—概況—

　西東京バスの本社は八王子市で事業者規模はＢ。京王の傘下にあった、高尾自動車・ 五王自動車・奥多摩振興が昭和３８年に合併して出来た会社。高尾自動車は大正５年に多摩地区ではじめて本格的にバス事業を開始した角喜タクシーがルーツで、八王子市内を中心に運行していた。五王自動車は大正９年に八王子〜五日市間を開業させた石川自動車がルーツで、五日市を中心に運行していた。また、奥多摩振興は昭和５年に青梅電気鉄道が直営バス事業としてはじめたのがルーツで、鉄道線が国有化時に子会社の奥多摩振興に譲渡していたもの。登記上は奥多摩振興が存続会社のため、昭和３年が創立となっている。

近年では、平成２年に八王子発の高速バスを運行開始したほか、平成８年からは新宿発の京王電鉄の夜行高速バスも移管されていたが、平成１５年には貸切バス事業とともに全て多摩バスに移管している。なお、京王八王子発着の高速バスが減ったこともあり京王八王子バスターミナルは平成１９年３月に廃止となった。

—各論—

［営業拠点］

＜営業所＞

楢原・五日市・氷川車庫

＜案内所＞

・八王子駅北口案内所・・・営業時間10：00〜21：00（土休日20：00）

＜主な一般路線バス発着地＞
・八王子駅
・秋川駅
・武蔵五日市駅
・西八王子駅
・高尾駅
・サマーランド
・陣馬高原下
・宇津木台
・福生駅
・数馬
・藤倉
・松尾
・つるつる温泉
・日原鍾乳洞
・丹波
・小菅
・峰谷
・清東橋
・奥多摩駅
・御岳駅

［切符］
＜高速バス乗車券＞

　新宿発の各線と空港連絡バスの予約・発券は京王電鉄バスが運営するハイウェイバスドットコムのシステムで行っている。新宿発の各線は新宿高速バスターミナルのみの取り扱いで西東京バスでは予約・発券は行っていない。羽田空港線は西東京バス八王子駅北口案内所で発券可能である。

渋谷〜加賀温泉線は発車オーライネットのシステムでの予約・発券。西東京バスの八王子駅北口案内所でも予約・発券が可能。

＜回数券＞

　回数券は５００円券（１０円×５５枚）と２０００円券（１００円×２２枚＋５０円×１枚）の２種類がある。（多摩バスは５００円券のみ）発売箇所は営業所と案内所のみ。

＜乗り継ぎ券＞

　路線再編で分断された路線に限り、乗り継ぎ割引制度がある。利用方法は乗り継ぎ停留所で出発地から乗り継ぎ地までの運賃を払って乗り継ぎ券を受け取り、乗り継いだバスの降車時に残りの差額を支払う。現金でなくカードでも可。主な対象区間は美山町方面と八王子駅方面（繊維団地乗り継ぎ）や陣場高原下方面と八王子駅方面（大久保乗り継ぎ）。

［カード］
「バス共通カード」
　東京・神奈川・千葉・埼玉のバス会社で共通に利用できるカードを発売している。
　発売額は（括弧内は利用可能額）１０００（１１００）円、３０００（３３６０円）、５０００(５８５０)円。

「ＰＡＳＭＯ」

　平成１９年３月に導入した、首都圏の私鉄・バス共通のＩＣカード。ＪＲ東日本のＳｕｉｃａとも共通で使用できる。バスで利用する場合は一部の会社を除き、バス利用特典サービスがありその月の利用実績により、特典バスチケットがカードに付与される。
　西東京バスと多摩バスでは平成１９年９月末に楢原・恩方営業所管内で導入された。

　公式サイト　 http://www.nisitokyobus.co.jp/

[分離子会社]
「多摩バス」
　平成１１年の運行開始で、青梅営業所管内の路線を全面的に移管され、平成１３年からは恩方営業所の路線も一部移管されている。さらに、平成１５年には高速バスなども全面的に移管された。なお、八王子〜京都線は平成１９年３月いっぱいで廃止。

＜営業所＞

青梅・恩方

＜長距離バス＞
渋谷マークシティ〜加賀温泉駅
新宿高速バスターミナル〜大阪あべの橋「ツインクル号」「カジュアル・ツインクル号」
新宿高速バスターミナル〜高松駅「ハローブリッジ号」
新宿高速バスターミナル〜松山市駅「オレンジライナー」

＜空港連絡バス＞

高尾駅南口〜京王八王子駅〜羽田空港

京王八王子駅〜成田空港

＜主な一般路線バス発着地＞
・青梅駅
・拝島駅
・小作駅
・八王子駅北口


戻る

平成１９年１０月修正