このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
田名部の駅の中に張ってあった、車両のプロフィールです。
お暇な方は読んでみてください!!。
最終大畑行きの乗車シーンです一番前が空いているのは、招待客専用で
一般客が乗れなかったからです。(田名部)。
これが、一般客が乗れる2号車の状況です。車内は朝の山手手線並みの
大混雑でした。私はこの後大畑に車で追いかけます。
最終列車に入っていた、サボです。
最終列車は大畑でドア扱いをした直後です。
鉄道として役目終わり、庫の中に入った瞬間です。
この車の今後どうなるかは、まだ未定との話です。
大畑駅の全景です。この日の夜のうちに看板を変えてしまい、本州最北端の駅は
JR大湊線の下北駅に変わりました。
転換後のバスです。
おまけの、スヌーピーキハ100です。。
これで第2次(最終)下北上陸作戦は終了しました。
次回は何処に出没しようかな〜〜。
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