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—概況—
群馬県内の運行バス会社は、有力な地元資本の交通事業者が存在しない上に 広範囲のエリアを担当していた東武鉄道が県内から撤退したため小規模な会社が乱立している状態。このなかでも一番 大きい事業者は関越交通で上越線沿線を中心に運行している。次は群馬バスだろうが、現在は高崎市内の運行が中心に なっている。この他は群馬中央バスが前橋・高崎・伊勢崎の各市を結ぶ路線を運行。日本中央バスが局地的に２１条バ スを運行する他、高速バスや空港連絡バスを運行している。
この他にも小規模なエリアを運行するバス会社が多数あり、この多くは他の事業者が撤退したあとに、自治体の補助で 運行している。自治体からの要請で運行しているため、自治体内で路線が完結してしまうケースが多い。そこで、館林や 太田では周辺市町村が共同で自主運行バスの運行を行ったり、佐波地区では自治体内で完結する循環バスのほか、 伊勢崎市内まで直通するシャトルバスを無料で運行している。
—各論—
関越交通
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