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旅ライダー469号の正体?!

最終更新日 2008.9.3



(2008サロマ湖100kmウルトラマラソンにて)
HN旅ライダー469号・旅ランナー469号
誕生日10月9日
性別
血液型A型
出身地静岡県東部地方
趣味基本は一人旅。
バイク旅、徒歩旅、チャリンコの旅など経験する。
日本全国旅をしたが、特に北海道、沖縄本島・宮古島・八重山諸島がお気に入り。
海外デビューは’04。ホノルルマラソン参加のためハワイ・オアフ島へ。
30代後半から「旅+マラソン大会」という形が多くなってきた。
バイク19歳で中型二輪免許取得。
最初のバイクは、「カワサキGPZ250R」。
転職を期に、’91春に手放したが、’91夏には
今のバイク「ホンダVT250スパーダ」を購入。
20代で、本州最北端の宗谷岬、本州最東端の納沙布岬、本州最南端の佐多岬をバイクで制覇。
’04頃からめっきりバイクに乗る機会も減り、’07夏、ついに16年間日本の北から南まで一緒に旅した2代目相棒を手放した。
総走行距離は65,000kmを越えていた。
’08年7月、小型スクーター「ホンダSPACY100」を購入。色はイエロー。かろうじてライダー復活。市内の買い物の足として活躍中。
温泉露天風呂、共同浴場が特に好き。
普段は、地元の「スーパー銭湯」に通う。
スキー’89「ザイラーバレースキー場」(現「シャトレーゼ八ヶ岳」)でゲレンデデビュー。
コブ斜面を好んで滑る、自称”なんちゃってへなちょこモーグラー”
’01から「スキーボード」もかじる。
マラソン’95「日本平桜マラソン(10km)」で、市民マラソンデビュー。
’01「長野マラソン」でフルマラソン(42.195km)初参加。奇蹟的に完走する!
’04海外大会初参加。「ホノルルマラソン」完走する。

’05「サロマ湖100kmウルトラマラソン」にて、ウルトラマラソン初挑戦。苦戦しながらも、約12時間30分で完走を果たす。
■「マラソン大会記録集」は→ こちら
MTBチャリダーに憧れて’94にARAYAのMaddy 
Foxを購入したがすぐに挫折。
10年目の’04にしてようやく本格的にツーリングするようになる。
’05.7.30、富士〜御前崎をMTBで往復し、日帰り220kmの自転車自己最長走行記録を達成。


旅の相棒紹介

SPADA 稚内ドームにて
(北海道 稚内ドームにて)
HONDA  VT250 SPADA (スパーダ) 91年式
エンジン水冷4ストロークV型2気筒
排気量249cc
最高出力40ps/12000rpm
長所・足着きが良く、ハンドルポジションも丁度良い。
・燃費も平均30km/㍑と低燃費で良い。
・太いタイヤとアルミフレームがカッコイイ!
・とにかく壊れないV型2気筒エンジン!!
短所・プラグに雨が入りやすく、エンジンがカブる。
2007年7月18日、16年間、日本の北から南まで、一緒に旅した頼れる相棒スパーダをついに手放す。
永い間、本当にありがとう!そしてお疲れさまでした。
まだまだ現役で活躍して欲しい。そう願ってやまない。


初めての相棒...

嗚呼、懐かしのGPZ250R君!(’89 四国ツーリングにて)
若い!!あ〜、懐かしい。
KAWASAKI  GPZ250R 
バイクの免許を取ろうとしたきっかけは、
会社の同期の友達がバイクに乗っていた事もあって、
自分も暇だからバイクの免許でも取ってみようかな?
という単純な発想からでした。

「教習所で2週間くらいで取れるさ」と友達は
言っていましたが、
実際は、学校在籍期限ギリギリの3ヶ月でようやく卒業!
うれしさも人一倍でした。(~o~)

免許を持てば、実際に乗ってみたくなるもの。
バイクの事はまったくわからなかったので、
「世界のバイクカタログ」という本を買ってきて、
デザイン、予算などいろいろ考えて、このバイクを買う事に
しました。

そして、富士五湖、四国、能登半島などツーリングしました。

しかし、転職を期に、’91春に手放したのでした。
ゴメンね、GPZ君。


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