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—概況—
本社は大阪市で会社規模はC。昭和63年にJR西日本から近畿・北陸地区のバス路線が独立して運行開始した。平成14年にローカル路線の大幅な廃止があり、高速バスの比重がさらに大きくなっている。
—大阪府内の各論(兵庫県・岡山県を含む)—
[営業拠点]
大阪府・兵庫県・岡山県の営業拠点はいずれも高速バスの担当。
<営業所>
大阪高速管理所、大阪北営業所、津山派出所 、神戸営業所、神戸西派出所
<案内所>
大阪駅前バスチケットセンター・・マルス・発券機・自動券売機(発車オーライネット対応・高速バスネット対応)設置(営業時間5:45〜23:50、前売りは23:00まで)
三ノ宮駅前バスチケットセンター・・マルス・発券機設置・自動券売機(発車オーライネット対応)設置(営業時間7:00〜21:00)
新神戸駅・・・自動券売機のみ(営業時間8:00〜20:00)
津山駅バスチケットセンター・・・発券機設置(営業時間6:15〜18:30)
湊町バスターミナル・・発券機設置
東浦乗車券販売センター・・マルス設置(営業時間8:00〜18:00)
洲本乗車券販売センター・・マルス設置(営業時間6:45〜18:30)
[運行エリア]
<長距離バス>(金沢発着を除く)
東京駅八重洲南口〜JR奈良駅〜王寺駅北口「青春ドリーム京都・奈良号」「ドリーム奈良号」
東京ディズニーランド〜東京駅八重洲南口〜京都駅中央口「ドリーム京都号」「レディースドリーム京都号」
東京ディズニーランド〜東京駅八重洲南口〜大阪駅桜橋口〜ユニバーサルスタジオジャパン・湊町バスターミナル・天王寺駅前
「ドリーム大阪号」「青春ドリーム大阪号」「東海道昼特急大阪号」「レディースドリーム大阪号」「プレミアムドリーム号」「プレミアム昼特急」
つくばセンター〜大阪駅桜橋口「ドリーム大阪」
新木場駅〜大阪駅桜橋口「ドリーム大阪」
東京駅八重洲南口〜堺市駅前「ドリームなんば・堺号」
東京駅八重洲南口〜神戸駅中央南口「ドリーム神戸号」「青春ドリーム神戸号」
新宿駅新南口〜京都駅中央口「中央ドリーム京都号」・「中央道昼特急京都号」「青春中央ドリーム京都号」
新宿駅新南口〜大阪駅桜橋口〜ユニバーサルスタジオジャパン・湊町バスターミナル
「中央ドリーム大阪号」・「青春中央ドリーム大阪号」・「中央道昼特急大阪号」「超得割青春号」
三ノ宮バスターミナル〜大宮営業所「京阪神ドリームさいたま号」
大阪駅桜橋口〜横浜駅「横浜昼特急大阪号」
本郷車庫〜京都駅中央口「ハーバーライト京都号」
本郷車庫〜ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「ハーバーライト大阪号」
三ノ宮バスターミナル〜静岡駅「京阪神ドリーム静岡号」
名鉄バスセンター〜京都駅「名神ハイウェイバス」
名古屋駅〜大阪駅〜ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「名神ハイウェイバス」
名鉄バスセンター〜三ノ宮駅「名神ハイウェイバス」
津山駅〜大阪駅桜橋口〜ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「急行」「特急」「超特急スーパーライナー津山」
津山駅〜京都駅中央口「津山エクスプレス京都号」
大阪駅桜橋口〜新大阪駅〜西脇営業所「急行」
大阪駅桜橋口〜北条バスセンター〜加西フラワーセンター「急行」
京都駅〜徳島駅「阿波エクスプレス京都号」
JR奈良駅・ユニバーサルスタジオジャパン〜大阪駅〜徳島駅〜徳島マリンピア・小松島港「阿波エクスプレス大阪号」
神戸空港〜新神戸駅〜徳島駅〜徳島マリンピア・小松島港「阿波エクスプレス神戸号」
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〜大阪駅〜洲本バスセンター「かけはし号」
新神戸駅〜洲本バスセンター「かけはし号」
新神戸駅〜高速舞子〜東浦バスターミナル「大磯号」
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〜大阪駅〜高松駅〜丸亀駅〜琴平駅「高松エクスプレス大阪号」
新神戸駅〜高松駅〜丸亀駅〜琴平駅「高松エクスプレス神戸号」
京都駅〜高松駅「高松エクスプレス京都号」
京都駅・天理駅〜大阪駅〜高知駅〜須崎駅「高知エクスプレス号」
京都駅〜大阪駅〜松山駅〜松山支店・八幡浜港「松山エクスプレス大阪号」
大阪駅〜金沢駅〜富山駅「北陸道昼特急大阪号」「北陸ドリーム大阪号」
ユニバーサルスタジオジャパン〜大阪駅〜広島駅「山陽道昼特急広島号」「山陽ドリーム広島号」
京都駅〜広島駅新幹線口「広島昼特急京都号」「広島ドリーム京都号」
大阪駅〜エクシブ白浜〜白浜アドベンチャーワールド「白浜エクスプレス大阪号」
大阪駅〜博多駅交通センター「山陽道昼特急博多号」
京都駅〜出雲市駅「出雲エクスプレス京都号」
USJ〜大阪駅〜天満屋バスセンター〜倉敷駅北口〜総社駅「吉備エクスプレス大阪号」
大阪駅〜伊吹山(季節運行)
<空港連絡バス>
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〜伊丹空港
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〜関西空港
[切符]
<高速バス乗車券>
(自)津山駅では中国高速バスの乗車券を軟券で発売していたが、平成15年8月の改正で、中国ハイウェイバスの超特急・特急が座席指定制になった影響で機械化された。
現在、同社の乗車券予約販売システムはJRのマルス、三共システム工房の発車オーライネット、JRバス三社が運営する高速バスネットの三種類を使用している。マルスは予約指定制の路線の大半の路線で対応。仕様は通常のJRの券と同様の青のJRW地紋のもの。発車オーライネットは予約定員制の路線を含むほとんどの路線で対応。乗車券は長い感熱式のもので青のJR (B/W)地紋。高速バスネットも九州以外のJRバス同士で運行する路線、名神ハイウェイバス、淡路・四国方面のブルーネットワークの路線に対応している。こちらも青のJR(B/W)地紋だが、レシートタイプの用紙。平成21年12月の中国高速バスの高速バスネット対応によってすべての予約制路線の対応が完了した。
平成19年12月修正
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