このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


( 八事富士見写真館 ‐ My History )
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Vol.15 -6 九州 遠征6日目、伯備線

松浦線の撮影後、佐世保始発の関西方面への夜行(急行「西海」?)に乗るため 佐世保に向いました。。。
帰省シーズンのため 列車は超満員でしたが、何とか乗車でき、今回の遠征 最後の撮影地となる伯備線
布原信号所に向うため 倉敷で下車しました。。。
(^^;;;2日目、鹿児島本線Part 1

■ 布原信号所 …

倉敷で伯備線の始発列車に乗り、布原信号所へ向いました。。。 伯備線といえば 布原信号所、
布原信号所といえば D51三重連で有名でしたね。
今回の遠征の最後は SLブームの象徴ともいえる伯備線のD51三重連にトライしました。。。
(^^;;;


*画像をクリックすると大きな画像ご覧いただけます。。。(^^;;;

伯備線での撮影後は、岡山へ行き、急行「鷲羽」(153系)で大阪へ、大阪からは国鉄(当時)高速バスで
名古屋に帰りました。大阪からの高速バスが万博大阪経由で、万博会場がチラッと見えたことなども
いい思い出です。。。
(^^;;;



総 括

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でも触れましたが、ショボい写真しか撮れませんでしたが、九州でしか見られないSLが
撮影できたことの他に 初めて聞いた鹿児島弁が理解できなかったことなど 九州の風土や人々に触れる
ことができたこともいい勉強になり、アッという間に過ぎた九州 初遠征でしたが、当時、高1だった私には
忘れられない思い出となりました。。。
(^^;;;



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