にまさかこの近くに住むとは思ってもいなかった。
当時はサッカーのJリーグが流行っていて、モザイクにJリーグショップがあったのを覚えています。
今のumieモザイクでJリーグショップを探しましたが、ありませんでした…自分の記憶が正しければ、今トトロが居る所辺りにあったんだけどな。
また、今のumieノースモール、昔はメガバンドールと言ったかな?あそこのフードコートがやたらハイテクだったのが印象に残っている。自動たこ焼き器とかがあった。焼きそばも自動で作ってたかな?
料理を注文すると番号札が渡されて、料理ができると自分の番号が表示されると共に自動音声で呼ばれるのはなんかスゲーと思った記憶が。
今のフードコートは郊外のイオンと同じだな…

電車通勤から徒歩通勤になりました。昔は電車に乗ることが楽しくて仕方がなく、何時間でも電車に乗れたのに、なんか今は長時間乗ると疲れます。年齢が影響しているんでしょうか。
徒歩通勤は楽です。もう満員電車に詰め込まれることは無いし、ダイヤの乱れも気にする必要が無い。
一番嫌なのが、電車が止まった後、動き出したときに超圧縮率の高い電車に乗らなければならないこと。
でもいざ毎日乗らなくなると、たまに乗りたくなってくる。

という訳でこれからは1ヶ月に1回は、1泊2日以上の旅行をしに行こうと決めました。
ルールとしては1ヶ月に1回、1泊2日以上。京阪神地区で宿泊してはならない。合計10日以内の出張や社員旅行はこれに含まない。よく行く飯田線は特別な理由が無い限り年に2回まで。
できるだけ行く地域がかたよらないこと。

11月は四国への旅。今まで乗ったことが無かった新型車両2600系、8600系、7200系に乗る旅。
12月はSL山口号を、と思ったのだがグリーン車の1人席の切符がいつも発売後秒殺されてしまうみたいなので計画が暗礁に乗り上げてます。
1月は関東方面へ。1月関東方面ってのは今まで結構あったので、これを定期化しようかな。
2月は飯田線かな。
3月以降は未定。


18/10/04

来週末は久しぶりにサーバーを長時間止めます。10/13(土)から14(日)にかけて、拡大写真などの大容量のファイルにアクセスできなくなります。
理由は引っ越しです。実は6月、7月、8月と3カ月の間、無職でした。じゃないと11日間も アメリカ旅行 に行けませんよね。
アメリカ旅行に行きたいから会社を辞めたわけではないんですが、まあ良い経験しました。
再就職先が見つかったので、新しい会社の近くに引っ越します。さよなら新大阪。

引っ越しと言えば、このジオシティーズのサービスも来年終わるそうなんで、このページ自体の引っ越しも考えないといけません。
ブログとかツイッターとか新しいサービスが沢山生まれ、さすがにこういったホームページなんて時代遅れになってしまったか…
個人的には好きなことを好きなだけ書けるので良いと思っていたのですが、サーバーの容量はさすがに時代に合わなくなってきたなとは感じていました。
今の所、このページ本体も自宅サーバー内に格納することを考えているのですが、安定性と通信速度が落ちます。唯一のメリットは広告が出なくなることくらいか。


18/05/17

1819F

いよいよこの日がやってきましたね…
3日後の5月20日に東武鉄道1800系1819Fが引退します。

幼い頃は東武伊勢崎線沿線に住んでいて、どこか電車で遠くに出かける際に乗っていたのが1800系 急行りょうもう号でした。北関東は車社会なので家族と出かけるときはほとんど車。よほど遠くへ行くときじゃないと電車を利用しません。そんな訳で、りょうもう号は幼い頃の自分にとっては特別な存在でした。自分が鉄道マニアになったのはこの車両がきっかけだと思います。

のちに200系が登場、当時はまだ子供だったので新しい方が好きで、りょうもう号に200系と1800系両方が使われている時期は1800系が来たらがっかりしたもんですが…

自分のよく知っている車両が引退となると寂しいと同時に、時代の流れを感じるものです。ああ、自分もオッサンになったな…

りょうもう号引退から20年も同じ塗装で大きな改造もされずそのままの状態で残してくれた東武鉄道の関係者には深く感謝せずにはいられません。

ラストランは見に行けませんが、もう一度350系に乗りに行こうかな。


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