このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

下北交通 2001.01.20


3月末で廃線の決定した、下北交通大畑線に行ってきました。
この日の天気は、晴〜曇り〜雪〜吹雪と鉄泣かせな天気でした。


はくつる継承の大湊線で下北入りし、そこからタクシー飛ばして撮影地入り。

お昼頃、天気もよく絶好の撮影日和でした。この時は・・・。

せっかく来たので、本州最北端の駅大畑にも行ってみました。

イカッパーとは何者・・・・。妙にDMHの後が気になったのですが・・。

廃線までのカウントダウン。0になると廃線です。

他の車は全部蔵の中でした・・・。終点の駅には独特の雰囲気が・・・。

大畑から帰ってきてみると・・・・雪・・・・この後は。


とうとう吹雪始めました。う〜む、これ以上の撮影は不可能か??。


これが、走行最後の写真です。これ以上は露出も稼げず視界が悪くなり
ヤバそうでしたので、泣く泣く撤収しました・・・。
数分後、本当に視界が2M以下になってしまいました・・・。

下北に帰ってきました。せっかくなのであっちこっち見てみましょう。

現在下北とJRの路線は完全に切られてしまっています。
元つながっていた後がはっきりと分かるので、寂しい光景です。

駅の中は柵で区切られており、柵の切れ目まで戻らないと乗換えが出来ません・・・。
でもこの標識大湊線も下北交通と錯覚してしまうの何故でしょう・・・。

おまけで一応JR東日本最北端の駅なので撮って見ました・・・。

この日の打ち止めで、大雪の中入線して来るキハ85-2。

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